Marco93

Hi Jungs,

mir ist am Freitag beim aufziehen der Sommerreifen auf der Beifahrerseite etwas aufgefallen.


(Beispielbild aus Google!)



Auf dem Bild rot eingekreist, ist mir aufgefallen das ein Riss in dem Gummi drin ist. Wenn ich den Wagen hochkurbel also quasi ausgefedert ist ist der Riss so groß wie eingezeichnet und man sieht Metall durchschimmern (Rost sehe ich keinen). Lass ich das Auto wieder runter, also er federt wieder ein, schließt sich der Riss wieder und ist nur nach ganz dünn. Ein Stückchen von dem Gummi is aber weggebröselt. Und im eingefedertem Zustand sieht man auch kein Metall mehr das durchschimmert.

Meine Frage is jetz, sollte ich das Austauschen oder kann ichs so lassen? Diese Gummitülle kriegt man ja hoffentilch einzeln oder ?

Angehängte Grafiken

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derSero

Dringend Austauschen.
Das is nen schwerer Tüvmangel.

Buchsen bekommst einzeln. Wenn du die möglichkeit hast die selber einzupressen wirds auch net so teuer...

Marco93

Habn Onkel der is VW-Meister dürfte kein Problem sein

owei TÜVmangel du sagst sachen hab im Dezember damit noch TÜV bekommen evtl. wars da ja noch nicht

derSero

Vielleicht hat er es übersehen oder sie waren noch nicht so rissig...

Marco93

ich hatte zu dem Zeitpunkt noch mein DTS Fahrwerk drin ... evtl. darum ... naja werd heut mal mit Onkelchen Telefonieren. ne TN habt ihr nich zufällig rumfliegen ?

Alex 1.6

Suche benutzen, gibt es einige Threads! Am besten gleich die Vollgummilager einbauen, die der R32 verbaut hat!

Marco93

jo habs grad gefunden:

8N0 407 181 B | Gummi Metalllager | 2x 18,00€

18€ dad Stück is ja Hardcoreshit da knall ich nen Kaugummi drüber

nene das machnwa schon Profilike


EDIT: Könnte es evtl. an diesem Riss liegen, dass wenn ich mit dem rechten Vorderrad in einen "abgesenktem Gulli" reinfahr der wagen so einen leichten Satz nach rechts macht? bzw allegemein dann unruhig wird. Oder schnell über kurze Bodenwellchen in einer Linkskurve fahr, huscht er auch immer nach rechts und fühlt sich unruhig an. Achja und Kopfsteinpflaster + Kurven sind Horror

PhilippJ_YD

Kann gut sein, dass es daran liegt.

Wenn der Querlenker lose ist, bewegt er sich willkürlich um den anderen Aufhängungspunkt (der hat ja zwei Lager) Dadurch kann sich dann spontan die Geometrie der Achse verändern, was fürs Fahrverhalten jedenfalls nicht positiv ist

Genau deshalb ist es ja auch ein schwerer Mangel bei der HU.

Marco93

mhh nugut mein Onkel besorgt morgen die teile direkt bei VW und spätestens am Wochenende sind die Dinger dann drin.


Danke euch