Golf 4 1.4 40/40mm Federn + 17" Bilder

27.03.2012, 21:14

ich hab grad iwo gelesen, dass man ab 80000km keine federn mehr verbauen sollte..stimmt das?! meiner hat jetzt 123000km runter..

Golf4FreakR · 27.03.2012, 21:50

Wenn´s deine Dämpfer noch tun, wieso keine Tieferlegungsfedern?! Besser ist natürlich schon was Neues zu verbauen...Auf jedenfall vorher checken und nen Satz Domlager neu drunterpacken.

Tobyprice · 28.03.2012, 09:27

naja die Tieferlegungsfedern sind halt zusätzliche Belastung für deine ori Dämpfer und wenn du schon 123000 runter hast ist das halt sone Sache wie lange die es noch tun.
Kannst aber auch Glück haben und damit noch paar km kommen

Weiß man vorher nie.
Also ich habe bei mir mit 90000 komplettes fahrwerk reingebaut

Oliver · 28.03.2012, 09:37

Also wenn die Dämpfer in Ordnung sind, kann man ohne weiteres Federn einbauen. Es ist nur so, daß es wenig Sinn hat, Federn einzubauen, wenn die Dämpfer fast am Ende sind und man die in einem Jahr oder so sowieso ersetzen muß. Dann hat man die doppelte Arbeit. Deswegen machen es viele mit entsprechender Laufleistung gleich. Die Mehrbelastung für die Dämpfer bei nur 35mm Tieferlegung ist marginal, das ist echt vernachlässigbar, so gering ist das.

R-TDI 1983 · 28.03.2012, 09:49

Zu den Reifengrößen gibts nen extra Fred! Würde aber 225/45 fahren und nicht 205... Sonst werden die Räder so klein.
Federn sollte er nicht zu tiefe verbauen, da es dann zu Kollision Stabi/Antriebswelle kommt!
Ich hatte damals 35er H&R Federn drin. Die waren sogar mit ABE, also Eintagungsfrei!

28.03.2012, 16:30

jo ich fahr mit 225/45

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Patz99r Gast Beiträge: n/a	ich hab grad iwo gelesen, dass man ab 80000km keine federn mehr verbauen sollte..stimmt das?! meiner hat jetzt 123000km runter..

27.03.2012, 21:50	- 22
Golf4FreakR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 VW Golf IV Comfortline Ort: Lippstadt Verbrauch: 7-8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Wenn´s deine Dämpfer noch tun, wieso keine Tieferlegungsfedern?! Besser ist natürlich schon was Neues zu verbauen...Auf jedenfall vorher checken und nen Satz Domlager neu drunterpacken.

28.03.2012, 09:27	- 23
Tobyprice Benutzer Registriert seit: 13.12.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	naja die Tieferlegungsfedern sind halt zusätzliche Belastung für deine ori Dämpfer und wenn du schon 123000 runter hast ist das halt sone Sache wie lange die es noch tun. Kannst aber auch Glück haben und damit noch paar km kommen Weiß man vorher nie. Also ich habe bei mir mit 90000 komplettes fahrwerk reingebaut

28.03.2012, 09:37	- 24
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Also wenn die Dämpfer in Ordnung sind, kann man ohne weiteres Federn einbauen. Es ist nur so, daß es wenig Sinn hat, Federn einzubauen, wenn die Dämpfer fast am Ende sind und man die in einem Jahr oder so sowieso ersetzen muß. Dann hat man die doppelte Arbeit. Deswegen machen es viele mit entsprechender Laufleistung gleich. Die Mehrbelastung für die Dämpfer bei nur 35mm Tieferlegung ist marginal, das ist echt vernachlässigbar, so gering ist das.

28.03.2012, 09:49	- 25
R-TDI 1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2010 Passat 3C TDI 4-MOTION Ort: bei Hamburg WL Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 687 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	Zu den Reifengrößen gibts nen extra Fred! Würde aber 225/45 fahren und nicht 205... Sonst werden die Räder so klein. Federn sollte er nicht zu tiefe verbauen, da es dann zu Kollision Stabi/Antriebswelle kommt! Ich hatte damals 35er H&R Federn drin. Die waren sogar mit ABE, also Eintagungsfrei!

28.03.2012, 16:30	- 26
Patz99r Gast Beiträge: n/a	jo ich fahr mit 225/45

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