probleme mit tieferlegung

FALCON32 · 13.04.2012, 18:09

hallo

habe ein kw ver 2 gewindefahrwerk und einen v6 stabi

es schleift beim einlenken

habe schon mit verstellbaren koppelstangen probiert aber ohne erfolg

gibt es da ne lösung

bringt ein kw sportstabi was?

Stepho19 · 13.04.2012, 19:13

Was schleift denn wo?

FALCON32 · 13.04.2012, 19:16

antriebswelle am stabi oder so

kenn mich da ned so gut aus

Pitty · 13.04.2012, 19:36

Mußt das Endrohr kürzen dann is das schleifen weg...^^

Welcher Motor is drin (sagt die dicke der Welle aus) - wie tief is das GW eingestellt (sagt wo's schleifen her kommen kann) - welche Reifen / Felgen sind montiert (sagt wo's schleifen her kommen kann) ... bitte mal so DETAILREICH wie möglich und viell. DANN kann dir jemand helfen...

Canuma · 13.04.2012, 19:42

Antriebswelle am Rahmen :/ kenne ich

FALCON32 · 13.04.2012, 19:42

v6 motor

wie tief weiss ich nicht genau

felgen schmidt spaceline 18 zoll

13.04.2012, 19:43

Ich fahre auch ein KW Gewinde V2 mit Originalen Koppelstangen von VW mit 4 Motion Stabi keine probleme bei VA 305mm!

bringt ein kw sportstabi was?
Sollte der 4Motion Stabi sein nur neu vermarktet, wenn ich mich nicht ganz irr^^

Canuma · 13.04.2012, 19:45

also am fahrzeug rahmen

Pitty · 13.04.2012, 19:46

V6 mit 6 Gang und 4Mo..? Dann wird das schleifen - wenns ein normales KW is - sicher nich von der Welle kommen...

Warum - weil das Diff. mittig und tiefer sitzt, somit deine Wellen gleich lang und dünner sind und nich am Stabi und Rahmen schleifen können...^^

Außer du hast kürzere Federn verbaut...

Das is dann was andres...

Schleifgeräusch metallisch..? Koti-Kanten gelegt..? Reifengröße, Felgendaten ... nich immer alles aus der Nase ziehn lassen sonst wird dir weder jemand helfen wollen noch können...

Edit - der KW-Stabi is nix andres wie der 4M-Stabi mit KW-Aufkleber...

michl165 · 13.04.2012, 19:50

Bitte drauf achten wo ihr eure Fragen postet!

der Titel sagt doch schon das es in den Bereich: Fahrwerke, Felgen & Reifen kommt

13.04.2012, 18:09	- 1
FALCON32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	probleme mit tieferlegung hallo habe ein kw ver 2 gewindefahrwerk und einen v6 stabi es schleift beim einlenken habe schon mit verstellbaren koppelstangen probiert aber ohne erfolg gibt es da ne lösung bringt ein kw sportstabi was?

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13.04.2012, 19:16	- 3
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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Mußt das Endrohr kürzen dann is das schleifen weg...^^ Welcher Motor is drin (sagt die dicke der Welle aus) - wie tief is das GW eingestellt (sagt wo's schleifen her kommen kann) - welche Reifen / Felgen sind montiert (sagt wo's schleifen her kommen kann) ... bitte mal so DETAILREICH wie möglich und viell. DANN kann dir jemand helfen...

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Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Antriebswelle am Rahmen :/ kenne ich

13.04.2012, 19:42	- 6
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Mainfram Gast Beiträge: n/a	Ich fahre auch ein KW Gewinde V2 mit Originalen Koppelstangen von VW mit 4 Motion Stabi keine probleme bei VA 305mm! bringt ein kw sportstabi was? Sollte der 4Motion Stabi sein nur neu vermarktet, wenn ich mich nicht ganz irr^^

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Canuma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2010 Golf 4 Ort: Bremen/Delmenhorst DEL-TJ 19 Verbrauch: 9-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 681 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	also am fahrzeug rahmen

13.04.2012, 19:46	- 9
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	V6 mit 6 Gang und 4Mo..? Dann wird das schleifen - wenns ein normales KW is - sicher nich von der Welle kommen... Warum - weil das Diff. mittig und tiefer sitzt, somit deine Wellen gleich lang und dünner sind und nich am Stabi und Rahmen schleifen können...^^ Außer du hast kürzere Federn verbaut... Das is dann was andres... Schleifgeräusch metallisch..? Koti-Kanten gelegt..? Reifengröße, Felgendaten ... nich immer alles aus der Nase ziehn lassen sonst wird dir weder jemand helfen wollen noch können... Edit - der KW-Stabi is nix andres wie der 4M-Stabi mit KW-Aufkleber...

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michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	Bitte drauf achten wo ihr eure Fragen postet! der Titel sagt doch schon das es in den Bereich: Fahrwerke, Felgen & Reifen kommt

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