Größt mögliche bereifung ?

scarecrawl · 07.07.2012, 00:01

Was sin die grösten schlappe die man auf en Golf 4 bekommt ?

Speedybln · 07.07.2012, 00:05

20" oder meinst die breite? da wäre es ca 265 hinten

MarcT · 07.07.2012, 00:14

würde dir bei deinem motor aber von zu großen felgen und zu breiten reifen abraten...wenne mehr als 195 R17 fährst kommt dein golf ganich mehr voran!

scarecrawl · 07.07.2012, 00:19

Die AuflageFläche is die gleiche. das is totaler schwachsinn es fühlt sich anders an da die reifenwände nur niedriger sin.

EnerGieCX. · 07.07.2012, 00:35

ich stell mir gerade vor, wie sich 265er an der HA fahren :O

ColtTix · 07.07.2012, 00:35

Du hast ja nichtmal die Frage beantwortet.
Wenn du sehr breite Reifen fährst, erhöht sich selbstverständlich der Rollwiderstand und somit wird er träger in der Beschleunigung. Besonders bei den kleinen Motoren merkt man das.

scarecrawl · 07.07.2012, 00:45

Also ich hab 225/ 45/ R18 un nichts am Sandkasten gezogen oder so man muss dazusagen ich hab en KW gewindefahrwerk drin

Mähks · 07.07.2012, 02:04

45?

mein Sandkasten rockt auch

Speedybln · 07.07.2012, 02:08

Zitat:

Zitat von scarecrawl

Also ich hab 225/ 45/ R18 un nichts am Sandkasten gezogen oder so man muss dazusagen ich hab en KW gewindefahrwerk drin

was willst du den aus dem SANDkasten ziehen?

es geht einfach darum das eine große alufelge in 90% der fälle sau schwer ist die anderen 10% kannst du nicht bezahlen

sogar ich merke es beim v5 ob ich mit 18" 215/225 reifen fahre oder im winter mit 15" 195/195.
mit den 15" stahlfelgen beschleunigt die kiste einfach zügiger, da weniger felgenmasse in bewegung gesetzt werden muss.
bei deinem 1.4 werden schon die 18" massig leistung kosten

Erazer · 07.07.2012, 02:09

Zitat:

Zitat von scarecrawl

Die AuflageFläche is die gleiche. das is totaler schwachsinn es fühlt sich anders an da die reifenwände nur niedriger sin.

und die felgen werden ja auch nicht schwerer umso größer sie sind

(leichtbau felgen ausgeschlossen)

wenn du wirklich nen 1.4er hast bitte nicht die größten reifen verbauen die unterpassen.

EnglischGolf · 07.07.2012, 10:15

Mach ruhig die größten drauf, ob du mit dem 1,4er langsam oder ganz langsam bist, ist doch auch egal

Schleswig-Holsteiner · 07.07.2012, 10:26

Zitat:

Zitat von scarecrawl

Die AuflageFläche is die gleiche. das is totaler schwachsinn es fühlt sich anders an da die reifenwände nur niedriger sin.

Schon mal was von Massenträgheit gehört?
Größere Felge bedeutet größere Masse am Radäußeren also wird ein größeres Drehmoment erforderlich um das Rad in Bewegung zu setzen. Das bedeutet das Dein Wagen weniger Leistung auf die Straße bringt!!

07.07.2012, 11:51

ist sowieso schwachsinn wenn man größer als 195 macht bei nem 1.4er das man nicht mehr voran kommt..-.-
Ich habe auf meinem 1.4er 225er Schlappis drauf und der zieht genauso gut wie mit 195er reifen !

ChrisselSchissel · 07.07.2012, 11:55

Zitat:

Zitat von Momo5001

ist sowieso schwachsinn wenn man größer als 195 macht bei nem 1.4er das man nicht mehr voran kommt..-.-
Ich habe auf meinem 1.4er 225er Schlappis drauf und der zieht genauso gut wie mit 195er reifen !

Das stimmt so nicht! Ich fahre im Winter 15" mit 195er und die Kiste "rockt" und im Sommer mit 225 freue ich mich, wenn ich die 120 auf der Bahn hab und dann noch gemütlich mit Vollgas bis 170 beschleunige äh rollen kann

Also da zieht garnichts! Wenn du wissen willst was zieht dann leg dich auf die Fresse, das zieht mehr als der 1.4er

ichbinz · 07.07.2012, 12:10

Immer wieder lustig, wie Menschen krampfhaft versuchen, einfache physikalische Fakten zu entkräften...

Es ist FAKT, dass das Fahrzeug mit schmaleren Reifen schneller beschleunigen kann als mit breiten Reifen! Und jenachdem wieviel Motorleistung das Fahrzeug hat, merkt man es eben mehr oder minder!
Bei nem 1,4er merkt man es deutlich, ob 195er R15 oder 225er R18...
Da gibts nichts abzustreiten oder zu widerlegen, das ist FAKT!!!
Selbst beim gemachten 1,8t mit ~210PS merkt man noch deutlich den Unterschied.

Hentschler · 07.07.2012, 12:19

Anstatt dicken Schlappen würde ich dir einen Deutschkurs empfehlen ... davor kannst du dann auch mit deinem Fachwissen die Leute beeindrucken ...

ichbinz · 07.07.2012, 12:21

Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Du 225/45 R18 fährst.
Zumindest nicht legal/eingetragen. Das ist eher ne BMW-Größe oder so die Richtung.

~Golf~4~ · 07.07.2012, 12:32

Zitat:

Zitat von Speedybln

es geht einfach darum das eine große alufelge in 90% der fälle sau schwer ist die anderen 10% kannst du nicht bezahlen

sogar ich merke es beim v5 ob ich mit 18" 215/225 reifen fahre oder im winter mit 15" 195/195.
mit den 15" stahlfelgen beschleunigt die kiste einfach zügiger, da weniger felgenmasse in bewegung gesetzt werden muss.
bei deinem 1.4 werden schon die 18" massig leistung kosten

Eine 19" Tomason TN1 Felge mit 215-35 Reifen wiegt ca. 23kg.
Soviel bringen fast zwei von meinen 16" Winterrädern auf die Waage

Wieviel mag eine gute 19" Felge mit Reifen ca. wiegen?

Und klar, die 1.4er sind keine heizer karren! Überholen will gut überlegt sein!
Wie schon gesagt wurde, auf der AB ist mit dem " beschleunigen" bei gut 130km/h ende und den rest muss gefälle, heimweh, rückenwind und der liebe Gott erledigen

so genug ot ^^

Pitty · 07.07.2012, 12:50

Ging es hier nich um das größtmögliche am Golf 4..? Zeigens wir ihm einfach ...

22" ...

Erazer · 07.07.2012, 13:24

da wirkt ja sogar die riesen bremse winzig klein

07.07.2012, 00:01	- 1
scarecrawl Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2012 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Größt mögliche bereifung ? Was sin die grösten schlappe die man auf en Golf 4 bekommt ?

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