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Alt 06.07.2012, 23:01
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scarecrawl
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Standard Größt mögliche bereifung ?

Was sin die grösten schlappe die man auf en Golf 4 bekommt ?


scarecrawl ist offline  

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Alt 06.07.2012, 23:05      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

20" oder meinst die breite? da wäre es ca 265 hinten
Speedybln ist offline  

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Alt 06.07.2012, 23:14      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
MarcT
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MarcT eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von MarcT: marcderfreak
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würde dir bei deinem motor aber von zu großen felgen und zu breiten reifen abraten...wenne mehr als 195 R17 fährst kommt dein golf ganich mehr voran!
MarcT ist offline  

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Alt 06.07.2012, 23:19      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
scarecrawl
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Die AuflageFläche is die gleiche. das is totaler schwachsinn es fühlt sich anders an da die reifenwände nur niedriger sin.
scarecrawl ist offline  

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Alt 06.07.2012, 23:35      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ich stell mir gerade vor, wie sich 265er an der HA fahren :O
EnerGieCX. ist offline  

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Alt 06.07.2012, 23:35      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Du hast ja nichtmal die Frage beantwortet.
Wenn du sehr breite Reifen fährst, erhöht sich selbstverständlich der Rollwiderstand und somit wird er träger in der Beschleunigung. Besonders bei den kleinen Motoren merkt man das.
ColtTix ist offline  

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Alt 06.07.2012, 23:45      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
scarecrawl
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Also ich hab 225/ 45/ R18 un nichts am Sandkasten gezogen oder so man muss dazusagen ich hab en KW gewindefahrwerk drin
scarecrawl ist offline  

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Alt 07.07.2012, 01:04      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Lifestyle-Kombi Fahrer
 
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Mähks eine Nachricht über ICQ schicken
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45? mein Sandkasten rockt auch
Mähks ist offline  

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Alt 07.07.2012, 01:08      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von scarecrawl Beitrag anzeigen
Also ich hab 225/ 45/ R18 un nichts am Sandkasten gezogen oder so man muss dazusagen ich hab en KW gewindefahrwerk drin
was willst du den aus dem SANDkasten ziehen?
es geht einfach darum das eine große alufelge in 90% der fälle sau schwer ist die anderen 10% kannst du nicht bezahlen
sogar ich merke es beim v5 ob ich mit 18" 215/225 reifen fahre oder im winter mit 15" 195/195.
mit den 15" stahlfelgen beschleunigt die kiste einfach zügiger, da weniger felgenmasse in bewegung gesetzt werden muss.
bei deinem 1.4 werden schon die 18" massig leistung kosten
Speedybln ist offline  

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Alt 07.07.2012, 01:09      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubler
 
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Erazer eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Erazer: machoman88
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Zitat:
Zitat von scarecrawl Beitrag anzeigen
Die AuflageFläche is die gleiche. das is totaler schwachsinn es fühlt sich anders an da die reifenwände nur niedriger sin.
und die felgen werden ja auch nicht schwerer umso größer sie sind (leichtbau felgen ausgeschlossen)

wenn du wirklich nen 1.4er hast bitte nicht die größten reifen verbauen die unterpassen.
Erazer ist offline  

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Alt 07.07.2012, 09:15      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Verbraucher
 
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Mach ruhig die größten drauf, ob du mit dem 1,4er langsam oder ganz langsam bist, ist doch auch egal
EnglischGolf ist offline  

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Alt 07.07.2012, 09:26      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Schleswig-Holsteiner
 
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Zitat:
Zitat von scarecrawl Beitrag anzeigen
Die AuflageFläche is die gleiche. das is totaler schwachsinn es fühlt sich anders an da die reifenwände nur niedriger sin.

Schon mal was von Massenträgheit gehört?
Größere Felge bedeutet größere Masse am Radäußeren also wird ein größeres Drehmoment erforderlich um das Rad in Bewegung zu setzen. Das bedeutet das Dein Wagen weniger Leistung auf die Straße bringt!!
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 07.07.2012, 10:51      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Momo5001
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Beiträge: n/a

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ist sowieso schwachsinn wenn man größer als 195 macht bei nem 1.4er das man nicht mehr voran kommt..-.-
Ich habe auf meinem 1.4er 225er Schlappis drauf und der zieht genauso gut wie mit 195er reifen !
 

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Alt 07.07.2012, 10:55      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
Busfahrer bei UPS
 
Benutzerbild von ChrisselSchissel
 
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Zitat:
Zitat von Momo5001 Beitrag anzeigen
ist sowieso schwachsinn wenn man größer als 195 macht bei nem 1.4er das man nicht mehr voran kommt..-.-
Ich habe auf meinem 1.4er 225er Schlappis drauf und der zieht genauso gut wie mit 195er reifen !
Das stimmt so nicht! Ich fahre im Winter 15" mit 195er und die Kiste "rockt" und im Sommer mit 225 freue ich mich, wenn ich die 120 auf der Bahn hab und dann noch gemütlich mit Vollgas bis 170 beschleunige äh rollen kann

Also da zieht garnichts! Wenn du wissen willst was zieht dann leg dich auf die Fresse, das zieht mehr als der 1.4er
ChrisselSchissel ist offline  

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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu ChrisselSchissel für den nützlichen Beitrag:
chefkoch (07.07.2012), rabbitiv (07.07.2012)
Alt 07.07.2012, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Immer wieder lustig, wie Menschen krampfhaft versuchen, einfache physikalische Fakten zu entkräften...

Es ist FAKT, dass das Fahrzeug mit schmaleren Reifen schneller beschleunigen kann als mit breiten Reifen! Und jenachdem wieviel Motorleistung das Fahrzeug hat, merkt man es eben mehr oder minder!
Bei nem 1,4er merkt man es deutlich, ob 195er R15 oder 225er R18...
Da gibts nichts abzustreiten oder zu widerlegen, das ist FAKT!!!
Selbst beim gemachten 1,8t mit ~210PS merkt man noch deutlich den Unterschied.
ichbinz ist offline  

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Alt 07.07.2012, 11:19      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Hentschler
 
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Anstatt dicken Schlappen würde ich dir einen Deutschkurs empfehlen ... davor kannst du dann auch mit deinem Fachwissen die Leute beeindrucken ...
Hentschler ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Hentschler für den nützlichen Beitrag:
GolfV5AQN (07.07.2012)
Alt 07.07.2012, 11:21      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Du 225/45 R18 fährst.
Zumindest nicht legal/eingetragen. Das ist eher ne BMW-Größe oder so die Richtung.
ichbinz ist offline  

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Alt 07.07.2012, 11:32      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Kein gepr. Händler
 
Benutzerbild von ~Golf~4~
 
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Zitat:
Zitat von Speedybln Beitrag anzeigen

es geht einfach darum das eine große alufelge in 90% der fälle sau schwer ist die anderen 10% kannst du nicht bezahlen
sogar ich merke es beim v5 ob ich mit 18" 215/225 reifen fahre oder im winter mit 15" 195/195.
mit den 15" stahlfelgen beschleunigt die kiste einfach zügiger, da weniger felgenmasse in bewegung gesetzt werden muss.
bei deinem 1.4 werden schon die 18" massig leistung kosten
Eine 19" Tomason TN1 Felge mit 215-35 Reifen wiegt ca. 23kg.
Soviel bringen fast zwei von meinen 16" Winterrädern auf die Waage

Wieviel mag eine gute 19" Felge mit Reifen ca. wiegen?

Und klar, die 1.4er sind keine heizer karren! Überholen will gut überlegt sein!
Wie schon gesagt wurde, auf der AB ist mit dem " beschleunigen" bei gut 130km/h ende und den rest muss gefälle, heimweh, rückenwind und der liebe Gott erledigen


so genug ot ^^
~Golf~4~ ist offline  

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Alt 07.07.2012, 11:50      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Stätic is my Stätus
 
Benutzerbild von Pitty
 
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Ging es hier nich um das größtmögliche am Golf 4..? Zeigens wir ihm einfach ...



22" ...
Pitty ist offline  

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Alt 07.07.2012, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubler
 
Benutzerbild von Erazer
 
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Erazer eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Erazer: machoman88
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da wirkt ja sogar die riesen bremse winzig klein


Erazer ist offline  

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