Die bösen Bremshügel

Stefan L. · 28.07.2012, 16:17

Hallo,
Also ich bin schon lang am überlegen meinen Golf tiefer zu legen.
Jetzt wollt ich nur fragen wie das mit den Bremshügeln ist, denn
ich muss bei jeder fahrt über mindestens 4 von diesen Dingern und die sind echt gigantisch hoch!! Mit was für einer Tiefe wäre der Alltag noch akzeptabel?
LG

GolfV590 · 28.07.2012, 16:20

woher sollen wir wissen wie hoch die hübbel sind ??

ich hatte bis jetzt noch niergends probleme ...

blackbam · 28.07.2012, 16:26

Wenn man langsam fährt kommt man trotz Tieferlegung über die meisten Drempel rüber.
In manchen Parkhäusern oder extrem hohen Drempel kann es schwierig werden.

Mit 30er oder 40er Federn brauchst du dir überhaupt keine Sorgen zu machen. Da sollte noch fast alles befahrbar sein wenn man langsam fährt.

Golf4@BRB · 28.07.2012, 17:11

und wenns geht, quer drüber fahren, damit kommste eig. über das meiste drüber

ColtTix · 28.07.2012, 17:12

Gewindefahrwerk kaufen und das danach einstellen

So hab ich das damals auch gemacht.

Golf4@BRB · 28.07.2012, 17:13

Zitat:

Zitat von ColtTix

Gewindefahrwerk kaufen und das danach einstellen

So hab ich das damals auch gemacht.

ich auch, wegen meiner einfahrt

Pitty · 28.07.2012, 17:21

...schleift sich doch alles frei...

Ich komm noch problemlos in Parkhäuser und es gibt nur wirklich wenige Straßen (exakt 2!) die ich meide aber fahren kann... Kommt also auch nich nur auf die Tiefe sondern ebenso auf den Fahrer UND was auch viele vergessen auf die Anbauteile an...

Stefan L. · 28.07.2012, 18:50

Der tiefste Punkt ist doch der Auspuff oder?

Golf4@BRB · 28.07.2012, 18:52

Zitat:

Zitat von Stefan L.

Der tiefste Punkt ist doch der Auspuff oder?

eig. nich, außer dein auto hat nen gewaltigen hängearsch...
guck mal drunter, dann siehst du schon, was am tiefsten is

auf jeden fall vorne, entweder drehmomentstütze, aggregateträger an der achse oder unterfahrschutz

Stefan L. · 28.07.2012, 18:58

ah ok gut zu wissen^^

marcel1988 · 28.07.2012, 18:59

willst du nach dem typisieren tiefer oder willst du auf den 11cm bleiben.?

weil bei 11 hast sicher keine probleme.

the black perl -BOLF- · 28.07.2012, 19:03

wenn es mit diesen dingern bei euch so schlimm ist, dann bau doch air-ride ein...
vor den dingern einfach hoch pumpen und danach wieder runter lassen... ^^

Golf4@BRB · 28.07.2012, 19:03

Zitat:

Zitat von he black perl -BOLF-

wenn es mit diesen dingern bei euch so schlimm ist, dann bau doch air-ride ein...
vor den dingern einfach hoch pumpen und danach wieder runter lassen... ^^

wenn das ganze zeug nich so teuer wär und fürn golf auch eig. gar nich lohnen würde, hät ich das auch schon drin

the black perl -BOLF- · 28.07.2012, 19:05

ich auch ^^ ;-)

marcel1988 · 28.07.2012, 19:12

ja oder am anfang leg ihn halt nur dezent runter, dann bekommst eh ein gefühl dafür.

V5_CR · 28.07.2012, 19:41

Im Normalfall kannste so weit runter, dass wenn du vernünftig mit deiner Karre umgehen kannst die Welle eher am Rahmen schleift, als dass du dir was am Auto kaputt machst... gewusst wie eben

Fifth_Ace · 28.07.2012, 19:45

Also wir haben bei uns in der Stadt einige ordentlich hohe und wenn du langsam(<20kmh/h) drüberfährst was mit nem harten Fahrwerk anders kaum zu rtragen wäre kommt man bei gerader Überfahrt mit nem 31er Maß, also 80mm tiefer und ner normal hohen Rad/Reifen-Kombination ohne Feindkontakt drüber.

~Golf~4~ · 28.07.2012, 20:31

Zitat:

Zitat von ColtTix

Gewindefahrwerk kaufen und das danach einstellen

So hab ich das damals auch gemacht.

Genau so würd ich es machen

Aber bitte nicht 35er Federn verbauen und dann mit standgas quer über die Hügel schleichen weil man ja soo tief ist

29.07.2012, 00:36

Straße umfahren oder halt schleifen

Ich fahr mit meiner Karre auch überall hin

is doch wurscht... Dein Auto fällt doch nich gleich ausseinander

madde87 · 29.07.2012, 00:48

Die Dinger sind schon manchmal echt belastend!
Bei unseren 2 Mc'n hier lieg ich jeweils auf bzw bleib mitn U-Schutz sogar dran hängen...dann einfach mal kurz Gas und man is drüber

Ans schleifen gewöhnt man sich

28.07.2012, 16:17	- 1
Stefan L. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2012 Golf IV Ort: Wien Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 147 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Die bösen Bremshügel Hallo, Also ich bin schon lang am überlegen meinen Golf tiefer zu legen. Jetzt wollt ich nur fragen wie das mit den Bremshügeln ist, denn ich muss bei jeder fahrt über mindestens 4 von diesen Dingern und die sind echt gigantisch hoch!! Mit was für einer Tiefe wäre der Alltag noch akzeptabel? LG

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blackbam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2010 VW Golf IV VR5 20V Verbrauch: 6,5-12L Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.398 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 94 Danke für 82 Beiträge	Wenn man langsam fährt kommt man trotz Tieferlegung über die meisten Drempel rüber. In manchen Parkhäusern oder extrem hohen Drempel kann es schwierig werden. Mit 30er oder 40er Federn brauchst du dir überhaupt keine Sorgen zu machen. Da sollte noch fast alles befahrbar sein wenn man langsam fährt.

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Golf4@BRB Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 3.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 406 Danke für 318 Beiträge	und wenns geht, quer drüber fahren, damit kommste eig. über das meiste drüber

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ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Gewindefahrwerk kaufen und das danach einstellen So hab ich das damals auch gemacht.

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Stefan L. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2012 Golf IV Ort: Wien Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 147 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Der tiefste Punkt ist doch der Auspuff oder?

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Stefan L. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2012 Golf IV Ort: Wien Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 147 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ah ok gut zu wissen^^

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marcel1988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Golf4 Gti Tdi Ort: AUT Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 601 Abgegebene Danke: 95 Erhielt 24 Danke für 19 Beiträge	willst du nach dem typisieren tiefer oder willst du auf den 11cm bleiben.? weil bei 11 hast sicher keine probleme.

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the black perl -BOLF- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2011 Golf 4 natürlich Ort: Leipziger Land Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 89 Danke für 88 Beiträge	ich auch ^^ ;-)

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28.07.2012, 19:12	- 15
marcel1988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2009 Golf4 Gti Tdi Ort: AUT Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 601 Abgegebene Danke: 95 Erhielt 24 Danke für 19 Beiträge	ja oder am anfang leg ihn halt nur dezent runter, dann bekommst eh ein gefühl dafür.

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V5_CR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Golf IV V5 GTI Exclusive Ort: Castrop-Rauxel Verbrauch: genug Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.187 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 86 Danke für 72 Beiträge	Im Normalfall kannste so weit runter, dass wenn du vernünftig mit deiner Karre umgehen kannst die Welle eher am Rahmen schleift, als dass du dir was am Auto kaputt machst... gewusst wie eben

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