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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.09.2009 passat/golf Ort: göppingen Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 -
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soll ich dir mal die zeiten zeigen die ich regelmässig bei irgendwelchen rallyes 911ern und sl cabrios abnehme mit einem 2er golf mit 1,3l im nichtmehr ganz serienmässigem zustand abnehme? da wärst du nicht der einzige der mit weinenden augen dann hinterher von so nem komischen golf erzählt der einen mal eben lässigst überholt hat und ihm ne parkscheibe gezeigt hat.... das man immer leistung mit fahrspass gleichsetzt... ![]() | |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
aber wie is denn das mit der "haltbarkeit"? baut man das ein un hat dann im normalfall nie wieder ein technisches problem mit dem airride (so wie beim gaywinde) oder kann man fast aller paar wochen/monate mit einem kleinen problem/problemchen rechnen? un was is eigentlich wenn aus irgenteinem grund mal der druck plötzlich ab- oder ausfällt? dann is die karre doch am boden oder nich? was issen wenn dir das im urlaub passiert, kann man da selbst hand anlegen oder biste dann einfach richtig schön angeschissen? @SirRainbow: ich hoffe es is ok wenn ich bezüglich des airrides ein paar fragen stelle | |
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gepr. Händler | ![]()
Airrides verhalten sich ähnlich gewindefahrwerken was die haltbarkeit angeht .. klar gehe die dämpfer irgentwann kaputt wie bei jedem fahrwerk . Wenn die ein schlauch platzt oder ähnliches dann geht die luft raus und du liegst aufm boden bzw auf den begrenzern .. ob du selber handanlegen kannst/ willst hängt bisschen von deinem geschick ab . ist alles kein hexenwerk . Hab meines letztes jahr verbaut bin nach hause gefahren und am nächsten tag 1600km zum see runter und bis heute keinerlei probleme damit |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS
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@Andy 1.6: Klar kannst du Fragen stellen. das sind ja Fragen die mich ebenfalls interessieren... |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Ampire für den nützlichen Beitrag: | Andy1.6 (07.08.2012) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2011 Golf 4 GTI K04, Golf 7 TDI BlueMotion DSG Ort: Augsburg Verbrauch: der eine zu viel, der andere nicht halb so viel :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Was kann man denn preislich für ein Airride mit Anti-Wank usw einplanen? Hab momentan n Sportfahrwerk drin von KW, will aber tiefer, und ein Airride zu fahren wäre halt schon ein Traum ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS
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Ja, das würde mich jetzt auch mal interessieren... War auf der Seite von Bagyard aber die ist momentan nicht verfügbar... Gibt's sonst noch ne Seite die die Fahrwerke vertreibt?
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Muss das thema mal wieder hochholen... Und zwar bin ich am überlegen ob es nächste saison ein gekürztes gewinde oder ein airride werden soll. Hat jemand ne ahnung wo ich ein hp drivetec günstig bekommen könnte? Und hat sonst noch jemand ein paar erfahrungen die mir die entscheidung leichter machen könnten? |
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Was heißt günstig? Verschleudern tut das keiner.. Ab und zu haben die % aktionen Air kannste halt hoch und runterpumpen.. was bei kopfsteinpflaster von vorteil sein kann |
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Günstig ist für mich wenn im preis ne 3 vorne steht inkl. Einbau unf tüv. Das luft geil ist steht ausser frage ![]() Kennt jemand eine firma die sowas in schleswig holstein enbaut? Achjaaa michl165... Ich glaub ich hab dich neulichs bei insta gefunden und dich gefragt ob du mir die felgen nächste saison verkaufst😄 |
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