S3 Bremsanlage auf Golf 4 1.8t reinbasteLn

[freezy]

Hello ihr da draussen

unzwar fahre ich einen G4 1.8t (MKB: AGU) und werde diesen uebern' Winter etwas umbauen. Ich habe mir auch ueberlegt u.a. fuer die VA eine S3 Bremsanlage zu verbauen. Hinten kommen Zimmermann Scheiben drauf mit ATE Ceramic Belaegen. Vorne kommen auch ATE Ceramic Belaege drauf inkl. Zimmermann Scheiben (jedoch sind die dann fuer den S3 nicht fuer den G4).

Hat jemand von euch einen sollchen Umbau hinter sich, der mir sagen koennte was ich fuer die VA brauche ausser Scheiben und Belaege ?

Klar der Sattel vom S3, Staubschutz ''dinger'' aber was noch ?

Vielleicht habt Ihr das ja schon hinter euch und koenntet mir weiter helfen.
TN waere noch besser ;-) Ich danke euch im Voraus !!

PS: Die SuFu ist echt fuern A....

[golf4life]

Über welchen S3 reden wir hier?

[freezy]

Morgen

8 L !

[golf4life]

Na dann ist das ja keine Herausforderung...der S3 8L fährt die 312er Anlage, wie der V6, V5 170PS oder der Jubi, sowie weitere Modelle auf der gleichen Plattform. Alles ne FN3 ATE 54 Bremse. Du hast sogar den gleichen Sattel. Brauchst also nur Beläge, Scheiben, Hitzeblech und den Bremssattelhalter für die 312er Scheibe.
Den Halter kannst du von allen Modellen nehmen die ich gerade aufgeführt habe.

[freezy]

Danke fuer deine Ausfuerhliche Info aber habe ja die Serienbremsanlage auf mein 1.8T (150PS). und der Sattel ist deutlich kleiner als der vom S3 8 L. Wie gesagt Scheibe udn Belaege muss ich dann vom fuer den S3 kaufen, ist klar. Aber was noch sri is bisschen frueh und habe heute noch nicht geschlafen!

[golf4life]

Moment...Du hast doch die Bremsanlage mit 288mm Scheibe oder nicht?

[freezy]

Ja.
Bezeichung ist 1ZE!

Bin zum Arzt bG

[golf4life]

Dann hast du schon die ATE 54 Sättel verbaut...von der Größe gleich denen vom S3!
Was du noch machen könntest sind die ATE 57 Sättel zu verbauen..stammen zB ausm Passat. Haben einen etwas größeren Bremskolben.
Da brauchst du dann aber noch paar andere Kleinteile für.
Auf der HA empfehle ich dir außerdem, wenn du es richtig machen willst, die 256er innenbelüftete Bremsanlage. Nur die Kombination ist für den Golf 4 von VW freigegeben.

[www.der-bora.de]

du must bei dir einfach die sattelhalter und scheiben tauschen der rest ist gleich
selber schon mehrfach umgebaut auf diese art und weise .
Scheiben beläge sattelhalter habe ich alles da
bei bedarf einfach melden

Ebenfalls ist es kein problem die 312mm bremse an der VA und die 232er an der HA zu fahren ist beim tüv problemlos einzutragen

[golf4life]

Wenn man einen TÜVer findet, der sich damit auch befassen will, dann sollte es auch gehen, das stimmt.
Aber manche werfen nur ihren PC an und sagen dann: "Finde nur VA 312 und HA 256 im System, also ist der Rest nicht erlaubt" Selbst erlebt.

[www.der-bora.de]

Das man zu nen tüv/prüfer fährt der sich damit auskennt bzw befasst setzte ich eigentlich vorraus , da man sonst mehr lauferreich und kosten als sonst was hat

[Hohes C]

Den zu finden ist aber nicht so einfach!!!Jedenfalls hier in der Eifel nicht.Wei stellt man es denn am besten an, wenn die das eigentlich nur machen mit 256mm hinten???

[tOad]

was ist los?

[milke]

Zitat von golf4life

Dann hast du schon die ATE 54 Sättel verbaut...von der Größe gleich denen vom S3!
Was du noch machen könntest sind die ATE 57 Sättel zu verbauen..stammen zB ausm Passat. Haben einen etwas größeren Bremskolben.
Da brauchst du dann aber noch paar andere Kleinteile für.
Auf der HA empfehle ich dir außerdem, wenn du es richtig machen willst, die 256er innenbelüftete Bremsanlage. Nur die Kombination ist für den Golf 4 von VW freigegeben.

was muss bei ate 57 noch geändert werden.
weiß nur, das man bremsschläuche vom phaeton nehmen muss....? weil eben die orginalen nimmer passen.....
teilenummer der schläuche ist 3D0611701C früher mal mit E hinten, die gibt es aber nicht mehr...
sonst noch was, dass geändert werden sollte....?