Schlagen vorne Links nach Tieferlegung

Dimatdi · 21.08.2012, 20:43

Grüße euch,

zurzeit fahre ich Vorne 30cm und hinten 30,5cm Radmitte bis Kotflügelkante.
Verbaut ist ein 4M Stabi und ein H&R Tiefe Version und Jubi Felgen + 10mm Spurplatten. Ich würde noch gerne Tiefer fahren nur leider Schlägt es vorne Links in rechts Kurven. Jeh Tiefer ich drehe, desto schlimmer wird es. Und wenn ich bis Anschlag drehe dann komm ich nicht mehr vom Fleck, als ob ich i.wo fest hänge.

Was könnte das sein? Die Antriebswelle ist noch weit vom Rahmen entfernt. Man sieht auch keine schleif spuren.

FAV · 21.08.2012, 20:46

Meißtens ist das die Aw so wie es bei mir war. Habe auch nen vari tdi und mir ist die Aw auch unzählige mal an rahmen Geschliefen und da sieht man eindeutig schleifspuren. Aber wenn es nur schlägt dann man nicht unbedingt schleifspuren sehen schätze ich.

Dimatdi · 21.08.2012, 21:13

Ne, ich rede nicht von Vorne Rechts. Dort wurde das Problem schon gelöst.

Tuc79 · 22.08.2012, 13:11

Irgendwann schleift das Rad auf der linken Seite innen, musst da mal schauen

Dimatdi · 22.08.2012, 14:38

Es schleift nur am Innenrad Haus bei voll Lenkeinschlag bei schneller Fahrt.

Foxmx · 22.08.2012, 15:20

Liegt an der Antriebswelle. Da musst du die kürzen lassen. Wurde im anderen Treath schon ausführlich besprochen.musst mal in der Suche gucken. Kostet ca 100euro bei K.Custom. Beispielsweise.

Suche: Wtf!! Antriebswelle kürzen?
Heißt der Threat

keppi_ · 22.08.2012, 15:54

Das war ich der den Thread eröffnet hat. Der Winkel der ATW ändert sich darum wird der Weg kürzen sozusagen aber die Welle bleibt gleichlang. Darum drückt die dann ins Getriebe bei Rechtskurven.
Merkst du so n Rattern am Schalthebel und so n Poltern?

ATW kürzen bei K-Costum in Würzburg 100€. Kann ich nur empfehlen

Dimatdi · 24.08.2012, 00:00

er hört sich sehr nach Antriebswelle an. Sorry aber unter der suche habe ich nichts gefunden. Außerdem finde ich die such Funktion hier im Forum sehr Irreführend.

Aber danke für die Antwort. Wie lange dauert das Kürzen den ungefähr?

Dimatdi · 24.08.2012, 10:50

würde auch die Antriebswelle vom 150PS TDI passen?

T5000 · 24.08.2012, 15:08

Die wäre ja auch nicht kürzer.
Noch ne Alternative wäre der Umbau auf R32 Vorderachse.

keppi_ · 24.08.2012, 16:20

Das Kürzen hat ca 1,5 Stunden gedauert, bin in der Zeit n ausgiebigen Kaffee trinken gegangen

Dimatdi · 25.08.2012, 12:04

Kennt ihr vllt auch eine Frima in meiner Nähe? Raum Hannover?

21.08.2012, 20:43	- 1
Dimatdi Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 VW GOLF 4 VARIANT Ort: 37632 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Schlagen vorne Links nach Tieferlegung Grüße euch, zurzeit fahre ich Vorne 30cm und hinten 30,5cm Radmitte bis Kotflügelkante. Verbaut ist ein 4M Stabi und ein H&R Tiefe Version und Jubi Felgen + 10mm Spurplatten. Ich würde noch gerne Tiefer fahren nur leider Schlägt es vorne Links in rechts Kurven. Jeh Tiefer ich drehe, desto schlimmer wird es. Und wenn ich bis Anschlag drehe dann komm ich nicht mehr vom Fleck, als ob ich i.wo fest hänge. Was könnte das sein? Die Antriebswelle ist noch weit vom Rahmen entfernt. Man sieht auch keine schleif spuren.

22.08.2012, 15:20	- 6
Foxmx Lufterzeuger Registriert seit: 04.02.2008 Golf IV & Passat 3bg & Kawasaki Ort: Nahe Rostock Lro-xx xxx Verbrauch: Ca 10 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.878 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 121 Danke für 86 Beiträge	Liegt an der Antriebswelle. Da musst du die kürzen lassen. Wurde im anderen Treath schon ausführlich besprochen.musst mal in der Suche gucken. Kostet ca 100euro bei K.Custom. Beispielsweise. Suche: Wtf!! Antriebswelle kürzen? Heißt der Threat Geändert von Foxmx (22.08.2012 um 15:24 Uhr)

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FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Meißtens ist das die Aw so wie es bei mir war. Habe auch nen vari tdi und mir ist die Aw auch unzählige mal an rahmen Geschliefen und da sieht man eindeutig schleifspuren. Aber wenn es nur schlägt dann man nicht unbedingt schleifspuren sehen schätze ich.

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Dimatdi Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 VW GOLF 4 VARIANT Ort: 37632 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ne, ich rede nicht von Vorne Rechts. Dort wurde das Problem schon gelöst.

22.08.2012, 13:11	- 4
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Irgendwann schleift das Rad auf der linken Seite innen, musst da mal schauen

22.08.2012, 14:38	- 5
Dimatdi Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 VW GOLF 4 VARIANT Ort: 37632 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Es schleift nur am Innenrad Haus bei voll Lenkeinschlag bei schneller Fahrt.

22.08.2012, 15:54	- 7
keppi_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2011 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 254 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Das war ich der den Thread eröffnet hat. Der Winkel der ATW ändert sich darum wird der Weg kürzen sozusagen aber die Welle bleibt gleichlang. Darum drückt die dann ins Getriebe bei Rechtskurven. Merkst du so n Rattern am Schalthebel und so n Poltern? ATW kürzen bei K-Costum in Würzburg 100€. Kann ich nur empfehlen

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Dimatdi Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 VW GOLF 4 VARIANT Ort: 37632 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	er hört sich sehr nach Antriebswelle an. Sorry aber unter der suche habe ich nichts gefunden. Außerdem finde ich die such Funktion hier im Forum sehr Irreführend. Aber danke für die Antwort. Wie lange dauert das Kürzen den ungefähr?

24.08.2012, 10:50	- 9
Dimatdi Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 VW GOLF 4 VARIANT Ort: 37632 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	würde auch die Antriebswelle vom 150PS TDI passen?

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T5000 Benutzer Registriert seit: 15.06.2011 Skoda Octavia Verbrauch: ist noch da Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 96 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Die wäre ja auch nicht kürzer. Noch ne Alternative wäre der Umbau auf R32 Vorderachse.

24.08.2012, 16:20	- 11
keppi_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2011 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 254 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Das Kürzen hat ca 1,5 Stunden gedauert, bin in der Zeit n ausgiebigen Kaffee trinken gegangen

25.08.2012, 12:04	- 12
Dimatdi Benutzer Registriert seit: 30.06.2012 VW GOLF 4 VARIANT Ort: 37632 Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kennt ihr vllt auch eine Frima in meiner Nähe? Raum Hannover?

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