Wagen zieht nach rechts beim Beschleunigen, Lenkrad nach links?

Stryder · 23.01.2012, 10:32

Neuerdings zieht mein Wagen beim Beschleunigen nach rechts, auf der Autobahn kann man so ohne Lenkbewegung einen Spurwechsel von z.B. der Mitte nach Rechts machen.
Im gleichen Moment dreht sich das Lenkrad wenige Zentimeter nach links(!).

Sobald man vom Gas geht fährt er wieder kerzengrade und das Lenkrad geht wieder in Nullstellung.

Beim Beschleunigen muss man also immer nach links gegen lenken, sobald man vom Gas geht wieder das Lenkrad in Normalstellung bringen.

Die Spur wurde erst vor etwa 1 1/2 Monaten eingestellt, nachdem der Stabi ausgetauscht wurde.
Danach war bis jetzt aber alles perfekt.

Was kann das sein? Besonders: Wieso dreht sich das Lenkrad nach links, wenn das Auto nach rechts zieht (nur beim Beschleunigen). Bei normaler Fahrt verhält sich das Lenkrad absolut normal.

23.01.2012, 20:29

Zitat:

Zitat von Stryder

Was kann das sein? Besonders: Wieso dreht sich das Lenkrad nach links, wenn das Auto nach rechts zieht (nur beim Beschleunigen). Bei normaler Fahrt verhält sich das Lenkrad absolut normal.

Weil du beim Beschleunigen starke Bewegungen in deiner Vorderachse hast, hast du dieses " Phänomen ". Bei einer Gerade aus Fahrt aber nicht. Evt hast du das auch beim Bremsen. Lass mal deine Gelenke Überprüfen. Da ist bestimmt eins stark defekt.

Gol4er · 23.01.2012, 20:35

Hatte der Polo meiner Mutter auch... bei ihr hab ich den linken Querlenker getauscht - dann war ruhe!

1,8turbo · 23.01.2012, 20:39

prüf mal die Buchse vom Querlenker, hier ist ein Bild im Thread: http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...eschlagen.html

Stryder · 23.01.2012, 20:54

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

prüf mal die Buchse vom Querlenker, hier ist ein Bild im Thread: http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...eschlagen.html

Die Dinger habe ich grade erst neu gemacht. Werde das Auto nochmal hoch machen und schauen ob sich da irgendwas gelöst hat.

Danke euch schonmal, falls es noch andere mögliche Ursachen gibt nur raus damit.

Gol4er · 23.01.2012, 20:58

stbi gummis sind shcon neu?
ich wrd ihn einfach mal hoch heben und schaun!

Stryder · 23.01.2012, 21:03

Ja habe alle Querlenker Gummis, Stabi + Gummis usw dort gewechselt. Vorher sahen die Gummis aus wie im verlinkten Beitrag.
Daher nach dem Wechsel auch die Achsvermessung.

Werde mal schauen ob sich was gelöst hat. Gibt es dort Richtlinien für das Drehmoment der Schrauben am Querlenker?

deimos · 12.07.2012, 20:24

Hast du den Fehler gefunden? Was war es? Habe genau das gleiche Problem.

deimos · 03.09.2012, 17:34

Ich hab den Fehler bei mir gefunden. Nachdem ich alle Fahrzwerksteile mit einem Kantholz auf Spiel kontrolliert und nichts gefunden habe, habe ich alle Schrauben geprüft.
Und siehe da, die vordere Schraube des rechten Querlenkers war locker und nach festdrehen der Schraube fährt der Wagen beim Gas geben wieder geradeaus!

golfiv19 · 03.09.2012, 17:39

au watte..... sowas kann böse ins auge gehen

23.01.2012, 10:32	- 1
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Wagen zieht nach rechts beim Beschleunigen, Lenkrad nach links? Neuerdings zieht mein Wagen beim Beschleunigen nach rechts, auf der Autobahn kann man so ohne Lenkbewegung einen Spurwechsel von z.B. der Mitte nach Rechts machen. Im gleichen Moment dreht sich das Lenkrad wenige Zentimeter nach links(!). Sobald man vom Gas geht fährt er wieder kerzengrade und das Lenkrad geht wieder in Nullstellung. Beim Beschleunigen muss man also immer nach links gegen lenken, sobald man vom Gas geht wieder das Lenkrad in Normalstellung bringen. Die Spur wurde erst vor etwa 1 1/2 Monaten eingestellt, nachdem der Stabi ausgetauscht wurde. Danach war bis jetzt aber alles perfekt. Was kann das sein? Besonders: Wieso dreht sich das Lenkrad nach links, wenn das Auto nach rechts zieht (nur beim Beschleunigen). Bei normaler Fahrt verhält sich das Lenkrad absolut normal.

23.01.2012, 21:03	- 7
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Ja habe alle Querlenker Gummis, Stabi + Gummis usw dort gewechselt. Vorher sahen die Gummis aus wie im verlinkten Beitrag. Daher nach dem Wechsel auch die Achsvermessung. Werde mal schauen ob sich was gelöst hat. Gibt es dort Richtlinien für das Drehmoment der Schrauben am Querlenker? Geändert von Stryder (23.01.2012 um 21:07 Uhr)

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golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	au watte..... sowas kann böse ins auge gehen

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