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Alt 30.08.2012, 15:47      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
CaLiBaN
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Ich versteh nicht, wieso die komische Firma was macht, ohne dich zu fragen...


 

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Alt 30.08.2012, 16:07      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
xxlowriderxx
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ich auch nicht :-( das ist premio reifen service gewesen nun haben die wieder angerufen und meinten meine spur sei verstellt und müsste eingestellt werden. zusätzliche kosten 60€ also irgendwass stimmt da doch nicht
xxlowriderxx ist offline  

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Alt 30.08.2012, 16:20      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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ohne deine Zustimmung dürften die das nicht machen, müssten alles vorher mit dir abklären..
Da würde ich eventuell des mal klären..
des Bördeln dürften die ebenso nicht ohne Zustimmung machen..



und is eben schon so, umso tiefer desto weiter drin, bild zeigt es ja, auch nach der einstellung vom sturz noch...
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Alt 30.08.2012, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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madde87 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von madde87: podolski87
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8,5x18 ET30 mit 225ern bekommt man auch so komplett abgedeckt drunter! Hatte ja ebenfalls Tomasons (die von CaLiBaN)...

Wechsel den Prüfer!
madde87 ist offline  

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Alt 30.08.2012, 16:37      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Alter.. Nimm jemanden mit n paar Eiern mit und hol den Karren ab.
Was das bitte für ne unseriöse Firma.

Anderer TÜV u gut.. und da fragst vor der Abnahme freundlich, ob er sich das vorab mal anschauen kann.
Tuc79 ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Tuc79 für den nützlichen Beitrag:
Nudeldick (30.08.2012)
Alt 30.08.2012, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
Olf
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Zitat:
Zitat von Death_Monkey Beitrag anzeigen
ohne deine Zustimmung dürften die das nicht machen, müssten alles vorher mit dir abklären..
Da würde ich eventuell des mal klären..
des Bördeln dürften die ebenso nicht ohne Zustimmung machen..



und is eben schon so, umso tiefer desto weiter drin, bild zeigt es ja, auch nach der einstellung vom sturz noch...
Der Prüfer wollte das Rad 3cm weiter drinne sehen, du glaubst doch wohl selber nicht, dass sowas allein mit nem statischen/Gewindefahrwerk erreichbar is? Weißt du WIE schief das Rad dafür stehen muss?

Da hast du mit seinen Reifendaten so ca. 2,7° Negativsturz - kann mir nicht vorstellen dass das an der VA gut ist.
Olf ist offline  

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Alt 30.08.2012, 16:53      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von xxlowriderxx Beitrag anzeigen
ich auch nicht :-( das ist premio reifen service gewesen nun haben die wieder angerufen und meinten meine spur sei verstellt und müsste eingestellt werden. zusätzliche kosten 60€ also irgendwass stimmt da doch nicht
Da wundert einen nichts.. der komische Verein wollte von mir für neue Bremsscheiben + Beläge VA 280€ haben.. nachdem ich ihnen gesagt habe das es sogar VW selbst für 199,- anbietet bot er es mir zu dem selben Preis an.. im gleichem Atemzug viel ihm dann aber noch auf das meine Domlager ja auch gemacht werden müsste.. welche keine 5000km alt sind o.O
Golfer_xyz ist offline  

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Alt 30.08.2012, 16:55      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Olf Beitrag anzeigen
Der Prüfer wollte das Rad 3cm weiter drinne sehen, du glaubst doch wohl selber nicht, dass sowas allein mit nem statischen/Gewindefahrwerk erreichbar is? Weißt du WIE schief das Rad dafür stehen muss?

Da hast du mit seinen Reifendaten so ca. 2,7° Negativsturz - kann mir nicht vorstellen dass das an der VA gut ist.


ich hab nicht gesagt das das 3cm bringt sondern das es etwas bringt
und nicht wie manche sagen absolut nicht..

das der prüfer 3cm will, bezweifle ich eh stark...
Death_Monkey ist offline  

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Alt 30.08.2012, 17:11      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Naja am Ende denkt der TE wenn er sich für teuer Geld nen Fahrwerk einbaut sind alle Probleme weg, ich wollt hier nurmal deutlich machen dass dem nicht so ist.

Zumal ihm wahrscheinlich bei seinem konvexen Felgendesign der Prüfer auch mit nem Monstersturz noch auf die Finger kloppen würde, weil ja der untere Teil der Felge immernoch übersteht.

Also nochma kurz: erstmal nen andren Prüfer suchen bevor man sich hier in Unkosten fürm Fahrwerksumbau etc. stürzt (was ja auch die andren schon gesagt haben).
Olf ist offline  

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Alt 30.08.2012, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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das rad ist nicht nur wegen sturz weiter im radkasten. wenn der querlenker schräg nach oben steht ist das rad auch weiter innen als wenn er 100% paralell zum boden steht

Geändert von don tomasso (30.08.2012 um 18:09 Uhr)
don tomasso ist offline  

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Alt 30.08.2012, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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@pitty
wen der wagen jetzt kein traggelenk und sonstigen lager hätte währe die skizze auch richtig wen du nicht eine verstellung im mm bereich haben willst.

@topic
nochmals: der reifen steht nicht raus! der reifen ist zu 100% OBEN abgedeckt. die felge steht raus. es ist absolut UNMÖGLICH die felge komplett verschwinden zu lassen mittels eines fahrwerks. so tips wie tieferlegen sind zwar gut gemeint aber sinnfrei.

bei nem anderen prüfer is das ding bingo bongo. alles andere macht keinen sinn. vorallem kein 35er fahrwerk...
onkel-howdy ist offline  

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Alt 30.08.2012, 18:34      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
Golf TDI Uwb
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Hallo,
ich fahre auch die Tomason TN5 in 8,5x18 et30, keine Tieferlegung.
Tüv hat es normal Eingetragen ohne Meckern.
Golf TDI Uwb ist offline  

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Alt 30.08.2012, 19:06      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Auch ich fahre die Tomason TN1 mit den selben maßen auf einem Hochhaus, auch eingetragen bekommen ohne veränderungen.
Der Kulli ist offline  

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Alt 30.08.2012, 19:15      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
CaLiBaN
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Ich versteh nich, wieso ihr eure Felgen eintragt, wenn demnächst sowieso ein Fahrwerk reinsoll?
 

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Alt 30.08.2012, 19:36      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von CaLiBaN Beitrag anzeigen
Ich versteh nich, wieso ihr eure Felgen eintragt, wenn demnächst sowieso ein Fahrwerk reinsoll?
zuviel Geld?
madde87 ist offline  

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Alt 30.08.2012, 20:04      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
xxlowriderxx
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felgen sind wie gesagt eingetragen mit bördeln.
Haben total die scheisse gebaut, lack abgeplatzt und wellig alles.
hier die bilder seht selbst:









xxlowriderxx ist offline  

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Alt 30.08.2012, 20:17      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
CaLiBaN
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Ham die dir jetzt ohne deine Zustimmung deinen Kotflügel so beschissen rausgezogen??

Alter würd ich die verklagen

Was hastn gezahlt, wenn ich fragen darf?
 

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Alt 30.08.2012, 20:20      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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OMG

Mit Lackabplatzer geh ich ja noch mit, aber die Wellen sind ja mal der Hammer! Das hab ich bei mir selber um einiges besser hinbekommen!
Du hast den Wagen nich ernsthaft so mitgenommen und dafür noch Geld bezahlt?!
madde87 ist offline  

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Alt 30.08.2012, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Fahr dahin...sag, dass du das nicht bezahlst, und nie wolltest, fahr zu nem Gutachter, lass dir ein Schadensgutachten machen und lass dir bei VW neue Kotflügel einbauen! Am Besten mit Absicherung durch Rechtsanwalt...so ne Scheiße darf nicht wahr sein!
EnglischGolf ist offline  

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Alt 30.08.2012, 20:27      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
CaLiBaN
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Und nen Schadensausgleich, weil die Kotflügel die lackiert werden, nichtmehr die Werksfarbe ist...


 

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