perlblau

Prinzipiell stimme ich mit deinen Posts (größtenteils) überein !

Allerdings gibt es durchaus immer öfters Alternativen aus Fernost, zumindest wenn man wenig fährt und zu gewissen Kompromissen bereit ist


Ich persönlich gehe diesbezüglich aber kein (unnötiges) Risiko ein.

Schleswig-Holsteiner

....welche Reifen fährst Du denn?

m-race

gut oder besser muss nicht immer teurer sein dazu muss man eben lange genug vgl. dazu brauche ich nicht unbedingt google...die über 1.000.000KM die ich bestimmt schon in meinem leben runtergespult haben geben sicher mehr erfahrung ab
gruss

Edit:
@perlblau: ich bin eben nicht risikofreudig
@SchlewigHolsteiner:keinen asiaten...meist einen testsieger

perlblau

DITO

HungrigerGolf

Ich schwöre auf Uniroyal RainSport....die fahre ich seit jahren und wenn die runter sind,kauf ich sie wieder!

Regenreifen sind in hamburg gar nicht schlecht....3wetter taft...hamburg wieder mal regen!
und es stimmt leider!

perlblau

Der RainExpert ist durchaus eine Alternative, wenn einem der relativ hohe / schnelle Verschleiß egal ist.

madde87

Auch Testsieger bedeuten nich automatisch das man den besten Reifen hat! Ich hatte damals den Bridgestone Blizzak gekauft...war hinter den Michelin Alpin auf Platz 2 beim ADAC Test!
Fazit: Selten einen schlechteren Winterreifen gehabt!

Welche Marke fährst du denn nun?

deepblue axr

Wenn ich einen frischen Satz "brauchbarer Asiaten" im 4er-Pack für sagen wir knappe 300,-Euro aus dem Netz schiessen kann, überlege zumindest ich mir schon, ob ich bereit bin für einen europäischen top-Reifen mehr als das Doppelte hinzulegen. Ich fahre im Jahr 30.000 km und da spielt auch der Preis eine Rolle !
Ich bin zu 95% auf der Landstrasse unterwegs und bewege mein Auto so gut wie nie im Grenzbereich - ist da wirklich Spitzenklasse nötig ?

Mein letzter Satz Winterreifen auf meinem alten Golf 3 Variant Tdi waren Runderneuerte (europäische), Stückpreis 30,- Euro - es klingt unglaublich, aber die Reifen waren top, hatte selten so viel Grip im Schnee und der Komfort war ebenfalls gut !

onkel-howdy

och gottchen...das wird wieder die übliche stammtischweissheit? und ein vw up hat den selben sportlichen charakter wie ein 911er oder einem bugatti nur weil sie zur selben firma gehören?

und weisst du auch welche reifenvulkanisiermaschinen deine ganzen buden alle haben: MARANGONI! ist das somit also der ultrasuper reifen? weil jeder ja bei denen kauft?

aber was hat das mit meinem posting zu tun? wayne juckts welche firma zu wem gehöhrt? oder glaubst du allen ernstes das märchen das die alle auf dem selben level spielen wie michelin selbst?

btw warum nur 1million km? das hab ich ja in 8 jahren zusammen. gibt das jetzt n schwanzvergleich? in der eine million km hast du wohl keinen einzigen unter verschärften bedingungen gemacht....und welchen reifen du fährst hast immer noch net beantwortet.

madde87

Solange du unter "brauchbare Asiaten" nicht Nankang definierst!
Ich glaube, bei der Marke sind sich FAST alle einig...SCHROTT!

onkel-howdy

definitiv! bin aber der meinung das bestimmt gleich einer um die ecke kommt und das gegenteil behauptet.

perlblau

Solch ein Statement hätte ich von einem Mann reiferen Alters nicht erwartet

Anscheinend hattest Du bisher sehr viel Glück im Straßenverkehr

deepblue axr

Ich nicht, habe noch keinen Nankang gefahren, kann also nichts dazu sagen.

Wie stehts denn mit Wanli oder Eptyres ? Kennt die wer ?

onkel-howdy

genau der selbe flotz.

madde87

Auch wenn mir (und einigen anderen) der ein oder andere Post von dir manchmal übel aufstößt, sind wir zumindest mal einer Meinung
Ebenso halte ich es für riskant sogenannte "Untermarken" von den achso geliebten Supermarken á lá Michelin, Continental usw sonst wie in den Himmel zu loben! Es hat schon seine Gründe, warum die günstiger sind! Es ist ja nich so, das die ihre erste Wahl nur mit nem anderen Aufdruck verkaufen!

Es kommt mMn einfach auf die persönlichen Erfahrungen eines jeden Einzelnen an! Wäre ich z.bsp. mit den Hankooks rundum zufrieden gewesen, würde ich sie mir wieder holen...dem war aber nich so! Die Nexen hatte ich knapp 3 Monate gefahren und war restlos überzeugt!
Nässe
Trocken
Kurvenverhalten (auch im Grenzbereich)

deepblue axr

Dazu müsstest Du mehr über die Umstände wissen !
Als ich die WR gekauft habe war klar, dass sie nur max. 3 Monate halten müssen, es war abzusehen dass das Auto keine neue HU mehr bekommen würde.
Mir war selber nicht wohl, aber ich war positiv überrascht nach den ersten Wochen.
Ich denke man sollte sich ein Urteil erst erlauben, wenn man auch entsprechende, von mir aus auch negative Erfahrungen gemacht hat.

Und ? Schon mal runderneuerte gefahren ?

m-race

also als WR den Googyear ug8...SR noch den Dunlop sportmaxx der nfg.steht noch nicht fest

die 1Mio.KM vll auch 2 weiss es nicht so genau sind rein im privaten bereich gefahren beruflich kommt dann noch dazu...bin aber kein LKW-fahrer
gruss

madde87

Siehste! Da kommts einfach auf die persönliche Empfindung an! Hatte den Sport Maxx in 225/40r18. War sehr laut, unruhiges Nässeverhalten und Sägezahnbildung!

perlblau

Somit relativiert sich das ein wenig


Bin ich auch schon, aber nicht auf dem eigenen Auto und zum Glück auch nicht so oft.

m-race

dieses fehlverhalten wie du es darstellst kommt mit bestimmtheit nicht vom reifen...eher vom FW und deren einstellung
gruss