"Billige" Tuning Stabi bei Ebay

HungrigerGolf · 12.03.2013, 21:23

Hab das Eibach Anti Roll Kit

Bin vorne ca 80 tiefer und es passt...schleift nichts!
Preis war 160 plus einzelabnahme!

LeeTeN · 15.03.2013, 13:25

Zitat:

Zitat von jaganot

Ich hatte 72€ im AHW-Shop gezahlt für den 23mm R32 Stabi und knapp über 20€ für die Gummis mit neuen Schellen....

hast du mal n link ?
kann da keinen stabi finden auf der page..

didgeridoo · 15.03.2013, 14:14

Die Aussage, dass alle Tuning-Stabis, die über der Antriebswelle verlaufen, nichts taugen
bzw. "dass man diese vergessen kann" ist völliger Humbug!

Ein 4-Motion Stabi hat zwar konstruktionsbedingt schon Vorteile, aber ist wirklich nur dann sinnvoll, wenn auch die entsprechenden Aufnahmen am Federbein an der Vorderachse vorhanden sind.
So Konstruktionen mit schief stehenden Koppelstangen oder längeren Schrauben sind Mist.

Tuning Stabis, für Frontantrieb, die einfach in einem höheren Bogen über die Antriebswelle gehen sind geeignet für alle, die eben keine Aufnahmen am Federbein haben - und erfüllen genauso ihren Zweck.

Ich hatte in meinem Golf immer einen H&R Stabi an der Vorderachse.
Wenn man das Fahrwerk so tief schraubt, dass man an den H&R Stabi ran kommen würde mit der Antriebswelle, würde man mit dem 4-Motion Stabi auch an den Rahmen anstoßen.
Und Rahmen ausschneiden ist eh das Allerletzte.

Der H&R Stabi z.B. wird euch erst dann zum Verhängnis, wenn ihr ein normales (uneingeschränktes) Lenkgetriebe mit großem Lenkwinkel (vom 1.4er oder 1.6er z.B.) in Verbindung mit der großen 312mm Bremsanlage verbaut.
Dann docken die Bremssättel bei Volleinschlag gegen den Stabi.

An sonsten kann statt dem 4-Motion Stabi natürlich auch jeder andere Tuning Stabi verwendet werden, um mehr Tiefgang zu erreichen!!!

Sind aber Koppelstangenaufnahmen am Stoßdämpfer/Federbein vorhanden, empfehle ich klar den 4M Stabi !
Teilweise in eBay für unter 50€ zu haben.
Schrauben bitte unbedingt alle erneuern und mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen!

Weissbrot · 15.03.2013, 14:27

Ich kann mich dem nur anschließen. Hatte den H&R Stabi in meinem A3 8L verbaut. Mit dem großen Bogen wunderbar. Hab mich jetzt für 4M entschieden damit ich das alles nicht eintragen muss und weil er mir gerade "zugeflogen" ist

P.atty · 15.03.2013, 14:31

Zu welchem Stabi kann ich denn für vorne und hinten bspw. greifen, wenn es mir gar nicht um die Tiefe geht (bei 30mm irrelevant), sondern ich nur der Seitennneigung etwas entgegenarbeiten möchte?

HungrigerGolf · 15.03.2013, 14:45

Eibach Anti roll Kit,genauso wie H&R

Weissbrot · 15.03.2013, 15:15

Vielleicht auch noch Domstrebe?

Pitty · 15.03.2013, 15:46

Leute, der H&R hat auch als einzigster nen wirklich größeren Bogen und somit genug Platz - alle andren ala FK Eibach etc sind so minimal größer im Bogen das sich deren Anschaffung nicht lohnt weil man das auch mit vorstellbaren koppeln hin bekommt ..

Es gibt nur die beiden Varianten die Sinn machen, H&R oder 4M..

didgeridoo · 15.03.2013, 18:48

Okay, wenn das so ist, muss ich meine Aussage von oben revidieren

Ich kenne nur den H&R Stabi - und dessen Bogen geht bis auf Rahmenhöhe über die Antriebswellen

Sorry Patrick.. Dann hattest du doch (fast) Recht!

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15.03.2013, 14:27	- 24
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Ich kann mich dem nur anschließen. Hatte den H&R Stabi in meinem A3 8L verbaut. Mit dem großen Bogen wunderbar. Hab mich jetzt für 4M entschieden damit ich das alles nicht eintragen muss und weil er mir gerade "zugeflogen" ist

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Okay, wenn das so ist, muss ich meine Aussage von oben revidieren Ich kenne nur den H&R Stabi - und dessen Bogen geht bis auf Rahmenhöhe über die Antriebswellen Sorry Patrick.. Dann hattest du doch (fast) Recht!

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