"Billige" Tuning Stabi bei Ebay

Weissbrot · 04.02.2013, 07:13

Moin,

ich möchte evtl noch meinen Stabi wechseln. Dachte erst an 4-Motion, aber wenn ich so bei Ebay gucke, sehe ich diverse "Billige" Tuning Stabis.

Da lohnt sich kosten mäßig ein 4M garnicht.

Ja, ich weiß 4M kann man tierfer fahren, aber ich hab sowieso das DTS drin. Das geht garnicht so tief.

Was ist davon zu halten? Bevor ich H&R oder KW kaufe, die meist 200-300 euro kosten, nehme ich doch lieber sowas

Hier mal ein Beispiel:

Stabilisator VA Golf 4, Beetle, Bora, Octavia, Toledo, Leon, Audi A3 TT, | eBay

LG Jan

jaganot · 04.02.2013, 08:33

Zitat:

Zitat von Weissbrot

Moin,

ich möchte evtl noch meinen Stabi wechseln. Dachte erst an 4-Motion, aber wenn ich so bei Ebay gucke, sehe ich diverse "Billige" Tuning Stabis.

Da lohnt sich kosten mäßig ein 4M garnicht.

Ja, ich weiß 4M kann man tierfer fahren, aber ich hab sowieso das DTS drin. Das geht garnicht so tief.

Was ist davon zu halten? Bevor ich H&R oder KW kaufe, die meist 200-300 euro kosten, nehme ich doch lieber sowas

Hier mal ein Beispiel:

Stabilisator VA Golf 4, Beetle, Bora, Octavia, Toledo, Leon, Audi A3 TT, | eBay

LG Jan

Hast du Überhaupt ne Ahnung wie n 4M Stabi aussieht und was mit dem Umbau bezweckt wird? Ich denke nicht weil sonst würdest du nich von nem H&R bzw. KW Stabi sprechen.

P.S. Der Stabi aus dem Link is kein 4M Stabi....

Weissbrot · 04.02.2013, 08:40

Zitat:

Zitat von jaganot

Hast du Überhaupt ne Ahnung wie n 4M Stabi aussieht und was mit dem Umbau bezweckt wird? Ich denke nicht weil sonst würdest du nich von nem H&R bzw. KW Stabi sprechen.

P.S. Der Stabi aus dem Link is kein 4M Stabi....

4M geht UNTER der Antriebswelle durch

H&R und der in meinem Link geht ÜBER der Antriebswelle lang, hat aber nen großen Bogen

KW war glaube ich genau wie 4M. Da hab ich mich auffe schnelle vertan...

jaganot · 04.02.2013, 08:51

Zitat:

Zitat von Weissbrot

4M geht UNTER der Antriebswelle durch

H&R und der in meinem Link geht ÜBER der Antriebswelle lang, hat aber nen großen Bogen

KW war glaube ich genau wie 4M. Da hab ich mich auffe schnelle vertan...

Nich schlimm aber am günstigsten biste immernoch mit nem OEM 4M Stabi.

Weissbrot · 04.02.2013, 08:56

Hatte in einigen Threads gesehen, dass die Teile um die 200-250 euro kosten.

Hier gabs irgendwo eine Teilenummern Liste.

Mit Prozenten waren einige wohl bei ca 150 Euro. Das ist ja immernoch recht viel.

fyre · 04.02.2013, 10:09

Frag mal der-bora. So teuer ist das auf keinen Fall. Glaub das Komplettpaket mit Stabi, Stabigummis, Halterung etc... liegt irgendwo bei 150€

CaLiBaN · 04.02.2013, 10:17

Ein 20mm Stabi kostet um die 80€...

04.02.2013, 10:21

Sorry wenn ich das Frage, aber worin unterscheiden sich den die Stabis
(abgesehen davon, dass meiner TDI und andere unter der A-Welle verlaufen und der 4M über der A-Welle verläuft) ?

fyre · 04.02.2013, 10:23

Zitat:

Zitat von PT83

andere unter der A-Welle verlaufen und der 4M über der A-Welle verläuft

Genau das ist der Unterschied.

Wenn der Stabi unter der Antriebswelle verläuft, schleifts nichtmehr beim tief fahren.

04.02.2013, 10:31

Zitat:

Zitat von fyre

Genau das ist der Unterschied.

Wenn der Stabi unter der Antriebswelle verläuft, schleifts nichtmehr beim tief fahren.

Und ich dachte ich hätte was an Infos verpasst

Dann kann man ja nehmen was man will, hauptsache der Stabi verläuft über der A-Welle.

Hier gehts dann ausschließlich um den Preis! <- da schau ich immer als erstes nach. Ist auch manchmal einfach alles zu teuer

jaganot · 04.02.2013, 10:33

Zitat:

Zitat von fyre

Frag mal der-bora. So teuer ist das auf keinen Fall. Glaub das Komplettpaket mit Stabi, Stabigummis, Halterung etc... liegt irgendwo bei 150€

Der-bora hat n paar gute gebrauchte Sachen aber das Meiste bekommste wo anders wesentlich günstiger. Is jedenfalls meine Meinung und auch die von anderen Usern...

Zitat:

Zitat von Weissbrot

Hatte in einigen Threads gesehen, dass die Teile um die 200-250 euro kosten.

Hier gabs irgendwo eine Teilenummern Liste.

Mit Prozenten waren einige wohl bei ca 150 Euro. Das ist ja immernoch recht viel.

Ich hatte 72€ im AHW-Shop gezahlt für den 23mm R32 Stabi und knapp über 20€ für die Gummis mit neuen Schellen....

fyre · 04.02.2013, 11:09

Ich habs auch nur "gehört" das der gute Komplettpakete anbietet. Habe meine damals selbst günstig bei ebay geschossen

elm · 04.02.2013, 11:30

ja die ganzen schrauben die die leute mit preisen ü150€ verwenden brauchste nich... bevor die fetten schrauben am träger kaputt gehen is dein auto vermutlich eh schon komplett schrott. hab damals lediglich gummis und schellen dazugekauft

jaganot · 04.02.2013, 11:48

Zitat:

Zitat von elm

ja die ganzen schrauben die die leute mit preisen ü150€ verwenden brauchste nich... bevor die fetten schrauben am träger kaputt gehen is dein auto vermutlich eh schon komplett schrott. hab damals lediglich gummis und schellen dazugekauft

Naja ganz so einfach is das nicht. VW verwendet ja DEHNSCHRAUBEN die jedes mal gewechselt werden müssen. Die Schraube mit der das Federbein festgeklemmt is mach ich auch nich neu weil die nix großartig zu halten hat, da reich Schraubensicherung aber beim Achsträger würd ich die Schrauben schon neu holen...

CaLiBaN · 04.02.2013, 12:04

Die 4 langen Schrauben am Achsträger MÜSSEN neu!!

Meine ham sich nach nem halben Jahr leicht gelockert und die Achse hat Spiel bekommen.

Der R32 Stabi is teurer geworden.

Ihr könnt auch nen TT Stabi nehmen.

07.03.2013, 08:54

Mach beim meinem neuen die kommenden Wochen auch stabi neu plus Fahrwerk...

Weiß jemand die Teilenummer der schrauben? Hatte dir damals auch gewechselt, aber weiß net mehr wo ich die tn her hatte

Dustin · 07.03.2013, 09:33

Hab den von ta Technix. Passt Super und Qualität ist auch vom
Feinsten, der hat einfach nur n höheren Bogen über die Antriebswelle aber das reicht völlig aus. Und kostet glaub ich nur 70-80€, also einfacher geht's nicht!!!!!!

Weissbrot · 07.03.2013, 09:35

Ich hab nun den 4motion drin. Mit allem drum und dran lag ich bei 120 Euro.

Stabil hatte ich gebraucht gekauft.

www.der-bora.de · 07.03.2013, 09:51

komplettes stabikit bekommste auch bei mir mit allen schrauben zum austauschen und das ne ecke billiger als bei vw

und die ganzen stabis die nur einen längeren hals haben und trozdem über die welle gehen kannste direkt vergessen

Dustin · 12.03.2013, 21:07

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

komplettes stabikit bekommste auch bei mir mit allen schrauben zum austauschen und das ne ecke billiger als bei vw

und die ganzen stabis die nur einen längeren hals haben und trozdem über die welle gehen kannste direkt vergessen

Wieso kann man diese vergessen?

04.02.2013, 07:13	- 1
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	"Billige" Tuning Stabi bei Ebay Moin, ich möchte evtl noch meinen Stabi wechseln. Dachte erst an 4-Motion, aber wenn ich so bei Ebay gucke, sehe ich diverse "Billige" Tuning Stabis. Da lohnt sich kosten mäßig ein 4M garnicht. Ja, ich weiß 4M kann man tierfer fahren, aber ich hab sowieso das DTS drin. Das geht garnicht so tief. Was ist davon zu halten? Bevor ich H&R oder KW kaufe, die meist 200-300 euro kosten, nehme ich doch lieber sowas Hier mal ein Beispiel: Stabilisator VA Golf 4, Beetle, Bora, Octavia, Toledo, Leon, Audi A3 TT, \| eBay LG Jan

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