Billig und einfach Tieferlegen!

Fatih90 · 21.03.2013, 14:02

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Federspanner / -Klammern Tieferlegung universal kaufen bei Hood.de

Aber illegal und sau gefährlich ^^

Was ist hier wohl Gefährlicher? Der Artikel selbst oder der Link der zum Produkt führt

didgeridoo · 21.03.2013, 14:06

Das TA Techschrott Fahrwerk ist tatsächlich das günstigste Golf 4 Gewinde,
das halbwegs runter geht.
Da gibts auf eBay.de Komplettangebote inkl. neuen Domlagern für 204€.
Ist doch fair, was will man mehr.

Jetzt noch paar neue Dehnschrauben und Muttern von VW dazu -> 20€

und dann noch Achsvermessung und Eintragung -> 120 - 150€

Macht in Summe um die 350€ wenn er das FW selbst einbauen kann.
Wenn nicht findet sich sicher jemand, der das FW für nen Hunni austauscht.

Dann wären wir bei 450€ alles komplett, bis der Wagen tiefergelegt, legal und verkehrstüchtig wieder da steht.

Billiger kriegt man den Golf 4 wohl kaum (richtig) tiefer.

EDIT: Anderer Stabi kostet nochmal mindestens 100€ weiter alles in allem.
Da muss man sich halt fragen obs das Wert ist, nur um 1-2cm tiefer fahren zu können.

HungrigerGolf · 21.03.2013, 14:10

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Federspanner / -Klammern Tieferlegung universal kaufen bei Hood.de

Aber illegal und sau gefährlich ^^

gibt bestimmt leute die das verbauen!

Kauf dir n billig gewinde von JOM
bekommst bei ebay für 130-150 euro

Oder n Statisches TA für 100

HungrigerGolf · 21.03.2013, 14:12

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Das TA Techschrott Fahrwerk ist tatsächlich das günstigste Golf 4 Gewinde,
das halbwegs runter geht.
Da gibts auf eBay.de Komplettangebote inkl. neuen Domlagern für 204€.
Ist doch fair, was will man mehr.

Jetzt noch paar neue Dehnschrauben und Muttern von VW dazu -> 20€

und dann noch Achsvermessung und Eintragung -> 120 - 150€

Macht in Summe um die 350€ wenn er das FW selbst einbauen kann.
Wenn nicht findet sich sicher jemand, der das FW für nen Hunni austauscht.

Dann wären wir bei 450€ alles komplett, bis der Wagen tiefergelegt, legal und verkehrstüchtig wieder da steht.

Billiger kriegt man den Golf 4 wohl kaum (richtig) tiefer.

EDIT: Anderer Stabi kostet nochmal mindestens 100€ weiter alles in allem.
Da muss man sich halt fragen obs das Wert ist, nur um 1-2cm tiefer fahren zu können.

120-150 Eintragen und Achsvermessung?!
Wo das?!

LeeTeN · 21.03.2013, 14:15

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

120-150 Eintragen und Achsvermessung?!
Wo das?!

VW/AUDI usw Werkstätten nehmen so viel.. hatte da auch ma nachgefragt und bin ausm Staunen net mehr rausgekommen..

Hatte ma fürn Golf3 angefragt..Da wollten die 120€ haben.. hab 3 ma nachgefragt ob das sicher der Preis für n Fronttriebler ist^^

Weissbrot · 21.03.2013, 14:21

Zitat:

und dann noch Achsvermessung und Eintragung -> 120 - 150€

Kommt hin wenn auch noch Felgen mit eingetragen werden.

Einzelabnahme ca 100
Vermessung: ca 35-50

HungrigerGolf · 21.03.2013, 14:52

zahl fürs vermessen 50-55
und hatte einzelabnahme,fahrwerk,domlager,spurplatten 70euro

BlackPearlGolf4 · 21.03.2013, 22:35

Danke für die vielen tipps

Ich spare noch ein bisschen auf qualität

MK4 Racer · 22.03.2013, 07:16

Zitat:

Zitat von BlackPearlGolf4

Danke für die vielen tipps

Ich spare noch ein bisschen auf qualität

Sehr gute entscheidung

didgeridoo · 22.03.2013, 08:29

Besser is es..

tOad · 22.03.2013, 08:35

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

zahl fürs vermessen 50-55
und hatte einzelabnahme,fahrwerk,domlager,spurplatten 70euro

Und auf was kommste dann wenn du beides zusammen rechnest?

22.03.2013, 11:22

Zitat:

Zitat von tOad

Und auf was kommste dann wenn du beides zusammen rechnest?

120-125€ eventuell?

Wenn nix kosten soll nimm das TA Technix.

Wenns was besseres sein soll das FK Highsport.

Zusatzkosten: Domlager etc., Stabi, Eintragen, Achsvermessung, evtl. Einbau

tOad · 22.03.2013, 11:37

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

120-150 Eintragen und Achsvermessung?!
Wo das?!

HungrigerGolf · 22.03.2013, 12:20

ähmmmm rechnung gefunden! einzelabnahme war 43 euro

und nicht 100
also komm ich auf 93 euro

~Golf~4~ · 22.03.2013, 12:35

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

ähmmmm rechnung gefunden! einzelabnahme war 43 euro
und nicht 100
also komm ich auf 93 euro

Sicher dass da keine eins vor ist?

Eine §21 von zb. Fahrwerk, Platten und Felgen liegt eig. bei ca.150€^^
Dazu kommt noch die Eintragung im schein.

43€ kostet vllt. eine normale Gutachten abnahme von einem Teil.

Und ich denke mal es werden noch Zubehör Felgen und Spurplatten verbaut

22.03.2013, 18:12

19.2/19.3 Abnahme kostet um die 40€ und kann jeder abnehmen.

§21 kann nur TÜV und im Osten Dekra und ist meist Verbindung von Felgen mit Fahrwerk (+Spurplatten/Adapter).

Gewindefahrwerk mit original Bereifung ist KEINE Einzelabnahme, sondern ne normale 19.2/19.3

Deshalb kommt bei dir auch der Preis von 43€ her

Mähks · 22.03.2013, 18:37

federn flexen?

Schneemonn · 22.03.2013, 20:17

Zitat:

Zitat von Mähks

federn flexen?

ist mir nicht zum lachen. gibt bei uns schon 2, 3 so typen die so rumfahren.

Mähks · 22.03.2013, 20:23

gibt schlimmeres...

21.03.2013, 14:06	- 22
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Das TA Techschrott Fahrwerk ist tatsächlich das günstigste Golf 4 Gewinde, das halbwegs runter geht. Da gibts auf eBay.de Komplettangebote inkl. neuen Domlagern für 204€. Ist doch fair, was will man mehr. Jetzt noch paar neue Dehnschrauben und Muttern von VW dazu -> 20€ und dann noch Achsvermessung und Eintragung -> 120 - 150€ Macht in Summe um die 350€ wenn er das FW selbst einbauen kann. Wenn nicht findet sich sicher jemand, der das FW für nen Hunni austauscht. Dann wären wir bei 450€ alles komplett, bis der Wagen tiefergelegt, legal und verkehrstüchtig wieder da steht. Billiger kriegt man den Golf 4 wohl kaum (richtig) tiefer. EDIT: Anderer Stabi kostet nochmal mindestens 100€ weiter alles in allem. Da muss man sich halt fragen obs das Wert ist, nur um 1-2cm tiefer fahren zu können. Geändert von didgeridoo (21.03.2013 um 14:09 Uhr)

21.03.2013, 14:52	- 27
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	zahl fürs vermessen 50-55 und hatte einzelabnahme,fahrwerk,domlager,spurplatten 70euro Geändert von HungrigerGolf (21.03.2013 um 14:56 Uhr)

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22.03.2013, 12:20	- 34
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	ähmmmm rechnung gefunden! einzelabnahme war 43 euro und nicht 100 also komm ich auf 93 euro

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CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	19.2/19.3 Abnahme kostet um die 40€ und kann jeder abnehmen. §21 kann nur TÜV und im Osten Dekra und ist meist Verbindung von Felgen mit Fahrwerk (+Spurplatten/Adapter). Gewindefahrwerk mit original Bereifung ist KEINE Einzelabnahme, sondern ne normale 19.2/19.3 Deshalb kommt bei dir auch der Preis von 43€ her

22.03.2013, 18:37	- 37
Mähks Lifestyle-Kombi Fahrer Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Wrongturnhausen Beiträge: 7.389 Abgegebene Danke: 2.733 Erhielt 1.290 Danke für 881 Beiträge	federn flexen?

22.03.2013, 20:23	- 39
Mähks Lifestyle-Kombi Fahrer Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Wrongturnhausen Beiträge: 7.389 Abgegebene Danke: 2.733 Erhielt 1.290 Danke für 881 Beiträge	gibt schlimmeres...

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