atzenkeeper

Hallo,
ich habe einen Golf 4 und würde mir gerne jetzt ein Fahrwerk kaufen.
Habe mir das von Ta Technix ausgesucht, da ich nicht zuu viel ausgeben möchte und vieles positives darüber gehört habe.
Jetzt weiß ich nur nicht ob ich das Fahrwerk einfach einbauen und soweit runter schrauben kann, sodass der TÜV es mir einträgt ohne Probleme?
Bin der Meinung dass das max. 65mm runter darf.
Habe momentan 17 Zoller drauf..
Die eigentliche frage ist jetzt, ob ich noch zusätzliche sachen brauche, sodass nichts schleift oder ähnliches..?

LG

P.s: Das ist das Fahrwerk..
http://www.ebay.de/itm/TA-TECHNIX-GE...item1e6cb1f7d4

lampi

Schau mal in's Gutachten - sollte dem Fahrwerk beiliegen.

discostue84

kannste so fahren, das sollte je nach et deiner felgen nicht schleifen. kann aber sein das du vorn wie hinten spurplatten fahren musst... ach und vergiss nicht alle domlager mit zu wechseln!

nur ganz ehrlich, von einem der ta gefahren ist...machs bitte nicht!!!
für 320 gibts hier im forum das dts (=ap) gewindefahrwerk und das kleine bißchen mehr an geld lohnt sich in jedem falle!

Golf4@BRB

hab heut bei nem kumpel nen ta eingebaut, der größte rotz den ich je in händen hatte in sachen fahrwerk
total dumm konstruiert

discostue84

frage zur beantwortung deiner frage:

- welche einptesstiefe haben denn deine felgen?
- was für wine reifenkombination fährst du auf den 17ern?

HungrigerGolf

also normal müsste das hinhauen mit dem eintragen,wie Stue schon sagt,evtl Spurplatten an der VA
Ich hab vorne keine drauf und es passt,beim eintragen hatte ich vorne auf ca 60 gedreht...jetzt bin ich 110 tiefer :-)

atzenkeeper

okay, danke für die antworten!
Naja, ein Freund hatte mir eigentlich zu dem Ta Technix geraten, da ich welche von H&R einfach viel zu teuer finde..
meine schmerzgrenze wär ein fahrwerk bis 300€ und am besten Neu..
Könnt ihr mir da was empfehlen, wo ihr auch gute erfahrung mit gemacht habt?
lg

lampi

EIBACH BILSTEIN Fahrwerk für VW Golf IV Limousine (1J) zum Sonderpreis | eBay
sowas nennt man Fahrwerk

HungrigerGolf

gnadenlose 30mm tiefer

lampi

lies mal den Text etwas genauer, da geht auch mehr zum gleichen Preis

HungrigerGolf

jo hab ich....zum selben preis?!
Da steht auf anfrage!

lampi

ich hab dort angerufen und danach gefragt
teurer wirds nur, wenn Serie bereits ein Sportfahrwerk drin ist

HungrigerGolf

ah ok....dann hab ich nichts gesagt!

lampi

BILSTEIN FAHRWERK B10 POWERKIT 60/40 - Audi, Seat, VW | eBay

ein Hunni mehr als geplant, aber qualitativ sicher voll im Rahmen des Akzeptablen!

HungrigerGolf

Keilform ist ne gute wahl!

lampi

@ atzenkeeper:
Du vergisst hoffentlich nicht, Dein Budget um ca 200 - 300€ zu erweitern, um den geänderten Stabi, die Fahrwerksvermessung, diverse Gummilager wegen Verschleiß bzw. Sinn, die gleich mitzutauschen, zu bezahlen?

atzenkeeper

Nein, habe ich noch nicht mit eingeplant haha
dann dauerts noch wohl ein bisschen mit dem fahrwerk

was ist denn alles notwendig zu tauschen?

AktivBass

Domlager und die Gummis würd ich Tauschen. Stabi brauchst keinen neuen.

rene_gade81

Was ist das für ne aussage ?! Brauchst keinen... Kommt wohl drauf an wie tief er möchte und damit seine 17 er ( meiner meinung nach zu klein fürn golf 4 ) wenigstens nach ETWAS aussehen, muss er schon gut tief gehen und dann ist ein v6 stabi zb. unumgänglich!

Und wie schon erwähnt, nur das FW wechseln und auf andere teile verzichten, weil das geld nicht da ist, dann warte einfach bis du das geld hast und mach alles vernünftig!

Manchmal werden hier aber auch tipps gegeben ey... man man

AktivBass

Also ich fahr auf leider 17er und hab Radmitte - Koti 32cm. Und Stabi hat noch genug Platz. Auch als ich komplett runtergeschraubt hab, hatt nichts geschliffen.
Wie ich gesehen habe fährt er einen 1.4er und da ist die AW nicht so dick und man braucht erst einen Stabi wenn man richtig tief fährt, aber dann ist die Bodenfreiheit sehr bescheiden mit 17er.
Wenn ich jetzt dann auf 1.8T umbau, wird natürlich ein 4-Motion Stabi verbaut.