Janine2008

Hallo liebe Jungs und Mädels,

ich habe heute mal bisschen auf der Seite vom TÜV recherchiert, konnte aber zu meinem Anliegen nichts finden, ich hoffe, dass mir hier jmd weiterhelfen kann, also:

Ich habe im März mein FK AK Street beim TÜV eintragen lassen, mit den originalen VW Avus II Felgen.
Jetzt werde ich aber im Sommer die OZ Aristo (17" vom Polo GTI Edition) fahren. Ich habe vom VW auch eine Traglastbescheinigung bekommen, allerdings frage ich mich jetzt, ob ich die Felgen trotzdem nochmal eintragen lassen muss, weil eigentlich sind es ja originale VW Felgen mit der komplett gleichen Traglast und ET wie meine Winterfelgen.
Hab eigentlich nicht unbedingt Lust extra nochmal 90€ zu zahlen.

Bin über jede Hilfe dankbar,

liebe Grüße

Golf4_Projekt?

Ja, wird eine Komplettabnahme mit Felgen und Fahrwerk - wenn du es richtig haben willst.

Renmas

Das wirst du wohl oder übel eintragen lassen müssen 17 Zoll stehen ja schließlich nicht Serienmäßig in deinem Fahrzeugbrief.

Golf4_Projekt?

Edit, Edit, Edit... also nochmal... die 17" haben jetzt was für Abmasze?
Hast du von VW auch eine Freigabe für den Golf4?

Renmas

Sondern ?

Janine2008

Bei mir würden auch noch 17" Felgen mit Spurplatten drin stehen, allerdings mit nem FK Highsport.

Renmas

Alles gelapp. Dein Vorhaben muss neu abgenommen werden und gut ist.

Janine2008

Sorry für DP, nicht komplett, die Traglast und die ET sind identisch

Golf4_Projekt?

Ähm, während ich noch beim Editieren verweilte ist der Thread gewachsen.
Ich sag mal so - frag den TÜV.

Das Thema gabs schon ab und an in verschiedenen Variationen.

Die Frage ist jetzt bspw. - ist dein Fahrwerk in sog. TÜV Höhe eingetragen?
Wenn ja, dann sollte das bedeuten, das du alle Räder die von VW für das Fahrzeug vorgesehen sind da ran montieren kannst (=Räder von VW für den Golf4, Zubehörräder mit ABE in den von VW original vorgesehenen Dimensionen für den Golf4).

Wie das jetzt in deinem Spezialfall ausschaut, also mit einem Rad in den von VW vorgesehen Dimensionen, aber faktisch ohne allgemeine Betriebserlaubnis für dieses Fahrzeug -> ?

Klingt eigentlich nach Komplettabnahme.

Klingt auch nach TÜV fragen.

CGTi

warum hast du das nicht in einem rutsch zusammen abnehmen lassen? dann hättest du einmal ca 90 euro bezahlt ....
aber sehe das genauso wie die meisten hier, das wirst du erneut komplett abnehmen lassen müssen.

Janine2008

Das Problem war, dass mein vorheriges Fahrwerk defekt war (Gewinde gebrochen) also hab ich so schnell wie möglich ein neues gebraucht, und das war halt leider mitten im winter.
Naja trotzdem danke, dann werde ich wohl nächste Woche mal zum TÜV fahren.

Wilhelm

Wenn ich mal anmerken darf…
auf den Felgen steht doch, sichtbar wenn montiert, die KB-Nummer.
Ziemlich oft kann man mit der Nummer die ABE im Netzt finden.
Das würde der preiswertere Weg sein.
Ersatzweise ein freundlicher Anruf beim Felgenvertrieb in D mit Bitte um ABE oder Anschrift Prüf-TÜV. So habe ich das gemacht, nach ein paar Minuten war die ABE auf dem Fax.

Babbel

Da es ne originale Felge ist, ist keine KBA drin.

Es ist so, die 17 Zoll Felgen dürfen nur gefahren werden wenn das Fahrzeug ab Werk mit Sportfahrwerk und Lenkgetriebe mit kürzerem Hub bestückt war.

Hast du ein normales Lenkgetriebe, müssen alle größen ab 17 Zoll von VW für den Golf 4 eingetragen werden. Da diese nicht für den Einsatz am standard Golf gedacht waren/sind.

Steht aber auch alles in einem kleinen Zettelchen von VW das man sich ausdrucken lassen kann. Da steht dann die TN + Abbildung und die entsprechenden Auflagen.


Soll also heißen, die 17 Zoll Felgen müssen abgenommen werden.

Wilhelm

Richtig, ist mir noch nie aufgefallen.
Ist nur von innen VW-Rune dran und Grössenbezeichnung.

Wie erkennt das Auge des Gesetzes im Vorbeigehen, ob es sich um eine Originale (oder eine Gleichgrosse ohne Papiere) handelt?
Ist das über Erkennung Kegel-/Kugelbund gerichtet, d.h. hat VW ein Recht auf Kugelbund bzw „Radbolzen mit Loch”?

Mir ist nämlich früher schon aufgefallen, dass es keine Kegelbund „mit Loch” am Markt gibt.