Dringende Frage brauche euren Rat

MasterMo · 17.04.2007, 18:23

Hallo,
habe heute meine 18 Zöller neu drauf bekommen und mich erschrweckt wie hoch das Auto nun liegt...
SO konnte dann den TÜV Mann dazu überreden das er mir heute nur das Gutachten mitgibt und ich Donnerstag zur Eintragung komme, muss mir nämlich vorher Federn einbauen lassen-so geht das nich wies jetzt ist...
Jetzt brauche ich nur euren Rat, ich lasse das jetzt logischerweise mit bvei Brock machen und der Mann meinte Ohh hab n guten Federsatz von Eibach 50mm kost 128 Euro.
So der Preis super-aber 50 mm ist mir etwas zu krass-habe Angst "zu assi" rüberzukommen und noch schlimmer in jeder Tiefgarage angst um die Stoßi zu haben-sind diese Ängste berechtigt oder meint ihr 50 mm muss ein?
Meint ihr 35 mm wäre auch ok?
Bitte schnelle Antworten, muss morgen früh einen Federsatz bestellen.
Danke schonmal im Voraus hier die Bilder

17.04.2007, 18:25

50 mm und assi??? Ich bin 80 mm tiefer und sieht das assi aus??? Richtige Antwort ist NEIN!! 50 mm sind doch gar nichts. Nehm die eher als die 35er. Das wirste bereuen weil du nachher kaum nen unterschied siehst

blackpink84 · 17.04.2007, 18:27

du bist ja fast so hoch wie der ML meines dad´s...

also 50 mm MÜSSEN sein (würde eher noch mehr nehmen), so ist er definitif viel zu hoch!!! und bei 50 mm brauchste dir mal keine sorgen um die stossi zu machen...

MasterMo · 17.04.2007, 18:39

Ja ok, ihr habt mich überredet bisher zumindest-vllt kommen ja noch ein paar pro 35er^^

Wie ist das denn wenn ich 50 runtergehe-geht das ohen neues Fahrwerk-dafür hab ich nämlich echt keine Kohle und b wie is das mit dem eintragen-muss da irgendwas gemacht werden oder passt das alles fein?

Und 128 für die eibachs is ok oder?

pmh1988 · 17.04.2007, 18:48

ich hab seit einer woche 35mm H&R drin! also ich rate dir mehr als 35 zu nehmen, weil vielen das gar nicht auffällt und der wagen wirklich noch normal hoch ist! zwar nicht mehr son country golf aber normale höhe halt.....

hier die bilder:
Bild 1
Bild 2
Bild 3

MasterMo · 17.04.2007, 19:02

Mmmhh 35 sind mir glaub ich doch etwaas zu wenig....
Auch wenn ihr es mir nich glaubt, ich finde auf anhieb bei der suche kein Auto das 50/50 ist.
Also falls ihr eins habt-bitte herzeigen

anke:

17.04.2007, 19:59

Zeigt her eure Tieferlegung

guck mal da.....was hast du denn für einen motor und was haben deine Stoßdämpfer schon gelaufen?

MasterMo · 17.04.2007, 20:16

1,9 TDI 130 PS

85000 gelaufen.

Kann ja sein das ich blind bin, aber bei zeigt her eure tieferlegungen finde ich kein auto das tatsächlich 50 mm tiefer is

17.04.2007, 20:21

das kann gut sein da die leute noch nicht wirklich in diesem thread posten.

Also bei dem Motor würde ich bei 50mm den Stabi wechseln und dann kann es passieren dass bei 50 mm, sich in den nächsten 5000 km deine Stoßdämpfer verabschieden. man steckt da nicht drin aber gut für die sind so tiefe federn sicherlich nicht

MasterMo · 17.04.2007, 20:25

Oh man... so viel kohle habe ich nämlich auf gar keinen fall parat...
Was meinst du denn wie tief ich gehen kann ohne irgendwas anderes wechseln zu müssen?
Von Eibach gibts nur 30 oder 50 mm oder?
Das Prob is wenn ich jetzt andere Federn haben will kann ich das nicht bei brock machen lassen-das heißt ich zahl da jetzt 60 euro fürs felgen eintragen und 2 wochen später wieder 60 für eintragung anderer federn...
und 5000 km hört sich nicht gerad vertrauenserweckend an...

pmh1988 · 17.04.2007, 20:29

nimm die 50er die er dir angeboten hat!

Basti.Golf4 · 17.04.2007, 20:34

würde ich auch sagen! fahre soweit du kommst und dann wechselst halt in 1-2 monaten den Stabi wenns nich mehr geht! Das kostet ja nun auch nich die Welt....

MasterMo · 17.04.2007, 20:34

Ja klar würde die ja nehmen, so weit hab ich mich entschieden aber wenn mir jetzt gesagt wird kann passiern das sich bald die Stabis verabschieden dann fängt man wieder an zu überlegen...
Warum sagt mir nicht einfach jemand
Nimm die 50er, da passiert nix und sieht gut aus
dann wäre ich glücklich

:O

MasterMo · 17.04.2007, 20:35

Moment mal ne ganz blöde Frage
Stabi--was genau isses und wieviel kostets?

Tuncay · 17.04.2007, 20:35

Nimm ein Keil,.. 50/40 vielleicht

ich weiss nicht wer die anbietet aber das dürfte doch besser sein,..

hot_Killah · 17.04.2007, 20:56

nimm KW 40/40 und du hast keine probs!! ist am ende billiger als wen du 50/50 nimmst.mit KW kommst du auch wirklich 40 tiefer!
Da brauchst du keine angst um deine Dämpfer oder Stabi haben.
und um 1 cm kommst doch auch nicht drauf an oder?!

Seppi · 17.04.2007, 21:12

also ich hab auch 18er und hab mal ausprobiert! die karre musste mit gewinde 80 tiefer! alles andere hat kein zwieback!!

Basti.Golf4 · 17.04.2007, 21:16

Nich übertreiben! Klar is ein Gewinde optimal, aber das kann er sich nich leisten, deshalb fragt er ja nach federn...

Oder du fährst 1-2 Monate so rum und sparst für ein Fahrwerk... hast mehr von...

VW-Golf2k · 17.04.2007, 21:48

Würd auch sagen KW 40/40 dürfte passen fürn anfang,wenn du dnan irgendwann wirklcih sagst ist zu wenig sparste halt dnan für nen Gewinde...

MasterMo · 18.04.2007, 11:31

Also war heute nochmal in der Werkstatt und hab da mein Bedenken ausgesprochen das ich angst hab das die stoßdämpder ihren geist aufgeben bei 50/50.
daraufhin meinte der kollege, das das natürlich irgendwann passieren kann, aber das auch bei 30/30, 40/40 etc passieren kann. Habe dann nochmal in den Unterlagen nachgeguckt und siehe da, beim letzten TÜV vor 2 Jahren wurden neue Stoßdämpfer verbaut, also ham die gerad mal so knapp 40t gelaufen.
Habe ihn dann nach dem kw 40/40 gefragt woraufhin er einen leicht komischen blick zu mir rüber warf und das kw heft öffnete*g*
Ich sofort" Finden sie die nicht gut? In vielen Foren wird geschrieben das die KW Federn super sind"
"ja schlecht von der Quali sind die auf keinen Fall, vergleichbar mit EIbach, eventuell sogar einen Tick besser, allerdings haben wir gestern 40/40 Federn verbaut bei einem Golf4 und der war überhaupt nicht zufrieden weil nachher brutto sehbare 3 cm runtergegangen sind, und das nur so wirkte wie als ob er n 30 liter fass bier im kofferraum hätte"

Daraufhin hab ich ihn dann nochma zu den EIbach Federn "ausgefragt" und da kam auch der Mechaniker gerad rein n Auftragszettel abholen und hat sich das kurz angehört (überdurchschnittlich nette Leute da) und meinte ich muss mir keine Sorgen ums Fahrwerk machen (bei meinem TDI eh ein Sportfahrwerk von werk 15 mm tiefer) und die SToßdämpfer können wie gesagt mal fritte sein, aber das werden sie irgendwann sowieso und jetzt halt ein wenig schneller, aber bisher hat er 100te verbaut und noch von keinem (sohn hat sie auch drinne) etwas gehört. Und übers aufsetzen bei tiefgaragen (wo ich des öfteren bin) müsste ich mir keine Sorgen machen, da durch die EIbach auch keine echten 50mm erreicht werden sondern eher so 45mm .
Habe mich also dann für die EIbach Federn entschlossen und den Preis den sie mir gemacht haben ist spitze finde ich
Federsatz Eibach 50/50 plus Einbau plus Achsenvermessung plus EIntragung der 18 Zoll Felgen plus Eintragen der Federn 370 Euro.
Da kann man echt nix sagen oder?

17.04.2007, 18:27	- 3
blackpink84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2006 Beiträge: 1.704 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	RE: Dringende Frage brauche euren Rat du bist ja fast so hoch wie der ML meines dad´s... also 50 mm MÜSSEN sein (würde eher noch mehr nehmen), so ist er definitif viel zu hoch!!! und bei 50 mm brauchste dir mal keine sorgen um die stossi zu machen...

17.04.2007, 18:48	- 5
pmh1988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2006 Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Dringende Frage brauche euren Rat ich hab seit einer woche 35mm H&R drin! also ich rate dir mehr als 35 zu nehmen, weil vielen das gar nicht auffällt und der wagen wirklich noch normal hoch ist! zwar nicht mehr son country golf aber normale höhe halt..... hier die bilder: Bild 1 Bild 2 Bild 3

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Basti.Golf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2006 Beiträge: 393 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde ich auch sagen! fahre soweit du kommst und dann wechselst halt in 1-2 monaten den Stabi wenns nich mehr geht! Das kostet ja nun auch nich die Welt....

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MasterMo Benutzer Registriert seit: 30.03.2007 Beiträge: 63 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moment mal ne ganz blöde Frage Stabi--was genau isses und wieviel kostets?

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Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Nimm ein Keil,.. 50/40 vielleicht ich weiss nicht wer die anbietet aber das dürfte doch besser sein,..

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hot_Killah Benutzer Registriert seit: 10.09.2006 Ort: Recklinghausen Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nimm KW 40/40 und du hast keine probs!! ist am ende billiger als wen du 50/50 nimmst.mit KW kommst du auch wirklich 40 tiefer! Da brauchst du keine angst um deine Dämpfer oder Stabi haben. und um 1 cm kommst doch auch nicht drauf an oder?!

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Seppi Benutzer Registriert seit: 10.07.2006 Golf 4 1.4 16V Ort: Saarland Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	also ich hab auch 18er und hab mal ausprobiert! die karre musste mit gewinde 80 tiefer! alles andere hat kein zwieback!!

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Basti.Golf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2006 Beiträge: 393 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nich übertreiben! Klar is ein Gewinde optimal, aber das kann er sich nich leisten, deshalb fragt er ja nach federn... Oder du fährst 1-2 Monate so rum und sparst für ein Fahrwerk... hast mehr von...

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VW-Golf2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2007 Beiträge: 339 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Würd auch sagen KW 40/40 dürfte passen fürn anfang,wenn du dnan irgendwann wirklcih sagst ist zu wenig sparste halt dnan für nen Gewinde...

18.04.2007, 11:31	- 20
MasterMo Benutzer Registriert seit: 30.03.2007 Beiträge: 63 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also war heute nochmal in der Werkstatt und hab da mein Bedenken ausgesprochen das ich angst hab das die stoßdämpder ihren geist aufgeben bei 50/50. daraufhin meinte der kollege, das das natürlich irgendwann passieren kann, aber das auch bei 30/30, 40/40 etc passieren kann. Habe dann nochmal in den Unterlagen nachgeguckt und siehe da, beim letzten TÜV vor 2 Jahren wurden neue Stoßdämpfer verbaut, also ham die gerad mal so knapp 40t gelaufen. Habe ihn dann nach dem kw 40/40 gefragt woraufhin er einen leicht komischen blick zu mir rüber warf und das kw heft öffneteg Ich sofort" Finden sie die nicht gut? In vielen Foren wird geschrieben das die KW Federn super sind" "ja schlecht von der Quali sind die auf keinen Fall, vergleichbar mit EIbach, eventuell sogar einen Tick besser, allerdings haben wir gestern 40/40 Federn verbaut bei einem Golf4 und der war überhaupt nicht zufrieden weil nachher brutto sehbare 3 cm runtergegangen sind, und das nur so wirkte wie als ob er n 30 liter fass bier im kofferraum hätte" Daraufhin hab ich ihn dann nochma zu den EIbach Federn "ausgefragt" und da kam auch der Mechaniker gerad rein n Auftragszettel abholen und hat sich das kurz angehört (überdurchschnittlich nette Leute da) und meinte ich muss mir keine Sorgen ums Fahrwerk machen (bei meinem TDI eh ein Sportfahrwerk von werk 15 mm tiefer) und die SToßdämpfer können wie gesagt mal fritte sein, aber das werden sie irgendwann sowieso und jetzt halt ein wenig schneller, aber bisher hat er 100te verbaut und noch von keinem (sohn hat sie auch drinne) etwas gehört. Und übers aufsetzen bei tiefgaragen (wo ich des öfteren bin) müsste ich mir keine Sorgen machen, da durch die EIbach auch keine echten 50mm erreicht werden sondern eher so 45mm . Habe mich also dann für die EIbach Federn entschlossen und den Preis den sie mir gemacht haben ist spitze finde ich Federsatz Eibach 50/50 plus Einbau plus Achsenvermessung plus EIntragung der 18 Zoll Felgen plus Eintragen der Federn 370 Euro. Da kann man echt nix sagen oder?

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