Hilfe bei FK Highsport

hi leute ich brauch mal bitte eure hilfe ich verzweifel ein wenig

kann mir einer sagen wie das fahrwerk richtig zusammen gebaut wird






domlager(6n) und Anschlag vom 6n habe ich auch

[HungrigerGolf]

wo ist das problem?!

das untere bild ist doch richtig....
Aber das avialrillenkugellager gehört in das Domlager und dann zusammen auf den federteller,dann die mutter!
Wenn du es so machst wie aufm bild und dann das domlager drauf setzt,kann es sich verkanten!

Den fehler hab ich auch mal gemacht....passiert mir nicht mehr

[2.0-SportEdition]

Also. Bild 2 ist auch falsch. Erst kommt der federteller auf die feder. Haste ja auch. Dann kommt das domlager. Dann kommt der gummipuffer vom domlager. Das wird dann mit einer mutter verschreubt. Nicht aber mit der die du verwendest, sondern mit einer sehr flachen mutter die du vom originalfahrwerk übernehmen musst. Dann wird das ganze von unten in den dom gesteckt und mit der mutter die auf deinem bild zu sehen ist mit dem domteller (Motorraum) verbunden. Wenn du aber nichtmal weißt in welcher reihenfolge man so ein fahrwerk einbaut, dann rate ich dir dringend die finger davon zu lassen und es dir lieber für 80 € irgendwo einbauen zu lassen.

[HungrigerGolf]

und was ist dann an bild 2 falsch?
nur die mutter!
Hier die ET Nr. für die Mutter
1H0412365A kostet ca 2,40€

[J'unstoppable]

Ist die Mutter nicht Jacke wie Hose? Ich müsst jetzt mal reingucken, aber ich glaub fast, ich hab auch die Muttern genommen die beim Highsport aufm Dämpfer drauf waren...

Zitat von 2.0-SportEdition

Also. Bild 2 ist auch falsch. Erst kommt der federteller auf die feder. Haste ja auch. Dann kommt das domlager. Dann kommt der gummipuffer vom domlager. Das wird dann mit einer mutter verschreubt. Nicht aber mit der die du verwendest, sondern mit einer sehr flachen mutter die du vom originalfahrwerk übernehmen musst. Dann wird das ganze von unten in den dom gesteckt und mit der mutter die auf deinem bild zu sehen ist mit dem domteller (Motorraum) verbunden. Wenn du aber nichtmal weißt in welcher reihenfolge man so ein fahrwerk einbaut, dann rate ich dir dringend die finger davon zu lassen und es dir lieber für 80 € irgendwo einbauen zu lassen.

Fahrwerk zusammen bauen kann ich schon. Ich war ein bisschen verwirrt wegen der Mutter auf dem Teller . Dachte bei gewindefahrwerk wäre es anders.

[HungrigerGolf]

als ich meins damals verbaut hab,hab ich auch die mutter genommen die beim FK mit bei war,dann nach 2 monate (domlager tausch) hab ich die Stoßdämpfermutter von VW genommen!

danke an euch alle. habe jetzt die muttern bei vw gekauft und eingebaut. was habt ihr für restgewinde?

[HungrigerGolf]

vorne hatte ich fürs eintragen 50mm
jetzt hab ich 15mm restgewinde

aber ich komm kaum noch beim lidl runter auf die hauptstrasse....dreh den wieder höher

die ET nummer für die muttern stimmte?

Zitat von HungrigerGolf

vorne hatte ich fürs eintragen 50mm
jetzt hab ich 15mm restgewinde

aber ich komm kaum noch beim lidl runter auf die hauptstrasse....dreh den wieder höher

die ET nummer für die muttern stimmte?

ja hat gestimmt vielen vielen dank

[HungrigerGolf]

Zitat von Rockabilly

ja hat gestimmt vielen vielen dank

na dann hab ich ja dochmal n sinnvollen beitrag geleistet!

Dafür das ich keine ahnung hab und immer nur schwachsinn poste
(wurde mir gesagt)

die ärzte haben schon gesagt: "Lass die Leute reden, denn wie das immer ist:
Solang die Leute reden, machen sie nichts Schlimmeres
Und ein wenig Heuchelei kannst du dir durchaus leisten
Bleib höflich und sag nichts - das ärgert sie am meisten"

[HungrigerGolf]

mag die ärzte nicht!!!
aber trotzdem danke!

mach einfach dein ding

[HungrigerGolf]

mach ich...so wie jeder andere auch!
wenn du noch fragen hast...jederzeit gerne per PN!

[Bone1]

Die Mutter von FK gehört überhaupt nicht verbaut.
Die ist nur für den Transport dabei.
Es bauen häufig diese ein statt der flachen.
Ergebnis:
Poltergeräusche