06.09.2013, 14:31
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| Benutzer Registriert seit: 20.01.2013 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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|  stoßdämpfer quietscht
moin Leute habe seit 4000 Kilometern mein dts gewinde drin. vorne wie hinten auf 34 mm Mitte Radnabe/ koti kante . an der Antriebswelle schleift so nix! nun zu meiner frage wenn ich vorne rechts den Stoßdämpfer Einfeder qietsch und knarzzt dieser gewaltig dies ist recht nervend bei der fahrt ! habe die Kolbenstange schon mit wd 40 geflutet aber hat nix gebracht  habt ihr Ideen oder ne Lösung oder kann oder muss ich das umtauschen ?? danke im Voraus ! |
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06.09.2013, 14:36
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sorry is irgend wie unter dem falschen themenpunkt gelandet
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06.09.2013, 15:37
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| Gast
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Hatte ein ähnliches Problem damals an meinem KW V2. Da hat die Staubschutzkappe so abartig gequietscht. Hab diese dann gut eingesprüht (die Außenseite die zur Feder geht) und vorbei war's :-) #kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!! |
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06.09.2013, 18:49
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weiß sonst noch jemand ne lösung gegen das Problem ? was könnte helfen ? oder kann ich das auf garantie einschicken ? |
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06.09.2013, 19:02
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 07.07.2012 Ort: Ibbenbüren Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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Berlage  Hatte es beim FK mal da wars aber iwie im Dämpfer selber,hat nur n neuer was gebracht :P |
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06.09.2013, 19:04
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ohne Witz das regt mich wieder voll auf ! aber Motor läuft wieder! also bislang
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06.09.2013, 19:10
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2012 Ort: Ibbenbüren Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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hast schonmal alles andere geölt?  |
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06.09.2013, 19:11
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alles! trau mich schon garnichtmehr schnell zufahrenXD
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09.09.2013, 20:15
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jemand noch ne Meinung oder Idee?
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10.09.2013, 00:47
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 15.02.2012 Golf 4 1.9 TDI GTI; E36 325i Limo Ort: Bielefeld Verbrauch: 5.1-7.x Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Ja der Dämpfer ist platt. Bau ihn aus und drück ihn mal per Hand zusammen. Sollte dir Aufschluss geben, warum und von wo genau das knarzen kommt
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10.09.2013, 08:09
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| Feinstauberzeuger  Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-)
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Ich hatte mir dann neue Anschlagpuffer geholt aber wenn du noch Garantie hast, würd ich es erstmal so probieren...
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10.09.2013, 18:38
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| Benutzer Registriert seit: 20.01.2013 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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aber wieso sollte der nach 4000 Kilometern schon schrott sein ?
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10.09.2013, 18:57
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Hast du nach dem Verstellen des Fahrwerkes auch alle Gummimtalllager in Grundstellung gebracht ? Also Schrauben lösen und bei auf dem Boden stehenden Fahrzeug wieder anziehen, bei Vorder-und Hinterachsaufhängung. Ansonsten überlastest du diese und sie werden sehr schnell zerstört. LG |
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10.09.2013, 19:36
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| Benutzer Registriert seit: 20.01.2013 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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dies bezüglich kann ich ja nochmal nachgucken ob i welche Lager defekt sind jedoch bin ich der festen Überzeugung das es auftritt wenn die Kolbenstange einfedert! habe ich darauf denn noch sowas wie Garantie? oder kann man die Kolbenstange anders noch schmieren wie mit wd40 fluten? |
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Linear-Darstellung
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