Folgender Benutzer sagt Danke zu Tobi2911 für den nützlichen Beitrag: | daniel__ (26.09.2013) |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Servus, Also ich habe auch ein AP Gewindefahrwerk und mehr als 50VA/HA geht bei meinem GFW leider nicht. Ich habe rundum maximal runtergeschraubt und habe 34cm radmitte bis radkoti ...naja ist net ganz 34cm zumindest hinten gibt es leichte abweichungengen warum auch immer. Fahrkomfort ist noch nach meiner meinung nach noch genug da. Bin jetzt bei einem mit Eibach GFW und einer mit KW vari.2 mitgefahren und muss sagen KW vari2-Härter wie AP und der Eibach ist weicher wie das AP GFW.(KW vari2 ist härteverstellbar und leider weiß ich nicht wie es eingestellt war) Naja ich muss noch sagen noch tiefer und ich komme bei mir auf der Arbeit nicht mehr aufs Hof bzw. Parkplatz ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2013 Golf IV Ort: Eppelheim Verbrauch: ~10 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00
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Was brauch ich alles nur die Polo Domlager? Und sind die irgendwie schädlich für den Golf oder sind die baugleich mit den Golf Domlagern? PS: Ja was jetzt 32,5 oder 34? :P Jeder sagt was anderes |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Was die Domlager betrifft hab ich kaplan...aber hab hier im Forum schon oft gelesen das Polo Domlager im Golf 4 verbaut werden um noch pa millimeter Tiefe zu bekommen. Also ich denke es liegt am Golf modell(1,4er, 1,6er, 1,8er, V6 4motion o. auch R32) & am AP GFW wie Tief man kommt bzw. die kombination von beiden. Ich fahre ein V6 4motion und wo ich mein AP GFW bestellt habe gabs nur die max. Tieferlegung von max. 50mmVA/HA für mein Golf. Daher 34cm rad-koti. Hab eben mal bei AP auf die Seite geschaut und egal ob GFW oder SFW mehr als max. 50mm haben die für den 1,6er nicht. http://www.ap.de/shop/?typ=609 Geändert von kibakichi (27.09.2013 um 17:50 Uhr) |
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