madde87

Schade dass ich den Golf nich mehr habe...hätte dich gerne mal mitgenommen und gezeigt wie alltagstauglich tiefes fahren is
Und langgekommen bin ich bis jetzt überall (McDonalds Parkplatz"schweller" mal außen vorgelassen), zwar mit schleifen und kratzen, aber es geht und man gewöhnt sich dran. Und zum Thema Ölwanne...selbst Schuld! Gegen sowas kann man vorbeugen, wenn man vorrausschauend fährt und auch technisch vorbeugt wie z.bsp Metallunterfahrschutz

Ich will damit nur sagen, wenn man fahren KANN, WILL und eben seine Augen auf den Untergrund richtet, klappt das auch...da bin ich hier mit Sicherheit nich der Einzige, der das bestätigen kann.

Ps:Grade der Golf bzw Bora ist bestens zum tieffahren geeignet, weil die Front (Jubilippe ausgenommen) nicht soweit nach vorne aufbaut! Beim 3c isses schon beschissener

Twi$taR

Jo madde das hab ich gesehen wie sehr des alltagstauglich ist,
einmal ganz Hannover kaputtgekratzt hat er

madde87

Bin ich durchgekommen oder nich?

Tuc79

Dann war er wohl net tief genug
Schäm dich!

ding0

also ich bin letztes Jahr in Hamburg durchgehend ne 30 gefahren.
Klar schleift es immer mal hier und da...

Aber sind wir mal ehrlich, wer sein Auto mit Alu´s ausstattet fährt auch keine Boardsteine mehr hoch und achtet drauf das er in kein Schlagloch ballert.

Genau so ist es auch wenn man tief fährt!
Anfangs dachte ich auch immer oh shi* voll anstrengend usw.

Aber nach 3-4 Tagen haste deinen Standart weg zur arbeit oder Freundin drauf.
Wie du wo fahren musst, wo die dicken Spurrillen sind usw.

Alles eine Frage des Willens und wenn ich nen 215/35/18 ner drauf hab mit sehr wenig Gummi, dann sieht ne 32-34 einfach nur scheisse aus! mMn...

Man muss halt immer Abstriche machen
Denn die perfekte Frau gibt es ja auch nicht

didgeridoo

Genau das ist es doch Jungs!
Ich fahr ein schnelles Auto, damit ich Spass am Fahren hab und nicht permanent langsamer als erlaubt fahren muss um den vielen Kratern auf Deutschlands Strassen auszuweichen.
Alltagstauglich fahren heisst für mich, dass ich hinterm Steuer auch mal meinen Blick in die Ferne richten kann und dabei genüsslich das Gaspedal durchtreten kann.
Dieser ständige Wettbewerb "wer ist tiefer?"
Ist doch bekloppt.
Aber gut, vielleicht ist da auch was dran:
Mit ner ranzigen Budget Karre mit der man sonst nur ausgelacht wird kann man vielleicht durch entsprechend Tiefgang auf sich aufmerksam machen

Erazer

mein reden, nen auto mit viel leistung darf man einfach nicht zu sehr tiefer legen.

Tuc79

Nu erzähl mir net, dass 204 lahme V6 PS viel Leistung sind
Sich iwelche schweren 19 Zoll Trümmerfelgen aufs Auto kloppen und dann von mangelnder Fahrdynamik durchs.. Na klar.. Tieffahren zu sprechen.
(Das ist jetzt auf keinen persönlich bezogen, aber hör das immer wieder.)

Dann sollte man sich auch kein DTS kaufen etc.

Und was für den einen alltagstauglich is, muss es für den andren längst nicht sein. Deshalb is dieser Fred auch so schön- weil die Frage nur Meinungen zulässt und deshalb herrlich schwachsinnig ist

KekS_KruemeL

Ich fahr auch mit ner <31 rundum noch 230 auf der Bahn und ~20 zuviel in der Stadt und werds mit ner <30 auch noch machen

Man muss halt nur wissen wie man fahren muss!

VIL

Deshalb ist dieser Fred auch so schön SINNLOS wenn du mich fragst

Der TE fragt wie tief sodass man noch anständig fahren kann?
Naja, das muss ja jeder für sich entscheiden, für den einen ist anständig fahren bei 29cm übern McDonals hügel schleifen und der andere ballert mit 80 über nen Feldweg und zerlegt sich mit 38cm die Ölwanne oder sonst was...

Und wenn er wirklich "anständig" und ohne Einschränkungen fahren will, dann soll er halt beim OEM Fahrwerk bleiben, VW wird sich bei den 38cm sicherlich etwas gedacht haben...

Tuc79

@VIL:

Nope.. Ohne Framecut fährst bei unter 30 mit deiner dicken AW keine 230 mehr

madde87

200 sind kein Problem
Mit Beifahrer gehts auch noch...schleift dann nur in den langgezogenen Linkskurven. Frag mal Chro-nos! War eine herrliche Autobahnfahrt letzten April

Edit: und wer braucht schon Framecut...den Platz macht sich die Welle von selbst

Tuc79

Ihr habt dank Aufbau Ost auch gute ABs

Also bei mir hat's bereits in der Stadt mit nem Beifahrer > 80kg fast permanent geschliffen.. Weiß net wie man da AB schnell fahren soll

madde87

Das geht alles...du darfst halt nur net hinhören! Man stumpft da mit der Zeit ab...
Anfangs war's immer ne Überwindung...zum Schluss hab ich mir eher Gedanken gemacht, wenn es NICHT am Rahmen geschliffen hat

thefear

es heist doch: low is a lifestyle.... also entweder man steht drauf und nimmt kleine hürden und schleifgeräusche in kauf ODER man lässt es und heult nicht rum....

toffel44

wer nicht schleift, fährt nicht am Limit!

TurboRené95

Den Threadersteller juckt das hier wahrscheinlich schon gar nicht mehr

toffel44

der kann mein unterfahrschutz haben, brauch den net mehr

don tomasso

Was kostet? Schreib mir ne pn

ChrisselSchissel

Ich kenn leute...



ich weiß nicht was ihr für probleme habt aber der Golf 5 ist fahrbar