H&R, KW, Eibach, Bilstein --- Beratung.

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 13:31

Hallo

)

Bin auf der suche nch einem Gewinde mit viel Restkomfort. Tieferlegung nur max. 5cm.

Fahrwerk ist für einen Golf V Variant 1.9 TDi.

Zur auswahl steht:

Bistein B14

H&R Monotube

Eibach Pro Street S

KW Variante 1

Welches bietet bei der angegebenen Tiefelegung am meisten komfort??

Vielen dank im Voraus.
MFG Rene

thefear · 03.01.2014, 13:43

komfort ist definitiv Bilstein!!!!!

EnglischGolf · 03.01.2014, 13:53

Bilstein oder Eibach!

KW und H&R sind etwas härter!

KW Street Comfort Gewinde wäre für dich auch noch ne Möglichkeit!

Und immer dran denken, je tiefer desto weicher (bei 95% aller Gewindefahrwerke).

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 13:53

Ok das blöde ist das alle schreiben das das b14 sehr hart ist :/

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 13:55

Wiso desto tiefer desto weniger federweg desto härter

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 14:05

Das bilstein b16 würd ich für 1450 bekommen das kw variante 2 für 1350 nur beim kw ist die verstellung für die härte blòd :/

helldancer · 03.01.2014, 14:09

KW V2 hat keine Härtverstellung! -> Das ist nur Zugstufe - KEINE Druckstufenverstellung.

Wenn Komfort dann KW Street Komfort.

Ich hab allerdings ein KW V1 und es ist nicht hart (wurde damals beim Kauf auf Komfort von KW abgestimmt - angeblich).
Wenn ich schnell auf der AB unterwegs bin, setze ich bei starken Bodenwelle mit dem "Unterfahrschutz" auf -> Ergo, das Fahrwerk arbeitet.

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 14:14

Ja also kw soll härter sein als h&r tendiere eher grad zum h&r monotube und das auf ca 4 cm einstellen was meint ihr ?

H&r soll ja bekanntlich bekannt sein für tiefe und dennoch gutem komfort.

Naja das street komfort ist mit seinen 1200 zu teuer für gerade mal 40mm tieferlegung ://

helldancer · 03.01.2014, 14:15

Kann ich nicht beurteilen, bin ich noch nie mit gefahren.

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 14:25

Schade vl gibt es hier noch welche dies haben.

michl165 · 03.01.2014, 14:28

Das Eibach ist die komfortablere Variante vom KW V1. Das V1 hab ich auch verbaut auf Anschlag und ist schon straff. Das Eibach ist da mit den Eibach Federn komfortabler abgestimmt.

EnglischGolf · 03.01.2014, 14:29

Zitat:

Zitat von Rene_GolfIV

Wiso desto tiefer desto weniger federweg desto härter

Falsch.

Je tiefer, desto weniger Vorspannung der Feder und desto weicher! Schau dir mal den Aufbau eines Gewindefahrwerks und die Verstellmöglichkeiten an!

hanshans · 03.01.2014, 14:51

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Falsch.

Je tiefer, desto weniger Vorspannung der Feder und desto weicher! Schau dir mal den Aufbau eines Gewindefahrwerks und die Verstellmöglichkeiten an!

Falsch. Da der Dämpfer keinen Weg hat mehr zum arbeiten!

Es sei denn man fährt eine Version mit gekürzten Dämpfern (gepfeffert, AH etc.)

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 14:52

Oke wieder was dazugelernt

helldancer · 03.01.2014, 14:54

Richtig, und je weiter der Dämpfer eingefedert ist, umso progressiver die druckstufe.

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 15:13

Oke ja mal schaun ob jemand was zum h&r sagen kann ..

Feischtel · 03.01.2014, 15:36

Nur zum H&R TwinTube

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 15:53

Das twin tube gäbe es für den 5er auch sogar mit härteverstellung

schieß los

Feischtel · 03.01.2014, 19:20

Das Twintube wird allgemein als "weicher" wie das Monotube angegeben. Hab selbst keinen Vergleich dazu.
Aber das Twintube ist in jedem Fall komfortabel. Es schluckt so einiges an Unebenheiten und ist trotzdem schön straff. Die vielen Mitfahrer aller Altersklassen haben sich auch nicht beschwert, eher im Gegenteil.
Habs nun seit etwas mehr als 20000km drin inklusive Winter. Alles wie neu.

Von daher kann ich es wärmstens empfehlen. Preis/Leistung stimmt. Aber Vorsicht, ich hab nen 4motion. Da ist die HA doch um einiges anders.

Grüße

Rene_GolfIV · 03.01.2014, 20:26

Aber ich habe gehört das twin tube is wegen dem 2 rohr technik viel anfälliger heist es stimmt das ?

03.01.2014, 13:31	- 1
Rene_GolfIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 Golf IV Variant, BJ. 2001 Ort: Österreich, Salzburg Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	H&R, KW, Eibach, Bilstein --- Beratung. Hallo ) Bin auf der suche nch einem Gewinde mit viel Restkomfort. Tieferlegung nur max. 5cm. Fahrwerk ist für einen Golf V Variant 1.9 TDi. Zur auswahl steht: Bistein B14 H&R Monotube Eibach Pro Street S KW Variante 1 Welches bietet bei der angegebenen Tiefelegung am meisten komfort?? Vielen dank im Voraus. MFG Rene

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Rene_GolfIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 Golf IV Variant, BJ. 2001 Ort: Österreich, Salzburg Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oke wieder was dazugelernt

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Feischtel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge	Nur zum H&R TwinTube

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H&R, KW, Eibach, Bilstein --- Beratung.

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