Golf4_Projekt?

Wenn das Auto dasteht und du hast keine Vorspannung auf der Feder heißt das Klartext, es sitzt irgendwo anders auf.

hoschi-2

.....wir reden aneinander vorbei !!

Prizo

Kp was du jetz genau mit vorspannung meinst?

Kannst die feder drehen wenn der wagen ausgefedert ist?

hoschi-2

Laut Reifenhändler kann man die Feder locker hin und her schieben.
Ich habe noch nicht selber geguckt, aber seht euch doch die Bilder am anfang an, das sgt doch schon alles.

cornholio

Wenn das auf komplett runter gedreht eingebaut wurde ist das wohl eher kein Wunder dass sich die Feder drehen lässt. Da liegt der Wagen vermutlich schon komplett auf den Antriebswellen auf.
Also ganz runter gedreht dürfte unfahrbar sein (ohne Rahmenschnitt etc).

Und bei dem Bild am Anfang fehlt doch noch das Domlager dazwischen oder hab ich gerade einen Denkfehler?

PS: und wenn du den V5 fährst brauchen wir vermutlich gar nicht über 30cm Radmitte Kotflügel diskutieren denk ich.

hoschi-2

Also, es ist bis auf ein par Millimeter vorne ganz runter gedreht, und ist auf 31-31,5cm Radmitte Koti, die Federwegsbegrenzer wurden nicht gekürzt !!

Prizo

Ein oder ausgefedert?

hoschi-2

Natürlich ausgefedert

Prizo

Ja und was erwartest du wenn das fw auf tiefstem punkt ist?
Ist doch wums ob es ausgefedert so ist..
Wann hebste mit dem auto so ab? Ich kann meine drehen.. mit mehr druck bestimmt auch hin und her wackeln

mk4jan

Ist nicht wums, wenn das Auto bei der Abnahme hochgehoben wird und keine Vorspannung vorhanden ist, gibts keine Eintragung. Ganz einfache Sache.

Prizo

War bei mir kein problem

mk4jan

Mag sein, wenn du aber mal an den falschen gelangst hast du Pech gehabt.

motorschaden

hatte noch ein gewindegang frei, im eingefederten zustand hat die hautpfeder inkl vorspannfeder genügend vorspannung gehabt, da wackelte nix und es ließ sich auch nichts bewegen.

mk4jan

Sollte auch so richtig sein. Nur habe ich bis jetzt des öfteren die Erfahrung gemacht, wenn ein Kunde mit einem Fahrwerk kam, welches ausgefedert keine Vorspannung besitzt, das dann keine Eintragung geschieht.

motorschaden

hm noch nie gehört. mit dem jetzigen hab ich auch keine probleme gehabt beim eintragen trotz geringer vorspannung im ausgefederten zustand

hoschi-2

Genau darum geht es mir, jetzt hats mal endlich einer begriffen.
Wenn die beim Tüv den Wagen hoch heben und keine Vorspannung da ich, bekomme ich es nicht eingetragen.
Das DTS in meinem golf hatte Vorspannung und das habe ich auch mit 31,5cm eingetragen bekommen.

motorschaden

mal ne ganz verrückte idee:

wenn du der meining bist im ausgefederten zustand keine oder zu wenig vorspannung zu haben, drehs doch einfach wieder hoch bis vorspannung da ist und fahr dann zum tüv

hoschi-2

Dann habe ich aber nicht meine Tiefe nicht eingetragen.
Und wenn dann ne Kontrolle kommt und der ist wieder tiefer.............

motorschaden

und wie kann man dir jetzt helfen?

wie gesagt, bei mir gabs keine probleme, wie bei vielen anderen auch.

hoschi-2

Hattest du denn auch keine Vorspannung beim eintragen ?