Brennan Heart

möchte meinen Golf 4 auch tieferlegen - kenn mich da aber so ziemlich banane aus
Es sind 17 zöller diablos mit 7,5J ET 37 montiert und anstatt der originalen dämpfer welche von bilstein als serienersatz. es schaut aus wie ein golf country ... möchte ihn nicht extrem tief haben, sollte ja alltagstauglich bleiben und sich an das österreichische limit halten - zudem sind die schwellen und andere diverse tempobremsen bei mir fies hoch...

es sollte rundherum möglichst gleichmäßig viel spiel im radkasten sein - ich denke da so an 40/40 ?

sollte es denn ein komplettes fahrwerk sein, oder nur federn? oder ein gewindefahrwerk? er soll nicht knüppelhart sein sodass ich jedes sandkorn spüre, also noch ein bisschen komfort wäre optimal aber dennoch sportlich

empfehlungen wären optimal - budget so um die 400 - 600

benvariant

Also ich persönlich kann dir den Einbau eines Gewinde Fahrwerks empfehlen.allein schon aus dem Grund das du die die Höhe/tiefe aussuchen kannst.
Ich hab in meinem ehemaligen variant das ta technix blau drinnen gehabt und war sehr zufrieden damit.

Würde dir ja jetzt gerne ein ordentliches empfehlen aber in dem budget Bereich habe ich bisher keins gesucht
Aber einen tip gebe ich dir hol dir nen 4motion stabi.kostet zwischen 50-100€

Vali93

Also ich würde dir das H&R Cup Kit Comfort Fahrwerk empfehlen. Die Tieferlegung beträgt 35/35. Fahre das Fahrwerk seit 5000 km. Ich bin total zufrieden damit. Es ist nicht zu hart und auch nicht zu weich. Eine super Abstimmung. Und du kommst jeweils noch in jede Tiefgarage rein. Bei mir hat sich das Fahrwerk noch etwas gelegt obwohl ich den Golf 4 1.4l habe. Vorne ist er etwas tiefer trotz des leichten Motors. Mit 18 Zoll Felgen sieht der Golf ganz gut aus

Brennan Heart

Danke erstmal - vielleicht eine ahnung ob ich am gestänge der alwr auch was umstellen muss?

mrlc

Ab einer gewissen Tiefe (so Pi*Daumen > 40mm) muss das Gestänge angepasst werden. Vorne wahlweise durch biegen oder Schneiden eines Langlochs an der achsseitigen Aufnahme.