Golf 4 R32 Fahrwerkswechsel..Distansstück?

[schimi]

Hallo zusammen. ich habe eine wie ich finde doch sehr interessante Frage ^^
Ich wechsel gerade von meinem orig. R32 Fahrwerk auf das H&R Montube Gewindefahrwerk und frage mich, ob ich ich Distansstück was auf den Federteller ja original drauf ist, beim wechsel auch benötige?

normale reihenfolge ist ja:

Federteller...Distansstück....Axialrillenkugellage r....Domlager....Mutter...


nur beim H&R stelle ich mir die fragen, ob das weg fällt, da das kugellager sich so schön auf dem Federteller drehen lässt?


Würde mich über eine schnelle Antwort freuen, da ich gerade alles in der Hand habe

[cabrio79]

Das ist dieses Distanzstück, welches auch mein VR5 verbaut hat.

Es scheint so, dass diese Scheibe entweder beim Schlechtwegepaket oder bei den Modellen mit dem schweren Motor verbaut wurden.

Bin der Meinung, du kannst es locker weglassen.

[schimi]

Das meine ich auch, denn das Lager passt so schön drauf etc^^

Nicht das ich es weg lasse und nachher fehlt es

[QZA]

du baust ein kompettes fahrwerk aus und eine KOMPLETTES wieder ein
also nix mischen

ergo NICHT übernehmen!

[schimi]

Super vielen dank

[LeeTeN]

Krass...dachte immer (bzw hab's iwo gelesen und hat auch Sinn ergeben fuer mich) dass das nur die schlechtwegefahrwerke drin haben...
Interessant..

[QZA]

Zitat von LeeTeN

Krass...dachte immer (bzw hab's iwo gelesen und hat auch Sinn ergeben fuer mich) dass das nur die schlechtwegefahrwerke drin haben...
Interessant..

beim R32 sind die zB dafür das die feder im ausgefedertem zustand noch unter spannung steht, da sind zu kurz und halt lose ohne distanz

beim schlechtwege, is der sinn und zweck wieder ein anderer und zwar höhe auftragen...

[schimi]

Nabend. Das Gewindefahrwerk ist nun eingebaut und bin sehr zufrieden damit

Eine Frage habe ich aber noch.

Werde in den nächsten zwei Wochen hoffentlich die Achvermessung und Tüv machen. Muss ich irgendwas bei der Vermessung beachten? mach die bei mir im audi autohaus. Sturz/Spur an der Hinterachse einstellen? so wie ich das beim einbau gesehen habe, kann ich so gut wie nichts einstellen??? Habe schon im Internet und glaube auch hier im Forum gelesen, dass die 2002er Modelle an der Hinterachse nichts zum einstellen haben. Die 2003er schon. Meiner ist von 2002^^

Wo bekomme ich denn die Soll Toleranzen / Einstellwerte für mein Auto her??? Sind diese im Werkstatttester für Vermessungen hinterlegt???

Ich frage deshalb, weil ich für alles gut vorbereitet sein möchte und nicht wegen irgendwas kleines dumm dastehen will^^

[QZA]

bei KEINEM Serien R kann man was an der HA verstellen!!!!
Du kannst aber wie ich die Sturzkorrekturstreben von KW kaufen, diese brauch man aber erst wenn man unter 34cm rad-koti fährt

Vorne haste unten in der querlenker langlöcher für den sturz und halt spur, mehr geht da leider net

[schimi]

super, dann bin ich wieder etwas schlauer hab heute mal schnell gemessen. vorne bin ich genau 34, wobei ich leider etwas hochdrehen muss, da ich so gar nicht zum tüv fahren brauch, das haut nie hin^^ hinten bin ich 36cm.

Was sagt deine Erfahrung?? Fahre vorne keine Platten und Serien Felge mit Bereifung.

sprich 7,5x18 et 38 mit 225/40R18 Conti Sport Contact 5

Es sieht sehr eng aus und kriege gerade mal die hand flach rein.

Hinten fahre ich Platten mit 25er dicke pro Seite. Haut das so hin beim Tüv??

Die Herren beim Tüv lassen das Auto ja diagonal auf Böcke ab, dann ist nicht mehr viel bzw. keine Luft mehr.

danke schon mal und schönen abend!!!

[QZA]

Ich hab Rundum ~315mm radmitte koti, nur kotis vorne Kante angelegt und federbein auf anschlag rein geschoben (querlenker langlöcher)...
Dazu 18x7.5J ET38 mit 225 40 18 und an der HA 20mm Platten pro Seite

Hinten sollten auch 25mm passen ohne Probleme

[schimi]

wow das ist natürlich einiges tiefer als bei mir^^

dann bedanke ich mich schon mal für dein wissen

meld mich wenn ich alles fertig habe!!!

ciaoi

[XM-Syncro]

Zitat von QZA

bei KEINEM Serien R kann man was an der HA verstellen!!!!..

Die Spur läßt sich, wie bei jedem 4Motion, über die Langlöcher an den Achsschenkeln etwas einstellen und, wie er schon richtig gelesen hatte, wenn Langlöcher in den Streben vorhanden sind, auch minimal der Sturz. Die Aussage paßt so also nicht ganz.

[QZA]

Zitat von XM-Syncro

Die Spur läßt sich, wie bei jedem 4Motion, über die Langlöcher an den Achsschenkeln etwas einstellen und, wie er schon richtig gelesen hatte, wenn Langlöcher in den Streben vorhanden sind, auch minimal der Sturz. Die Aussage paßt so also nicht ganz.

Es gibt keine streben mit langlöcher
Das hat sich jetzt schon 100fach raus gestellt

Und selbst wenn es sowas gäbe sobald die last vom auto drauf ist, springt es an den Endpunkt... da machste genau garnix

Die langlöcher vorne an den achsschenkeln hab ich voll verpennt sry deswegen
(Meine sind dank der tiefe auf Anschlag ausgereitzt , deshalb folgt ein weiter satz verstellbarer streben für oben)

Zitat von XM-Syncro

Die Spur läßt sich, wie bei jedem 4Motion, über die Langlöcher an den Achsschenkeln etwas einstellen und, wie er schon richtig gelesen hatte, wenn Langlöcher in den Streben vorhanden sind, auch minimal der Sturz. Die Aussage paßt so also nicht ganz.

[XM-Syncro]

Nunja, es scheint die Streben zu geben, schließlich gibt es auch Bilder davon, sogar hier im Forum. Damit nichts irgendwo "rumspringt", werden die Schrauben, wie sonst auch, angezogen und schon allein durch die Klemmung passiert dort nichts.

[QZA]

Zitat von XM-Syncro

Nunja, es scheint die Streben zu geben, schließlich gibt es auch Bilder davon, sogar hier im Forum. Damit nichts irgendwo "rumspringt", werden die Schrauben, wie sonst auch, angezogen und schon allein durch die Klemmung passiert dort nichts.

Echt bitter sowas als "langloch" zu bezeichnen (also jetzt nichts gegen dich)
Aber das is wirklich schon peinlich bis hin zu ....

Die 2 bis allerhöchstens 3mm machen genau garnix aus...

so und jetzt mal GANZ nebenbei
Alle schrauben der querlenker sollten im belasteten zustand angezogen werden
Und das heißt wiederum du hast sowieso keine Möglichkeit die kake einzustellen aber nunja

[LeeTeN]

Zitat von QZA

Es gibt keine streben mit langlöcher
Das hat sich jetzt schon 100fach raus gestellt

Soso, hat es das ? Interessant..

@xm-Synchro:
Danke dass du den Thread schon rausgekramt hast ^^

Ahja...2mm oben und 2mm unten machen gar nix aus ^^
Bei einem aus dem thread hat's gereicht um von -2,Xx grad auf Ca 0 zu kommen

Zitat von QZA

so und jetzt mal GANZ nebenbei
Alle schrauben der querlenker sollten im belasteten zustand angezogen werden
Und das heißt wiederum du hast sowieso keine Möglichkeit die kake einzustellen aber nunja

Und nochmal falsch...Kollege halbwissen gepaart mit halbwahrheiten sind alles andere als hilfreich...

Ps: es gibt sehr wohl von Vw Werkzeug dafuer...

[XM-Syncro]

Es mag ja sein, dass die Langlöcher nur minimale Einstellungen zulassen, das wurde aber bereits erwähnt. Mir ging es ursprünglich nur darum, das gesagt wurde, man könnte definitiv gar nichts einstellen. Wie schon von LeeTeN erwähnt wurde, gibt es dafür Werkzeug. Ein Bild habe ich davon zwar grad nicht, aber das findet sich sicher irgendwo. Die Unterseite müßte zum Ausgleich (bzw. Beseitigung / Verminderung) des neg. Sturz ganz nach innen und oben ganz nach außen. Durch die jeweils wenigen mm und den leichten Hebel ändert sich da schon etwas. Ob es wirklich 2° werden, glaube ich nicht unbedingt, habe aber auch noch nichts weiter darüber gelesen oder gesehen. Ich hätte eher die Hälte vermutet.

Hier noch ein Bild eines ähnlichen Werkzeuges zum einstellen / drücken des Sturzes. Z.B. Vorderachse Golf3 uä.:



OT: syncro ohne h

[LeeTeN]

Du fragtest ja nach Sturz/Spur an der ha...
Und dann:

Zitat von QZA

bei KEINEM Serien R kann man was an der HA verstellen!!!!

Da Krieg ich zu viel...

Also Spur ist ganz einfach und absolut ausreichend einstellbar..
Und Sturz nur begrenzt..

Aber gar nicht(s) stimmt einfach mal gar nicht !

Ps: und dafuer dass VW weiss dass es keine einstellmoeglichkeit des Sturzes gibt haben se trotzdem just for fun ein Einstellwerkzeug entworfen ^^
(find nur grad das Bild net)

[QZA]

Haste eig mal ne fahrt von über 100km gemacht und warst dann auf der Bühne?
Im stand kann man vllt was einstellen, aber ich bleib dabei das es nicht so bleibt sondern sich wieder verschiebt...

Das tolle im thread is auch das keiner nen Protokoll liefer nachm fahren, aber nunja ich hab ja kein plan und mir soll auch egal sein...