Asco

Mit 288er Scheiben lässt sich 15" fahren.
312er benötigen dann min. 16".

Aber: Tausch doch einfach wieder das Radlagergehäuße gegen ein passendes, so hast du den geringsten Kostenaufwand. Wozu auch größer bei 100 oder 115Ps.
Und.... Wegen einer 8mm größeren Scheibe macht man keinen Bremsenumbau.
Aber deine Situation ist mir klar.
Schaue dich im Forum in ebay und Kleinanzeigen um ob jemand in deiner Umgebung was hat.

Meine unbedeutende Empfehlung.

MfG Asko

AgentBRD

Scheiße, scheiße, scheiße!

Ich könnte heute Nacht noch das Radlagergehäuse ausbauen und gegen das alte tauschen. Das Radlager darin ist aber total fertig. Das Radlager aus dem neuen Gehäuse auszupressen wird sicher schiefgehen - das bricht mir auseinander. Die Idee brauche ich wohl nicht zu verfolgen.

Lösung wäre "neues Radlager einpressen, tauschen, fertig". Aber woher ein Radlager nehmen am Sonntag?

Bleibt nur Bremsenumbau. Und wenn's erst mal nur der rechte Bremssattel ist. Muss ich notgedrungen meinen Termin mit zwei verschiedenen Sätteln anfahren. Besser, als nur mit einem - das geht garnicht!

Würden die Bremssättel von einem Passat auch passen?

Stephan L.

Mit zwei verschieden großen Bremsscheiben wird es Dich aber sicher beim ersten wirklichen Bremsen schief ziehen. Dir als Rechtsprofi muß man sicher nicht erklären, was im Falle eines Unfalles die rechtlichen Folgen sind, also lass den Pfusch und nimm zur Not ein Taxi oder fahre mit öffentlichen.

Murphys Gesetz, kennst Du ja.


Edit: Nimms auch nicht gleich wieder persönlich.

max59

Und auch so wäre die ganze Sache nichts. Das ist absoluter Pfusch und Lebensgefährlich, auch wenn man nur einen eigenen Schaden hätte, geschweige von einen Personenschaden anderer.

Nichts ist wichtiger als Verkehrsicher auf der Strasse zu fahren, wenns nicht geht dann Termin sausen lassen.

AgentBRD

Weißt du, Verzweiflung ist ein ziemlich großer Antrieb. Mit den öffentlichen bin ich sechs Stunden unterwegs - und da ich früh mein Ziel erreichen muss, sogar 11:20 (Und darf dann Stunden in irgendeinem Busbahnhof frieren). Taxi am Montagmorgen... Schon mal ein Taxi auf Montag morgen bestellt? Kannste abfressen. Hat noch nie funktioniert. Allgemein ist es morgens mit Taxen schlecht, da dann die Dialyse-Menschen herumgekarrt werden.

Außerdem muss ich den Wagen bi unters Dach mit Krempel packen. Den Taxifahrer will ich sehen, der morgens um 4:30 vor der Türe steht und freudig meinen Anhänger an seine Taxe pfrommelt. Und dann muss ich ja von dort auch wieder weg. Aloha.

Ich verstehe die Intention. Das die Idee "Not good" ist, geht mir auch in den Kopf. Aber ich würde es nicht in Erwägung ziehen, wenn ich Alternativen sehen würde.

Bin auch zufrieden, wenn mir jemand ein neues Radlager anbietet. Damit lässt sich alles wieder "zurück auf Anfang" setzen. Aber "Haben" steht im Kochbuch. Bin für jedes Angebot offen.

Ich bitte aber eines zu realisieren, bevor hier mit dem Zeigefinger gewedelt wird: Ich scheue keine Kosten noch Mühen, die Karre wieder flott zu bekommen. Ich brauche aber Teile. Ohne die geht es einfach nicht.
Ich bin beruflich wirklich stark eingespannt. Ich KANN diesen Termin nicht absagen - zuviel steht auf dem Spiel.

Ich flehe euch - auf Knien - an, bitte lasst das Thema nicht in eine "Was ist erlaubt, was nicht, was wäre wenn"-Hypothetisierung gleiten. Bitte, bitte - mit Sahne und Kirschen obendrauf.

AgentBRD

Es hat sich was ergeben: Ich kann eine Bremsanlage vom Corrado bekommen. Radnaben, Bremsscheiben, Sättel - alles. Das ist mir die 600,- € wert.

Jetzt habe ich nur Bedenken: Corrado würde sicher an einen Golf III passen. Aber auch an einen Golf IV?

TDI-GTI-4-Motion

Richtig, is G3 Plattform, G4 is völlig anders.

Stephan L.

Es geht doch im Grunde darum, dass es mit den im Moment vorhandenen Teilen nicht klappt.

Falls Du einen Schrotthändler kennst, klingle da morgen mal an und frag ob der was da hat.

Für mein Dafürhalten ist alles Andere im Moment einfach nicht machbar und Du solltest Dir trotz allem einen Plan B ausdenken. Vlt leiht Dir ein Freund einen Wagen oder dergleichen. So wirds jedenfalls nix.

Edit: Corrado ist übrigens Golf2 Plattform.

AgentBRD

Verdammt! Habe schon den VW-Notdienst angerufen. Aber da bekomme ich keine Teile. Das VW Nutzfahrzeuge-Zentrum ist zwar rund um die Uhr belegt und sogar Mechaniker wären vor Ort, aber auch die haben kein Golf IV Radlager und das vom Caddy passt nicht.
Vom Golf III passt auch nicht - das hätte ich noch im Keller.

TDI-GTI-4-Motion

Also ich hätte ja ein 280er Gehäuse mit intaktem Radlager hier, nur bin ich eben 300km entfernt.

AgentBRD

rechts oder links?

TDI-GTI-4-Motion

Beide Seiten.

AgentBRD

Hab' mir ein PostIt an die "Lösungs"-Wand gepappt.
Wäre dein Angebot eine Option, die ich ziehen könnte, wenn sich bis morgen nachmittag nichts praktischeres ergiebt?

TDI-GTI-4-Motion

Kein Problem, bin zwar selbst nicht den ganzen Tag da, aber es is immer jemand da der dir das Teil geben könnte.

AgentBRD

Ok. Vielleicht komme ich darauf zurück. Danke dir von Herzen.

Eine verrückte Idee hätte ich noch: Gibt es vielleicht ein Porsche- oder Mercedes-Modell, dass die gleiche Radlagergröße hätte? Bei diesen Marken könnte ich auch sonntags Teile beziehen.

Hilferuf an die Community: Suche eiligst entweder:

• 1 Stück Radlager Vorderachse
• Radlagergehäuse mit Radlager "links" für 288mm-Bremse und zusätzlich
  • Bremssättel 288mm links/rechts
  • Bremsscheiben und Bremsbeläge 288mm

Soll nicht euer Schaden sein.

AgentBRD

Nochmals auf die 288er Bremse zurück: Hat dieser Sattel eine Herstellerangabe, nach der ich suche könnte? Ich habe hier etwas recherchiert: Ate 54 - wären die richtig?

basti0087

Ich hab heute erst eine kkomplette 288er bremse ausgebaut. Aber Berlin scheint dir ein bisschen weit was

AgentBRD

Hmm, ja. Berlin ist schon eine Strecke. Das wird wohl nix. Aber sei dennoch ganz herzlich bedankt für dein Angebot. Das weiß ich sehr zu schätzen.

amd1212

Wo kommst du denn her? N Radlagersatz hab ich noch da OVP in HH

AgentBRD

Das wäre ein Traum! Landkreise HN/LB/S/BB