thetimo

Servus miteinander, ich hab eine Frage und zwar wollte ich diesen Sommer meinen Lupo ein wenig richten und habe mir Alus gegönnt und nun sind die Felgen viel zu weit im radlauf verschwunden!

Sind 16 Zoll 6,5 Breite, et weiß ich nicht genau muss ich erst nachschauen im Gutachten. Nun meine Frage... Anhand dem Bild wie viel mm würdet ihr mir empfehlen für die spurplatten, so daß ich keinen ärger bekomme mit den Grünen und dem TÜV?

Zudem wird er noch 3cm tiefergelegt vorne und hinten mit Eibach federn.

Halfpro

Nimm nen Zollstock denke du kannst damit umgehen ?

Woher soll man das anhand eines Fotos erkennen ?

Und wenn du nichtmal die ET kennst......

Ich frag mich echt was einige Leute hier denken .... das wir ne Glaskugel haben ?

Und warum kann man nicht alleine messen ?

Fabian'94

Steht im Gutachten wie viel mm breiter du darfst.
Bei meinen O.Z waren es 5%.

thetimo

Also ET ist 35 und im Gutachten steht nichts... Das Problem ist nur das ich mal gelesen habe das man beim lupo nur ca 10mm pro Seite machen darf wegen der Achslast oder so und bis bj99 und davor war das mit dem Felge rausgucken aus dem radlauf ja anderst geregelt nur weiß ich nicht genau wie weit ich nun raus kann und wie weit es dann raus schauen darf ohne ärger mit dem TÜV zu bekommen.

Muss ich an der breitesten stelle am radlauf messen oder an der dünnsten bzw an der Stelle wo der Kotflügel am wenigsten rausschaut? So? uploadfromtaptalk1433079758661.jpg

20mm würden gehen und vorne 5mm, bekomm ich das unterschiedliche eingetragen oder muss ich wenn schon v+h gleiche Platten drauf machen?

Fabian'94

Wenn du von oben drauf guckst darf nichts über stehen Punkt.
Früher musste nur die Lauffläche des Reifens abgedeckt werden heute die ganze Felge.

Ja du darfst unterschiedliche Plattenstärken pro Achse fahren.

k.dytrt

Wieso fragt ihr nicht einfach beim TÜV nach!?! Der gute Mann wird dir schon sagen wie viel für ihn i.O. ist.

Halfpro

Nicht ganz richtig kommt drauf an ob das Fahrzeug nach EG oder noch nach altem Deutschem recht zugelassen ist.

Alt muss Lauffläche abgedeckt sein neun halt alles ......

thetimo

Das mit dem rausstehen hat sich Jun geklärt ich werde nur 15mm pro Seite nehmen, das ich erst mal auf Nummer sicher gehen kann das es alles reibungslos funktionieren wird beim TÜV, nun aber noch eine andere Frage und zwar wenn ich davon stark ausgehen kann das mein lupo nach dem alten recht zugelassen ist dann müsste nur das Profil der Reifen bedeckt sein, was ist dann allerdings mit den Speichen der felgen? Ich habe natürlich wieder das Glück das diese bei mir ziemlich stark nach außen gewölbt sind... uploadfromtaptalk1433415441523.jpg meint ihr der TÜV wird meckern? Diese stehen nämlich jetzt schon minimal raus und mit denen 15mm dann natürlich ordentlich im Nachhinein...

Beim TÜV anrufen ist bei uns in der Gegend immer so ne ziemlich geile Sache... Wenn man 2 Stunden Zeit in seinem Leben hat um in einer warteschleife zu der total coolen mukke abzugrooven dann bitte xD ich hab sie nicht, die Zeit, deswegen geht's für mich hier um einiges schneller und vorallem auch kompetenter.