Stabi bzw. Koppelstangen frage

[Stanley]

Moin,

hab bei mir ein gewindefahrwerk drin und natürlich schleift der stabi auf der Antriebswelle nun hab ich mich mal hingestellt und bisschen überlegt da icvh schlicht und einfach zu faul bin den stabi zu wechseln kann ich nicht einfach vom originalen stabi mit etwas längeren koppelstangen ans gewindefahrwerk gehen ( ich hab hab am stoßdämpfer die aufnahmen für die koppelstangen) oder ist das auch nicht machbar?

LG

[hary]

Hast ein 4m Fahrwerk

Hätte einen 4m stabi hier liegen

Wenn du die 4m Aufnahmen hast kannst ja auch die 4m koppelstangen nehmen
Wenn.nicht die vom ford probe
Kannst a jede nehmen
Auch wenn hier im forum geschrieben wird mit 6 kant
Hab auch den ohne sechskant verbaut

[didgeridoo]

Ja geht. Du kannst zum Beispiel die Mercedes Viano Koppelstangen nehmen und damit deinen (normalen) Stabi an die Federbeine schrauben.
Dadurch sollte er auch etwas höher kommen; weg von den Antriebswellen

ABER du musst dazu die Löcher im Stabi von M10 auf M12 aufbohren.
Hab ich schon mal gemacht

@hary:
Er will den 4-Motion Stabi gar nicht
Die 4-Motion Koppelstangen sind vermutlich zu lang i.V.m. FWD Stabi.

[Benandi]

Ja, es gibt sog. "verstellbare" Koppelstangen. In der Regel taugen die aber nicht so viel, weil im Verstellbereich an Material gespart wird bzw. dort eine konstruktive Schwachstelle zu finden ist.
Aus der Fragestellung lese ich, dass du noch den "normalen" Stabi drin hast, also den, der in einem Bogen über der Gelenkwelle verläuft.

[Stanley]

Solche verstellbaren hab ich genug da , die sind aber 8 cm kürzer als die Viano ist ja schon en guter Unterschied . Aber im Prinzip kann ich mir denn stabi ja drehen und wenden auf deutsch gesagt wie ich ihn brauch oder ?

[Stanley]

?

[didgeridoo]

Ja. Du kannst den Stabi in seiner Lagerung hoch und runter drehen.

Der unterste "Anschlag" ist dann:
Stabi-Bogen auf Antriebswelle (von oben)

Der oberste "Anschlag" ist:
Koppelstange/Stabi gegen Antriebswelle (von vorn - aus Fahrtrichtung)

Dazwischen kannst du mit der Koppelstangenlänge beliebig variieren; solange nichts anschlägt.

Also schraub deine Koppelstangen mal beidseitig ab und dreh den Stabi etwas hoch.
Überleg Dir dann ob z.B. Mercedes Viano Koppelstangen von der Länge her pasen würden. (Stabi an Federbein).
Alternativ kannst du auch längere normale Koppelstangen besorgen, die du dann am Querlenker befestigst.
So kommt der FWD Stabi auch höher.

Von TA-Technixx, bzw. sonstigen verstellbaren Koppelstangen würd ich die Finger lassen.
(schlechte Quali, Manschetten reißen, Kugelköpfe rosten, schlagen aus.. etc. )
Es gibt sooo viele Fahrzeuge aufm Markt mit einer sooo großen Auswahl an Koppelstangen. Irgendwas wirst du finden.

Wenn nicht: Flex und Schweißgerät und selbst bauen / kürzen

Achte auf die Gewindedurchmesser und ggf. Steigung.