Antriebswellen kürzen / lassen

4motionManu · 04.11.2016, 13:18

Servus Leute,

ich bin das Suchen und Warten leid, jeder ermahnt jeden die Suchfunktion zu nutzen. Befriedigt das die Leute irgendwie innerlich diesen tollen Satz zu schreiben anstatt zu helfen??

ich habe dieses Thema hier gesucht und nur Bruchstücke oder "evtl" Antworten gefunden.

so nun gut der Meckerei:

ich fahre eine Limo ATD 4 motion. und habe ein TA verbaut (ich komme zurecht damit) und das Gewinde vorn wie hinten ganz unten. also kein Restgewinde, Versteller habe ich hinten noch drin weil er sonst hinten tiefer wäre.

zur frage: brauche ich da evtl, um etwas zu schonen, 4 kürzere wellen?

vorn rechts is schon das äußere Gelenk lädiert.

grüße

P.S. welche Polo Domlager sind das genau? Welches Modell? Muss man da was umbauen wie hier in manchen Bilderserien mit der Kombination aus Audi80 Teilen oder ist das Plug and Play? danke ))

didgeridoo · 04.11.2016, 13:56

Wer tief fahern will muss laufend mit defekten Antriebsqwellengelenken und Manschetten rechnen. Das ist einfach so - und da helfen kürzere Wellen auch nur bedingt.

Zu den Audi80 Domlagern: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ferlegung.html

VW-Mech · 04.11.2016, 15:43

Ich habe im biete Bereich noch Bonrath Tieferlegungs Domlager mit Gutachten (neu/OVP)

4motionManu · 04.11.2016, 21:19

ok didgeridoo. Danke.

und direkt ein polo domlager plug and play gab es nicht?

Ich versteh deine Aussage, nur wollte ich es mal genauer erläutert haben bitte zwecks der Länge etc.

4motionManu · 07.11.2016, 18:43

habt ihr weitere infos?

didgeridoo · 07.11.2016, 19:28

Was willst du mit Polo Domlagern?! Die sind Mist und nicht geeignet für den Golf 4.
Mehr dazu im großen Tieferlegungs Domlager Thread:

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-polo-etc.html

Zum Thema Antriebswellen:
Du fährst das billigste Kack Gewindefahrwerk auf tiefster Einstellung. Dann willst du noch Tieferlegungsdomlager.
Die Antriebswellen schleifen wahrscheinlich jetzt schon am Rahmen.
Und du willst ernsthaft noch irgendetwas "schonen" an der Karre?

Ich versteh diesen Tieferlegungs-Wahn nicht. Tut mir Leid.

VW-Mech · 07.11.2016, 19:31

Zumal es passende Domlager gibt die legal -1cm bringen ...

4motionManu · 13.11.2016, 20:52

Und jetzt wird man im forum dumm angemacht wie bei facebook? Es sind nur fragen. Am rahmen schleift bei mir noch nichts. Und auf die fahrwerksdiskusion lass ich mich mal nicht ein.
Hatte auch schon kw. Es war hart und das is das ta auch. Ich fahre nur tief und keine rennen oder kurven mit 200 kmh. Fertig aus.

Vielen dank für die tollen tipps und an die, die bessere Komponenten als ich fahre! Ihr seid sehr toll.

4motionManu · 13.11.2016, 20:54

War ja klar das ihr mir nix zu den Antriebswellen sagen könnt.

didgeridoo · 13.11.2016, 22:14

Wer hat Dich dumm angemacht?

TDI-GTI-4-Motion · 13.11.2016, 22:28

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Wer hat Dich dumm angemacht?

Du!

Weißt doch: Wahrheit sagen = Dumm anmachen...

didgeridoo · 13.11.2016, 22:43

Das erlebe ich in letzter Zeit irgendwie häufiger.
Ich versuch zu helfen; teile meine Erfahrung und dann muss ich mir das Gepampe von irgendeinem Schafskopf anhören.

Lieber Manu:

Zitat:

Zitat von 4motionManu

zur frage: brauche ich da evtl, um etwas zu schonen, 4 kürzere wellen?

Nein. Du brauchst keine 4 kürzeren Antriebswellen.
Mach das Gelenk neu und gut.

13.11.2016, 23:28

Sick.Wave bietet Antriebswellenbearbeitung an.
Einfach mal anschreiben.

https://de-de.facebook.com/sick.wave...enbearbeitung/

TDI-GTI-4-Motion · 14.11.2016, 12:55

Zitat:

Zitat von -Robin-

Gewöhn Dich dran. Höre ich in jedem 2. Post löl

Du bist ja auch nen hochnäsiger Snob.

haviii · 14.11.2016, 15:23

Ich kann aus erster Hand bestätigen Robin ist kein SNOB.

Hochnäsig auch nicht.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

~Golf~4~ · 14.11.2016, 15:57

Wahrheit -> Fanboy

cl4w · 14.11.2016, 17:39

Bei Gewinde sollte es reichen die Anlaufringe zu entfernen und evtl. die Gelenke (siehe Suchfunktion) zu bearbeiten, vorher sollte man aber klären um welche "Tiefe" wir denn überhaupt reden.

Geruun · 15.11.2016, 12:25

brutal tief.

So 40mm

4motionManu · 16.11.2016, 10:31

servus... sry fürs pöpeln...

also hab eben gemessen.

hinten: 300mm
vorn: 320mm

ich möchte nur vorbeugend wissen, ob man da schon bedenken haben sollte, zwecks druck aufs differential und so etwas.

cl4w · 16.11.2016, 10:38

Ok, Thema kann geschlossen werden.

Sind hier x Leute Jahre gefahren ohne was zu machen, alles gut.

04.11.2016, 13:18	- 1
4motionManu Benutzer Registriert seit: 02.04.2016 Golf 4 TDI 4Motion Ort: Apolda AP-BX 86 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Antriebswellen kürzen / lassen Servus Leute, ich bin das Suchen und Warten leid, jeder ermahnt jeden die Suchfunktion zu nutzen. Befriedigt das die Leute irgendwie innerlich diesen tollen Satz zu schreiben anstatt zu helfen?? ich habe dieses Thema hier gesucht und nur Bruchstücke oder "evtl" Antworten gefunden. so nun gut der Meckerei: ich fahre eine Limo ATD 4 motion. und habe ein TA verbaut (ich komme zurecht damit) und das Gewinde vorn wie hinten ganz unten. also kein Restgewinde, Versteller habe ich hinten noch drin weil er sonst hinten tiefer wäre. zur frage: brauche ich da evtl, um etwas zu schonen, 4 kürzere wellen? vorn rechts is schon das äußere Gelenk lädiert. grüße P.S. welche Polo Domlager sind das genau? Welches Modell? Muss man da was umbauen wie hier in manchen Bilderserien mit der Kombination aus Audi80 Teilen oder ist das Plug and Play? danke ))

04.11.2016, 13:56	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Wer tief fahern will muss laufend mit defekten Antriebsqwellengelenken und Manschetten rechnen. Das ist einfach so - und da helfen kürzere Wellen auch nur bedingt. Zu den Audi80 Domlagern: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ferlegung.html Geändert von didgeridoo (04.11.2016 um 13:59 Uhr)

07.11.2016, 19:28	- 6
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Was willst du mit Polo Domlagern?! Die sind Mist und nicht geeignet für den Golf 4. Mehr dazu im großen Tieferlegungs Domlager Thread: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...-polo-etc.html Zum Thema Antriebswellen: Du fährst das billigste Kack Gewindefahrwerk auf tiefster Einstellung. Dann willst du noch Tieferlegungsdomlager. Die Antriebswellen schleifen wahrscheinlich jetzt schon am Rahmen. Und du willst ernsthaft noch irgendetwas "schonen" an der Karre? Ich versteh diesen Tieferlegungs-Wahn nicht. Tut mir Leid. Geändert von didgeridoo (07.11.2016 um 19:32 Uhr)

16.11.2016, 10:38	- 20
cl4w ScheuAIRwerks Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Hanau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.257 Abgegebene Danke: 846 Erhielt 958 Danke für 459 Beiträge	Antriebswellen kürzen / lassen Ok, Thema kann geschlossen werden. Sind hier x Leute Jahre gefahren ohne was zu machen, alles gut. Geändert von cl4w (16.11.2016 um 10:42 Uhr)

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07.11.2016, 19:31	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.085 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Zumal es passende Domlager gibt die legal -1cm bringen ...

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