NonJubiGTI

Hallo zusammen,

nachdem ich die Suche bemüht und unzählige Seiten durchgeblättert aber leider nicht fündig geworden bin, wollte ich nachfragen ob ein GTI Besitzer von euch vielleicht Eibach Sportline Federn verbaut hat und ein paar Bilder von diesen im verbauten Zustand posten könnte, da ich mir gerade die Federn und neue Bilstein Dämpfer bestellt habe und jetzt neugierig bin, wie diese verbaut aussehen.

Was mir aktuell etwas Kopfschmerzen bereitet ist der Fakt, dass die hinteren Federn der Eibnach Sportline Federn bis 1000km HA-Last freigegeben sind, mein GTI aber nur 910kg HA-Last aufweist.

Die Pro-Kit Federn haben an der Hinterachse eine Freigabe bis 925kg und irgendwie habe ich Bedenken, dass die 1000kg HA-Last Freigabe der Sportline Federn dazu führen wird, dass die Sportline Federn an der Hinterachse weniger Tiefgang als die der Pro-Kit Federn erreichen werden, also wegen der höheren freigegebenen HA-Last (ich hoffe Ihr versteht was ich meine).

Sollte sich kein GTI Fahrer finden, freue ich mich selbstverständlich auch über jedes Eibach Sportline Foto jeder anderen Motorisierung bzw. Ausstattung

Spotter

Hallo,

also ich hab diese hier verbaut:

Eibach E20-85-001-02-22 Tieferlegungsfedern Sportline.

Hier sind ganz paar Bilder drin:

https://www.golf4.de/umbauten/208610...gsmessung.html

Grüße René

VW-Mech

@ NonJubiGTI

Eine Vorstellung unter: https://www.golf4.de/hier-sind-die-neuen/ wären wünschenswert.

cabrio79

Eibach verursacht meist nen
Polenkeil.....mach dir lieber über deine Vorderachse Gedanken.

NonJubiGTI

Vielen lieben Dank für den Link und die Bilder, die Tiefe hat mich überzeugt
https://www.golf4.de/hier-sind-die-n...euen-user.html

Konnte ich auf den Bildern jetzt nicht feststellen und will bei mir ja die gleichen Federn in den fast identischen Wagen wie Spotter verbauen, aber vielen Dank für den Tipp

cabrio79

Mein VR5 mit Automat hätte, laut den ermittelten Daten von Eibach selbst, einen Hängepo gehabt.
Das geht gar nicht.
Ich kannte das bereits von meinem Golf 3 damals, mit dem 1.8er Motor.

Schlussendlich habe ich dann eine andere Kombi von denen hergenommen und da liegt er vorn schön tief.

Schlimm war es bei meinem TT.....da flogen die Eibachs nach 2 Minuten wieder hinten heraus......

NonJubiGTI

Wie soll das denn gehen (bei Federn die eine Tieferlegung von 45-50mm vorne und 30-35mm hinten erzeugen sollen), wenn du die Federn mit der richtigen max. zulässigen Achslast für dein Fahrzeug verbaust?

Ich würde verstehen wenn der Wagen die ca. Werte nicht erreicht, aber überschreitet?

cabrio79

Da musst du Eibach fragen, wie das geht....der VR5 AQN ist ja vorn eher ein Leichtgewicht für diese Federn, die Eibach da ausgewählt hat.

Der 2.3er 2 Ventiler hat die Variante schwächer und die 1.6er und 1.4er dann die noch schwächeren.

Da kommen dann noch VR6 und VR6 3,2L.....

Ist halt meine Erfahrung aus den letzten 30 Jahren......