Golf4V5

Hallo erstmal...

Hab mir vor nem Monat ungefähr ein Weitec Hicon gt eingebaut...
habs schon ziemlich weit runtergeschraubt hab noch ca. 1cm restgewinde...
mir is das aber immer noch zu hoch...

was kann ich da machen, dass der noch tiefer kommt???

danke scho mal...

atzenhainer

na tiefer schrauben. :O
ich würde aber auch mal mit Viera sprechen. der fährt auch nen weitec gewinde FW.


Gruß Alex

Golf4V5

hab ja nur noch 1cm restgewinde... das ist nicht viel...
wollt mir jetz noch n paar felgen kaufen, aber dann schaut er ja wieder aus wie´n jeep...

VIERA

hier isser....

stell doch mal nen bild rein von deinem golf.... messe mal abstand radmitte zur kotflügelkante...

wielange ist das fw eingebaut?! setzt sich noch nen bissl...vielleicht haste es auch falsch eingebaut!

klick mal links auf meinen golf - da siehste paar bilder!

Golf4V5

eingebaut is es scho fast ein monat... habs in ner werkstatt einbauen lass... denk net, dass es falsch eingebaut is...
kann es sein, da ich nur nen 1,4er motor hab... werd gleich´n paar fotos machen!
bei dir is wirklich übelst tief... *ichauchwill*
geile karre...

VIERA

danke!

messe auch den abstand!!! also haste nen 1,4er..dein nickname hat mich bissl verwundert!

das du nur nen leichten 1,4er hast wird schon dazu beitragen, ich hab nen schweren tdi...denn beim weitec gibt es keine verschiedenen achslasten zu bestellen! 1,4er - 2,8er v6 alles gleich!

ansonsten schraub runter bis anschlag - ich habe noch ~5mm restgewinde an der va, grad noch so fahrbar mit 17"

Golf4V5

so... hab jetz a paar fotos gemacht...
Abstand zwischen radmitte und kante sind hinten und vorne 33cm...
http://www.bilder-hochladen.net/files/5qwf-1-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5qwf-2-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/5qwf-3-jpg.html

achja... und der name is nur tarnung...

atzenhainer

naja 33cm abstand sollte doch die TÜV Höhe sein.
ich fahre auf der VA auch nur nen abstand von 32,5cm habe allerdings auch noch 3,5cm restgewinde

wenn du nen paar schöne 18 Zöller fährst ist das doch auch 3 mal tief genug

Kobold

Hm sieht echt nicht so tief vorne aus^^
Minimal tiefer als meiner mit 35mm H&R Federn

V5_Bomber

oha aber übelst hoch
nein dreh ihn doch einfach anschlag runter... ich mein so vom bild erkennbar nicht richtig aber denke mal das vorne der reifen vielleicht dann ganz leicht im radhaus ist. ansonsten fährste noch ein bisschen, wobei das gewicht eine sehr große rolle spielt und wenn viera schon sagt da gibt es keine achslasten, eins für alles wird wohl auch das dein prob beantworten.
wenn er net weiter sinken will, nachhelfen und komplett anschlag runter! haste zwar keinen federweg mehr ausser gummi aber egal... tief muss des

gruß alex

VIERA

geht doch von der tiefe....schraub runter was noch geht!

probs mitn stabi haste keine!?

wüsste nicht warum kein federweg mehr dasein sollte....

Golf4V5

hm... dann dreh ich des ding mal runter!
kann ich eigentlich auch kürzere federn reinmachen, oder unmöglich?
des kotzt mich im moment schon leicht an die mistkiste...
hab mir gedacht, wenn des ding schon nicht schnell isl, muss es wenigstens gut aussehen... und meiner meinung gehört dazu auch die richtige tiefe...

ne.. stabi is noch meilenweit entfernt...

LG Patrick

V5_Bomber

naja umso mehr die feder zusammen gepresst wird umso weniger "federweg" nach unten hat sie, also quasi der "komfort" wenn man das bei einem gewinde so überhaupt nennen kann, wird weniger. rein theoretisch ist es so. das die feder trotzallem noch "federt" ist mir schon klar aber man merkt es schon ob ein gewinde recht hoch eingestellt ist oder auf anschlag unten ist.

VIERA

beim kw gewinde gibt es auf wunsch "tiefere federn" - musst mal bei weitec anfragen...

kw und weitec gehören ja zusammen!!!

Golf4V5

dann werd ich mich da mal schlau machen...
und wenns was neues gibt, schreib ich einfach mal wieder rein...

also danke

RS TDI

also ich hab n fk und fahr zwar n diesel aber ich hab noch 4 cm restgewinde !ansonste kürzere federn!

tzyn

Was du machen kannst, ist wie bereits erwähnt, tiefere Federn oder ne andere Vorspannfeder. Beides über den Hersteller zu beziehen. Bei KW und Eibach gibts da jedenfalls was, wo man wohl ca. 15mm tiefer kommt.

@V5_Bomber:
Du weißt aber schon, dass die Feder stets den gleichen Zustand hat? Also durch ne tiefere Einstellung verändert sich an der Feder nix. Die sitzt halt nur tiefer. Da wird nix zusammengepresst.

Das einzige was sich verändert ist der noch verfügbare Weg für die Kolbenstange des Dämpfers. Und umso tiefer, umso weniger und dann setzt man quasi dauernd auf den Anschlagpuffer auf.

@RS TDI
FK kann man wohl schlecht mit KW/Weitec/Eibach vergleichen. Die FK Gewindefahrwerke haben wesentlich mehr Gewinde zum Einstellen. Deshalb sitzt bei denen die Koppelstangenaufnahme auch tiefer und die mitgelieferten Koppelstangen sind 7cm kürzer als die originalen vom TT/4Motion.

RS TDI

das wa ja auch kein vergleich ! wollt ja damit ja nur sagen das er beim oder mit fk fahrwerk tiefer gekommen wäre!

Golf4V5

so... hallo mal wieder!
gibt neuigkeiten!!!
und zwar hat der typ mir am tefefon gesagt, dass es kürzere federn gibt, dass aber der tüv dann nicht eintragen wird!
der hat mir dann andere vorspannfedern angeboten, die bringen noch ca. 1cm hat er gesagt...
stimmts? oder verscheißert der mich?

greetzzz
Patrick

Golf4V5

keiner ne ahnung?