tzyn

Kann mir kaum vorstellen, dass das nen großes Geheimnis ist. Dennoch ist Eibach in Sachen Federn mind. auf dem Level von KW. Hatte bereits ProKit und Sportline verbaut.

Ich hatte zudem bereits nen KW Var2 (Last Edition mit AL-KO Dämpfern also), das die identischen Federn wie das Var1 hat und habe jetzt das Eibach. Große Unterschiede sind da nicht, wenn überhaupt..

Desweiteren muss man nur die Gutachten vergleichen. Die Federn von KW und Eibach haben identische Werte und die Tabelle ist ebenfalls identisch. Sogar die Nummern sind teilweise wiederzuerkennen in der Federbezeichnung.

XM-Syncro

Das mit den Gutachten und Einbauanleitungen ist mir auch aufgefallen. Es ging mir halt nur darum das auf der Eibach-Seite komischerweise nur das Fahrwerk für den V6 nicht so tief ging, wie die anderen..vielleicht ein Schreibfehler..ich weiß es nicht. Wie sich die Federn unterscheiden weiß ich auch nicht - es könnten sich Federmaterial und Beschichtung unterscheiden - Frage ist halt wie sich das im Preis wiederspiegelt und ob mans überhaupt merkt, wenn man mit dem Fahrwerk im Straßenverkehr unterwegs ist bzw. vielleicht noch unter Gutachtenwerten fährt.

tzyn

Beide sind pulverbeschichtet, steht ja im Gutachten. Und Material bezweifel ich mal, dass da was anderes genutzt wird.

XM-Syncro

Wie gesagt...es könnte so sein..wollte damit nur sagen, wenn die Dämpfer wirklich gleich sind und sich die Federn doch unterscheiden wohl immernoch ein gewisser Preis X für den Namen anfällt. Pulverbeschichtung ist nicht gleich Pulverbeschichtung