Bitte schnelle Antwort: Sportfahrwerk Golf 4 1.6 16V

[derwege]

Hallo zusammen,

brauche jetzt mal eine klare Aussage. Hab jetzt schon mehrere Tage das Forum durchsucht und konnte keine richtige Aussage finden.

Da meine Stossis durch sind brauche ich jetzt umgehend ein neues Fahrwerk. Hab momentan original Stossis mit 35mm Federn verbaut. Da ich jetzt aber neue Dämpfer bräuchte hab ich mir gedacht hol ich mir mal ein komplettes Sportfahrwerk.

Jetzt meine Frage:

Mein Auto ist ein Golf 4 Bj. 2001 1.6l 16V 77KW/105 PS

Bei einem Fahrwerk von FK 55/40 Tieferlegung muss ich den Stabi ändern?

Gruß

Daniel

[maxd]

hi,

hab auch nen 1.6er.....soviel ich weiß musste da den stabi net wechseln.
geht ja irgendwie darum, dass du auf die antriebswelle aufschlägst, aber beim 1,4er und 1,6er ist des net der fall.

korrigiert mich, falls ich mich geirrt hab .

gruss

max


was du aber wechseln solltest wären die dom-lager.

[milling]

Probiers doch einfach mal aus! einbauen gucken odb schleift und sonst anderen Stabi rein?! Also ich habe 50/50 und bei mir schleift nix.

[derwege]

Danke schon einmal für die Antworten.

@maxd:

Warum die Domlager?

@milling:

Darf ich wenn es schleifen sollte damit noch rumfahren?

Gruß

Daniel

[R-Line TDI]

Wenn es schleift, solltest du aus Gründen deiner eigenen Sicherheit nicht viel fahren. Sollte aber bei der Teife noch nicht so das Problem werden.

Die Domlager tauscht man am besten gleich mit, die verschleißen auch und wenn man die sowieso in der Hand hat ist das ein abwasch. Kostet auch nicht viel.

Gruß R-Line TDI

[maxd]

weil man des normalerweise auch gleich macht, wenn die dämpfer eh draussen sind......bei wieviel km biste jetzt `?

[derwege]

Hab jetzt 90.000km auf der Uhr.

Hab eh ein schon eine Art poltern. Ich denke aber das das die Stabigummis sind.

Kommt immer bei ganz kleinen Bodenwellen. Obwohl könnte ja auch von den kaputten Dämpfern kommen....

[derwege]

Meint ihr sowelche Domlager?

http://cgi.ebay.de/2x-Domlager-Audi-...em370024996334

[maxd]

Domlager = Gummimetalllager oder ?


die Teilenummer wäre dann " 1JO - 407 - 181 " und kostet neu 10 € bei VW.

Würd da oem Ware nehmen...

[derwege]

Original von maxd
Domlager = Gummimetalllager oder ?


die Teilenummer wäre dann " 1JO - 407 - 181 " und kostet neu 10 € bei VW.

Würd da oem Ware nehmen...

Perfekt danke dir!

[Keve]

ich würde aber anstatt dem FK Sportfahrwerk lieber auf das Weitec 50/50 zurückgreifen......aber ist Geschmackssache...ich mag die Keilform des FK nicht.....so biste vorne und hinten schön gleichmäßig tief.....

[maxd]

hey,

es ist " 1J0 ...."

ich hab da jetzt dein daten genommen, die du in deinem avatar eingegben hast.

[derwege]

Original von Keve
ich würde aber anstatt dem FK Sportfahrwerk lieber auf das Weitec 50/50 zurückgreifen......aber ist Geschmackssache...ich mag die Keilform des FK nicht.....so biste vorne und hinten schön gleichmäßig tief.....

Hab mir jetzt das FK bestellt. Hab dafür 170€ bezahlt. Ist echt ein topp Preis. An das Weitec hatte ich auch gedacht hätte mich aber das doppelte gekostet.

[nh4u]

Original von derwege

Hab mir jetzt das FK bestellt. Hab dafür 170€ bezahlt. Ist echt ein topp Preis. An das Weitec hatte ich auch gedacht hätte mich aber das doppelte gekostet.

Ist aber das AKX Fahrwerk oder ?

[derwege]

Original von nh4u

Ist aber das AKX Fahrwerk oder ?

Was meinste damit?

[derwege]

Sagt mal muss ich die Schauben beim Fahrwerk mit einem bestimmten Drehmoment anziehen?

[nh4u]

Original von derwege

Was meinste damit?

Es gibt das FK High Tec Sportfahrwerk und das FK AKX Sportfahrwerk. Wenn du nur 170 EUR gezahlt hast, dann müßtest du das AKX Fahrwerk bestellt haben. Es ist qualitativ unter dem FK High Tec Fahrwerk.

[derwege]

Original von nh4u

Es gibt das FK High Tec Sportfahrwerk und das FK AKX Sportfahrwerk. Wenn du nur 170 EUR gezahlt hast, dann müßtest du das AKX Fahrwerk bestellt haben. Es ist qualitativ unter dem FK High Tec Fahrwerk.

Aso ok. Kann sein. Aber immernoch besser als mit defekten Dämfern rumzufahren ne