Schwierige Entscheidung Fahrwerk Bilstein oder KW?

[Hd-Vr6]

Hab mir überlegt meinen V6 dezent tieferzulegen. Jetzt weiss ich aber echt nicht welches Fahrwerk, möchte auf jedenfall noch komfortabel unterwegs sein. Also am besten so 50/40 oder sowas in die richtung.
Schwanke zwischen Bilstein B14 oder B16 und KW Variante 1 oder 2.
Ist das übertrieben sich so ein teures Fahrwerk zu kaufen bei so einem "geringen" Tiefgang??
In der Suche habe ich nichts passendes gefunden..
Kann bitte mal einer schreiben der eins von den Fahrwerken verbaut hat, wie das so ist und wie tief er ist.

Schonmal vielen dank

Mfg

[aLexXx`]

kenn keins der FW aber würde zum KW Var.2 tendieren .. haben viele und alle findes extrem geil

Würde zu Bilstein tendieren, rein vom Name her

Also, B16 is auf alle Fälle eine Empfehlung meinerseits.
Du kannst einerseits noch recht komfortabel unterwegs sein, oder wenns mal sein muss mit einem kurzen Dreh unten an den Dämpfern auf hart wechseln.
Des schöne is, es kommen auch dann keine harten Schläge durch, aber es is schon sehr sportlich.
Zum KW V2 kann ich selber jetz nix sagen, kann nur ein paar Stimmen aus meinem Bekanntenkreis wiedergeben. Einhellige Meinung, gutes Fahrwerk aber sehr straff.
Man muss schon größere Abstriche beim Komfort machen.
Letztendlich entscheiden die eigenen Vorlieben.
Stehe bei Fragen jederzeit zur Verfügung.
MfG Flo

[Hd-Vr6]

Original von BFlow
Also, B16 is auf alle Fälle eine Empfehlung meinerseits.
Du kannst einerseits noch recht komfortabel unterwegs sein, oder wenns mal sein muss mit einem kurzen Dreh unten an den Dämpfern auf hart wechseln.
Des schöne is, es kommen auch dann keine harten Schläge durch, aber es is schon sehr sportlich.
Zum KW V2 kann ich selber jetz nix sagen, kann nur ein paar Stimmen aus meinem Bekanntenkreis wiedergeben. Einhellige Meinung, gutes Fahrwerk aber sehr straff.
Man muss schon größere Abstriche beim Komfort machen.
Letztendlich entscheiden die eigenen Vorlieben.
Stehe bei Fragen jederzeit zur Verfügung.
MfG Flo

das hört sich doch schonmal sehr gut an. hab auch eher zum bilstein b16 tendiert. Ich muss jeden Tag zur Ausbildung einen Berg hoch mit sehr vielen Schlaglöchern, auf welche Stufe stell ich das Fahrwerk dann wenn ich es nicht für jede Strecke anpassen möchte so ein Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort. Das Fahrwerk hat ja 9 Stufen wegen Härteverstellung welche fährst du denn?
Kann man wenn man das Fahrwerk auf die weicheste Stufe stellt noch gut Autobahn längere Zeit +230kmh fahren???
Wie ist es mit der Haltbarkeit von so einem Fahrwerk?? Was kann ich da erwarten?
Ich weis sehr viele Fragen, aber ich bin ein Mensch der vorher immer alles genau wissen muss, bevor ich soviel Geld ausgeb und hinterher gefällt mir das Fahrwerk garnicht.

[Sonny]

Also ich fand das KW sehr komfortabel bei der gleichzeitigen Möglichkeit, das Auto sportlich bewegen zu können.

[Pro-Styles.de]

@ Hd-Vr6

Egal wie du dich entscheidest anbieten kann ich dir beide, wenn dein Entschluß steht melde dich bei mir und ich mache dir ein Angebot.

Gruß

[Hd-Vr6]

Original von Pro-Styles.de
@ Hd-Vr6

Egal wie du dich entscheidest anbieten kann ich dir beide, wenn dein Entschluß steht melde dich bei mir und ich mache dir ein Angebot.

Gruß

alles klar...

ich sag mal so, kommt immer drauf an... da das 4motion Bilstein noch bissl komfortabler sein soll als das 2WD dürfte 9/9 etwa dem Sportfahrwerk im A3 8P gleichkommen. Hatte da mal den direkten Vergleich, Komfort ähnlich, nur Kurvenlage beim Bilstein natürlich nochn Eck besser
1/1 hab ich paar mal ausprobiert, aber das is auf Dauer nicht auszuhalten. Man is eigentlich nur noch am Nicken weil es jede Welle weitergibt, aber ohne zu Poltern, Schlagen o.ä.
2/2 is bei sehr sportlicher Fahrweise einfach genial.
Gestern hab ich ihn wieder über Bahn gescheucht, soweits gegangen is auch mal mit 230 Tacho. Bin mit 5/7 unterwegs gewesen, da liegt er sehr gut, Komfort is noch da. Man könnte vll nochn Tick härter gehen, dann merkt man die Kurven auch nur noch daran wie man im Sitz herum geschoben wird

Tiefe ist für mich eigentlich optimal, bin auf ca 330-340mm Nabe-Koti.
Also ~5cm tiefer als Serie. Macht mit den 17ern im Alltag keine Probleme und steht gut da. 1-2cm tiefer wär zwar schön, aber is mitm Bilstein ned drin.

[Hd-Vr6]

Vielen Dank dir BFlow, hat mir aufjedenfall bei meiner Entscheidung sehr gut weitergeholfen, jetzt muss ich mich nurnoch überwinden die 1500€ auszugeben...