Felge schleift am Fahrwerk!!!

[Kuni89]

Hallo erstmal!! Bevor ihr mich steinigt, ich habe die Suche benutzt aber nix brauchbares gefunden! :P

Nun zur Frage: Ich habe mir original R32 Felgen gekauft, mit 7,5x18 und 225/40 drauf.
Ich fahre einen Golf 4 1.8T Bj. 99, und komischer weise streift nur das rechte vordere Rad am Fahrwerk. Die Reifen sind runter gefahren und auch noch nicht auf mein Auto gewuchtet. Auch die Spur ist noch nicht eingestellt. Ein Bekannter sagte mir aber das die Felgen problemlos auf mein Auto passen?! Es schleift aber auch nicht immer nur unter stärkeren Belastung. Außerdem dachte ich das der Reifen das Fahrwerk nicht berühren kann weil dieses Fix sitzt.

Brauch ich jetzt Spurplatten?
Gibt es noch andere Möglichkeiten das streifen zu verhinder?

Mfg Kuni

Edit: Orginal GTi Fahrwerk drin.

[Andy988]

Was fährste den für ein Fahrwerk ?

Denke mal das die Felgen sich auch bisschen verwinden während der Fahrt.
Also sollte da schon immer nen Abstand zwischen sein. Hab auch mometan nen Problem damit, bzw. weiß ich nicht wie hoch der Abstand ist. Soweit ich weiß ist das die einzige Möglichkeit mit den Spurplatten.

Kann aber schon sein wenn es recht knapp ist, das nur eine Seite schleift. Ist ja nicht alles 100% genau gleich !

[Kuni89]

Original von Kuni89


Edit: Orginal GTi Fahrwerk drin.

[Erazer]

also eigentlich dürfte da nix schleifen... aber wenn dem wirklich so ist muß wohl ne spurplatte her
und du bist dir sicher das es am fahrwerk und nicht woanders schleift?

[Kuni89]

ja das ist sicher am fahrwerk! ich mach mal ein Bild von der felge mit dem reifen!! MOM

[XM-Syncro]

Guck erstmal wo das genau schleift...da sollte man ja was am Federbein sehen - oder hast du das schon sicher festgestellt? Normal kann sich der Abstand Dämpfer - Felge nicht ändern...max. der Reifen, der etwas arbeitet, aber selbst das ist gering, da das im unteren Bereich und bei "höheren" Reifen extremer ist.

Edit: zu langsam...scheint also sicher zu sein

[Kuni89]

so hier 2 bilder. ich hoff ihr erkennt was!! der glänzende ring ist die abreschleifte stelle.
auch bei der fahrt hat man es gehört das was schleift. hat sich angehört wie ein trommeln.

[Erazer]

lol das dein radkasten das schleift da öfter mal ^^

[Kuni89]

soll heißen?

[GOLF_DBR]

federwegsbegrenzer bis zum rand!!!oder spurplatten....
oder isses auch auf normaler gerader strecke?

[Erazer]

lass schleifen ^^ stell dir mal die spur ein und dann mußte gucken was man da noch machen kann aber wundert mich das es mit orginal fahrwerk mit 18 zoll schon schleift...

[Erazer]

Original von GOLF_DBR
federwegsbegrenzer bis zum rand!!!oder spurplatten....
oder isses auch auf normaler gerader strecke?

fährt sich dann aber wie ein sack nüsse...

[Kuni89]

aber wenn ich mir jetzt doch neue reifen kauf kommen die ja noch näher hin. ich hab kein bock das mir bei 200 der reifen platzt

ja auch auf normaler grade strecke, aber nicht immer!?

[GOLF_DBR]

naja, radkasten is verträglicher wie stoßdämpfer!

[Erazer]

auf gerader strecke?!?! man so verstellt kann doch keine spur sein... meine 8,5 x 18 zoll mit 50mm tiefer schleifen nur wenn die straße mal doll uneben ist ich versteh nicht wie das bei dir so doll schleifen kann
der radkasten ist aus plastik da platzt nichts... hab schon paar mal den reifen mit 200 am schleifen gehabt^^ bei manchen im forum ist die plaste verkleidung dann wegeflogen

[golfiv19]

Original von ErazorX-GeForce
lol das dein radkasten das schleift da öfter mal ^^

ist das nicht das Federbein und schleift innen am reifen?????

[Kuni89]

ich auch nicht
aber das hört sich nicht lustig an wenn das so trommelt. am anfang dachte ich das rad fällt ab

ja es ist innen!

[GOLF_DBR]

ich hab auch keine idee....kann mir nich vorstellen, das es bei ner geraden ebenen strecke schleift!!!!!wie gesagt, mit dem originalen fahrwerk ises ja quasi nochn cross golf!!

[Erazer]

Original von golfiv19

ist das nicht das Federbein und schleift innen am reifen?????

nee das ist ja eins mit dem drum rum also kann es das nicht sein oder ist das foto so ungenau?

Original von GOLF_DBR
ich hab auch keine idee....kann mir nich vorstellen, das es bei ner geraden ebenen strecke schleift!!!!!wie gesagt, mit dem originalen fahrwerk ises ja quasi nochn cross golf!!

das GTI ist bestimmt 25mm tiefer wie das orginal sportfahrwerk

[Kuni89]

das "trommelgeräusch" wurde lauter als ich schnell wurde und dann wieder gebremmst habe. auch in kurven wars lauter