Achsmannschette gerissen

18.10.2008, 00:47

Hi Leute,

hab heute gesehen das meine Achsmannschette gerissen ist!
Ist das Schlimm,kann da was schlimmeres passieren?

Und ist der Ein und Ausbau schwer?

Dank euch

ColtTix · 18.10.2008, 01:00

Fahrer- Beifahrerseite? Inneres- oder äußeres Gelenk?

Es kann passieren, das die Gelenke trockenlaufen und überhitzen. Dann ist ein neues Gelenk fällig. Also nicht lange so lassen.
Antriebswelle ausbauen ist ohne größere Komplikationen möglich. Manschette ersetzen sollte dann auch kein Problem mehr sein!

18.10.2008, 16:43

Es ist die auf der Fahrerseite innen!
Also zu Getriebe hin!

Brauch ich da eine Spezial Zange für die Schellen oder wie bekomm ich die auf und zu!
Sollte ich gleich alle erneuern?

Dank dir schon mal!

KevinR. · 18.10.2008, 17:14

Grob:

Wagen auf betr. Seite hochbocken (Rad in der Luft) und die 6 Vielzahnschrauben am Getriebeflansch lösen. Dann am besten bei montierten Reifen und getretener Bremse die dicke Achsmutter aussen lösen (30er Vielzahn) und erst dann das Rad abmontieren. Die kleine Fixierschraube würde der Kraft (~300NM) nicht standhalten.

Traggelenk vom Querlenker lösen (3 13er Schrauben) und Traggelenk mit Radlagergehäuse aus Querlenker schwenken. Die AW dann per Abzieher aus der Radnabe ausdrücken und entnehmen.

Ich habe fertig.

KevinR. · 18.10.2008, 17:15

Grob:

Wagen auf betr. Seite hochbocken (Rad in der Luft) und die 6 Vielzahnschrauben am Getriebeflansch lösen. Dann am besten bei montierten Reifen und getretener Bremse die dicke Achsmutter aussen lösen (30er Vielzahn) und erst dann das Rad abmontieren. Die kleine Fixierschraube würde der Kraft (~300NM) nicht standhalten.

Traggelenk vom Querlenker lösen (3 13er Schrauben) und Traggelenk mit Radlagergehäuse aus Querlenker schwenken. Die AW dann per Abzieher aus der Radnabe ausdrücken und entnehmen.

Dann die Manschette vom Innengelenk runterprügeln und den Sprengring entnehmen. Schon kann das ganze Gelenk von der Welle runtergeprügelt werden.

Ich habe fertig.

MB-110 · 18.10.2008, 20:47

Habe die Arbeit auch gerade erst gestern an meinem Passat gemacht.
Trotz wenig Kilometer war eine Manschette richtig eingerissen und auf der anderen Seite auch schon porös.
Geht alles problemlos ohne Spezialwerkzeug.
Aber vorsicht beim demontieren damit nichts anderes beschädigt wird.

Und Gummihandschuhe tragen weil das alte Fett ziemlich stinkt und schlecht von den Fingern ab geht.

Ich würde auch original VW Ersatzteile verwenden weil oftmals die billigen aus eblöd nichts taugen!

19.10.2008, 00:43

Dank euch!

Werd mal bei VW vorbeischauen und mir nächste Woche mal eine holen!

Bilder habt ihr nicht gemacht oder?

Danke

18.10.2008, 00:47	- 1
Black_1802 Gast Beiträge: n/a	Achsmannschette gerissen Hi Leute, hab heute gesehen das meine Achsmannschette gerissen ist! Ist das Schlimm,kann da was schlimmeres passieren? Und ist der Ein und Ausbau schwer? Dank euch

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18.10.2008, 01:00	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Fahrer- Beifahrerseite? Inneres- oder äußeres Gelenk? Es kann passieren, das die Gelenke trockenlaufen und überhitzen. Dann ist ein neues Gelenk fällig. Also nicht lange so lassen. Antriebswelle ausbauen ist ohne größere Komplikationen möglich. Manschette ersetzen sollte dann auch kein Problem mehr sein!

18.10.2008, 16:43	- 3
Black_1802 Gast Beiträge: n/a	Es ist die auf der Fahrerseite innen! Also zu Getriebe hin! Brauch ich da eine Spezial Zange für die Schellen oder wie bekomm ich die auf und zu! Sollte ich gleich alle erneuern? Dank dir schon mal!

18.10.2008, 17:14	- 4
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Grob: Wagen auf betr. Seite hochbocken (Rad in der Luft) und die 6 Vielzahnschrauben am Getriebeflansch lösen. Dann am besten bei montierten Reifen und getretener Bremse die dicke Achsmutter aussen lösen (30er Vielzahn) und erst dann das Rad abmontieren. Die kleine Fixierschraube würde der Kraft (~300NM) nicht standhalten. Traggelenk vom Querlenker lösen (3 13er Schrauben) und Traggelenk mit Radlagergehäuse aus Querlenker schwenken. Die AW dann per Abzieher aus der Radnabe ausdrücken und entnehmen. Ich habe fertig.

18.10.2008, 17:15	- 5
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Grob: Wagen auf betr. Seite hochbocken (Rad in der Luft) und die 6 Vielzahnschrauben am Getriebeflansch lösen. Dann am besten bei montierten Reifen und getretener Bremse die dicke Achsmutter aussen lösen (30er Vielzahn) und erst dann das Rad abmontieren. Die kleine Fixierschraube würde der Kraft (~300NM) nicht standhalten. Traggelenk vom Querlenker lösen (3 13er Schrauben) und Traggelenk mit Radlagergehäuse aus Querlenker schwenken. Die AW dann per Abzieher aus der Radnabe ausdrücken und entnehmen. Dann die Manschette vom Innengelenk runterprügeln und den Sprengring entnehmen. Schon kann das ganze Gelenk von der Welle runtergeprügelt werden. Ich habe fertig.

18.10.2008, 20:47	- 6
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.114 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Habe die Arbeit auch gerade erst gestern an meinem Passat gemacht. Trotz wenig Kilometer war eine Manschette richtig eingerissen und auf der anderen Seite auch schon porös. Geht alles problemlos ohne Spezialwerkzeug. Aber vorsicht beim demontieren damit nichts anderes beschädigt wird. Und Gummihandschuhe tragen weil das alte Fett ziemlich stinkt und schlecht von den Fingern ab geht. Ich würde auch original VW Ersatzteile verwenden weil oftmals die billigen aus eblöd nichts taugen!

19.10.2008, 00:43	- 7
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