Probleme mitm Stabi

Blackbeast6n2 · 29.10.2008, 18:56

Moin zusammen.. haben am Wochenende nen Stabi der vorher im A3 drin war inklusive Koppelstangen usw ( Stabi soll der ausm S3 gewesen sein Teilenummer endet mit 05 D und ist ein 21er) in den 25 Jahre Jubi von meiner Freundin eingebaut...funktionierte auch alles ganz gut...und gepasst hat es auch... jetzt hat sie aber son komisches dumpfes Poltern von der Vorderachse... hatte den Wagen vorhin schon auf der Bühne konnten aber leider nichts finden.. habt ihr vielleicht ne Idee was das sein kann ?

GolfTDII · 29.10.2008, 19:10

Geht der Stabi über der Antriebswelle her oder drunter??? ist der Wagen Tiefergelegt???

Blackbeast6n2 · 29.10.2008, 19:22

drunter her der wagen hat nen eibach gewindefahrwerk drin.. von der höhe her ist er bei ca 340-350mm Radmitte - Bördelkannte

29.10.2008, 19:33

Stabigummis neu??Koppels neu??

Domlager neu?

GolfTDII · 29.10.2008, 19:33

der schlägt bei der Tiefe doch noch nicht am Rahmen an. Kann ich mir nicht vorstellen. Stabischleifen kann ja auch nicht sein. geht ja jetzt unten drunter her. heute erst tiefergelegt??? schlagen im Radkasten??? oder irgendwo an der achse??

Blackbeast6n2 · 29.10.2008, 19:35

Tiefergelegt schon vor 5 Wochen.. den Stabi aber erst Montag eingebaut.. von der Höhe her haben wir aber nichts verändert.. nur die Begrenzer vom Fahrwerk rausgenommen...

iceman305 · 30.10.2008, 15:17

Bei mir habe ich das H&R Gewinde verbaut in Verbindung mit dem 4motion Stabi. Als er am Anfang auf Anschlag runtergedreht war hat bei mir der Stabi nicht geschliffen. Schon eher der Unterboden

derwege · 30.10.2008, 15:29

Hast du die alten Stabigummis verwendet? Wenn ja mach die mal neu!

Blackbeast6n2 · 30.10.2008, 17:16

sind die alten ja... mhh gut dann werden wir erstmal das versuchen...

Michael TDI · 30.10.2008, 18:07

Wenn nicht beim Umbau schon passiert, mach mal die vier Dehnschrauben vom Hilfrahmen neu. Dabei dann aber auch das drehwinkelgesteuerte Anzugsmoment beachten.
Dann sollten die Geräusche weg sein.

Und die Achsvermessung nicht vergesssen. Duch das Lösen des Hilfrahmens verändert sich der Sturz.

Blackbeast6n2 · 30.10.2008, 19:54

Sturz ??? ich dachte den kann man nicht einstellen beim Golf 4 ?

XM-Syncro · 30.10.2008, 20:12

Kann man auch nicht..man kann das nur auf beiden Seiten angleichen..das meinte er damit. Mich würde es aber mal interessieren was es mit dem Poltern in Verbindung mit den Hilfsrahmenschrauben aufsich haben soll. Glaub das ja schon, aber kann man (michael) das genauer erklären?

Michael TDI · 30.10.2008, 20:19

Zum einen ist der Austausch der Schrauben ja vorgeschrieben, da Dehnschrauben.
Zum anderen kann ich da aus eigener mehrfacher Erfahrung sprechen.

Warum das so ist, keine Ahnung....Schrauben überdehnt, zu lang, wer weiss!?

29.10.2008, 18:56	- 1
Blackbeast6n2 Benutzer Registriert seit: 23.07.2008 Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Probleme mitm Stabi Moin zusammen.. haben am Wochenende nen Stabi der vorher im A3 drin war inklusive Koppelstangen usw ( Stabi soll der ausm S3 gewesen sein Teilenummer endet mit 05 D und ist ein 21er) in den 25 Jahre Jubi von meiner Freundin eingebaut...funktionierte auch alles ganz gut...und gepasst hat es auch... jetzt hat sie aber son komisches dumpfes Poltern von der Vorderachse... hatte den Wagen vorhin schon auf der Bühne konnten aber leider nichts finden.. habt ihr vielleicht ne Idee was das sein kann ?

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BFlow Gast Beiträge: n/a	Stabigummis neu??Koppels neu?? Domlager neu?

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GolfTDII Ex-Golfer Registriert seit: 16.05.2007 A4 B8 TDI Ort: Anröchte Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.410 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 5 Beiträge	der schlägt bei der Tiefe doch noch nicht am Rahmen an. Kann ich mir nicht vorstellen. Stabischleifen kann ja auch nicht sein. geht ja jetzt unten drunter her. heute erst tiefergelegt??? schlagen im Radkasten??? oder irgendwo an der achse??

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Blackbeast6n2 Benutzer Registriert seit: 23.07.2008 Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tiefergelegt schon vor 5 Wochen.. den Stabi aber erst Montag eingebaut.. von der Höhe her haben wir aber nichts verändert.. nur die Begrenzer vom Fahrwerk rausgenommen...

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derwege Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2006 Golf 4 1,6 16V Ort: Dortmund Verbrauch: 6,3l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 556 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hast du die alten Stabigummis verwendet? Wenn ja mach die mal neu!

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Blackbeast6n2 Benutzer Registriert seit: 23.07.2008 Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sind die alten ja... mhh gut dann werden wir erstmal das versuchen...

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Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wenn nicht beim Umbau schon passiert, mach mal die vier Dehnschrauben vom Hilfrahmen neu. Dabei dann aber auch das drehwinkelgesteuerte Anzugsmoment beachten. Dann sollten die Geräusche weg sein. Und die Achsvermessung nicht vergesssen. Duch das Lösen des Hilfrahmens verändert sich der Sturz.

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Blackbeast6n2 Benutzer Registriert seit: 23.07.2008 Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sturz ??? ich dachte den kann man nicht einstellen beim Golf 4 ?

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XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Kann man auch nicht..man kann das nur auf beiden Seiten angleichen..das meinte er damit. Mich würde es aber mal interessieren was es mit dem Poltern in Verbindung mit den Hilfsrahmenschrauben aufsich haben soll. Glaub das ja schon, aber kann man (michael) das genauer erklären?

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