KW V1 unmöglich zu verstellen?

GTI-Fuchs · 09.11.2008, 09:31

Moin,
habe meinem Golf vor ca. 13 Monaten ein Kw V1 gegönnt, da ich jetzt preisgünstig an 19er felfen rangekommen bin wollte ich es etwas höher schrauben!

Nun zum Problem: Es lässt sich einfach nicht mehr verstellen, denn das größte Problem ist, das der "Verstellring" an der VA aus Plastik ist und wenn ich dann zu doll drücke, brechen die Aussparungen raus wo ich den Hakenschlüssel angesetzt habe!

Das Gewinde ist wirklich super sauber (zuerst trocken gereinigt, dann nass auch mit Zahnbürste, und hiernach eine halbe Flasche WD-40 drauf!)

Stell gleich auch nochmal Bilder rein, auf denen man das mal gut sehen kann!

Hat jemand vielleicht noch eine Idee was ich da mal machen kann?

Wäre wirklich überfroh wenn mir jemand helfen könnte!

Vielen Dank im voraus!

MfG

GTI-Fuchs

powered · 09.11.2008, 10:12

hast die3 Ausführung mit Konterring oder mit den Feststellschrauben, dann solltest die auch mal lösen.

GTI-Fuchs · 09.11.2008, 12:16

Hab jetzt nocheinmal Bilder gemacht, bin wirklich am verzweifeln, da tut sich einfach nichts ...

Bild 1 (Übersichts-Bild)

Bild 3 (Bild abgebrochene Ecke von Feststellschraube)

@ powered: Weiss nicht genau wie ien Konterring aussieht, sieht aber wohl nach Verstellschraube aus ...

Vielleicht kann mir ja so jemand helfen und hat eine Idee!

Vielen Dank nochmal!

MfG

GTI-Fuchs

dervolker · 09.11.2008, 12:17

lös mal die madenschraube

k.dytrt · 09.11.2008, 12:19

Du hast Seitlich in dem Lila Ring kleine Inbus Madenschrauben sitzen. Dreh die mal raus und dann versuch es hoch zu drehen!

tom_h · 09.11.2008, 12:19

die feststellschraube für den verstellring haste geölst ja???

GTI-Fuchs · 09.11.2008, 12:21

Diese Madenschraube habe ich leider schon rausgedreht....ich versteh einfach echt nich, das so sowas so festsetzen kann...

Was könnte ich denn noch so probieren?

MfG

GTI-Fuchs

GTI-Fuchs · 09.11.2008, 12:28

Muss eigentlich beim verstellen die ganze Achse in der Luft sein oder reicht das wenn ich einfach den Wagenheber auf einer Seite ansetze? Habe nämlich leider keine Hebebühne oder ähnliches zur Verfügung...

MfG

GTI-Fuchs

-Dirk- · 09.11.2008, 12:29

Den Ring aufsägen.

Wirst nicht drum herum kommen ... habe ich schon öfters bei GW FW machen müssen.

KW ist das Problem auch bekannt und du kannst mal wegen kostemlosen Ersatz anfragen !

Gruß

Dirk

dervolker · 09.11.2008, 12:29

Heissluftfön

GolfTDII · 09.11.2008, 12:29

Hatte auch schonmal das Problem bei einem KW. Die Verstellringe sind mega weich. Da bricht sofort die ecke ab. Habe da einfach ein paar neue ringe bestellt und die alten losgeflext. Aber mit vorsicht. sonst hast du ganz schnell das gewinde im arsch.

GTI-Fuchs · 09.11.2008, 12:46

Gut, dann komm ich da wohl wirklich leider nicht drum rum....bedanke mich bei allen für die schnelle und gute Hilfe!!!

Vielen Dank!

MfG

GTI-Fuchs

GolfTDII · 09.11.2008, 12:49

Habe da noch was für dich...

http://www.kw-suspensions.de/de/30_P...r_verzinkt.php

09.11.2008, 09:31	- 1
GTI-Fuchs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2005 Golf IV DH-NK-888 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	KW V1 unmöglich zu verstellen? Moin, habe meinem Golf vor ca. 13 Monaten ein Kw V1 gegönnt, da ich jetzt preisgünstig an 19er felfen rangekommen bin wollte ich es etwas höher schrauben! Nun zum Problem: Es lässt sich einfach nicht mehr verstellen, denn das größte Problem ist, das der "Verstellring" an der VA aus Plastik ist und wenn ich dann zu doll drücke, brechen die Aussparungen raus wo ich den Hakenschlüssel angesetzt habe! Das Gewinde ist wirklich super sauber (zuerst trocken gereinigt, dann nass auch mit Zahnbürste, und hiernach eine halbe Flasche WD-40 drauf!) Stell gleich auch nochmal Bilder rein, auf denen man das mal gut sehen kann! Hat jemand vielleicht noch eine Idee was ich da mal machen kann? Wäre wirklich überfroh wenn mir jemand helfen könnte! Vielen Dank im voraus! MfG GTI-Fuchs

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dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	lös mal die madenschraube

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GTI-Fuchs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2005 Golf IV DH-NK-888 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 101 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gut, dann komm ich da wohl wirklich leider nicht drum rum....bedanke mich bei allen für die schnelle und gute Hilfe!!! Vielen Dank! MfG GTI-Fuchs

09.11.2008, 12:49	- 13
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