gewinde einstellen

hardy · 21.04.2009, 12:05

Also als ich damals telefonisch nen Termin vereinbart habe, kam gleich als erstes:" Aber die Höhe vom Fahrwerk ist eingestellt, hier auf dem Hof wird nichts mehr hoch -und runtergedreht!"

iiivo · 21.04.2009, 12:18

ahhh so ein mist!!
na dann muss ich irgendwie gucken wie ich das mache. habe auch schon da angerufen um nachzufragen, aber entweder läuft nur ein band oder man ist mit dem service verbunden, der keine ahnung.
na dann....
danke trotzdem.

Punisher84 · 21.04.2009, 12:20

Also ich konnte bei der DEKRA vorne nen stück hochdrehen, weil sein Kugelschreiber nicht mehr dazwischen passte.
Aber glaube auch nur, weil da nix los war.
Und ich somit nix blockiert habe.
Die hatten aber nix da ausser nen Radkreuz.

iiivo · 21.04.2009, 12:30

ich muss wegen einzeabnahme zum TÜV Rheinland.
Felgen, Fahrwerk und Spurplatten abnehmen. das sind ein paar gutachten. schon der DEKRA-Mann meinte dass gutachten von den felgen müsste er sich genauer angucken weil es ziemlich umfangreich ist und kompliziert geschrieben. glaube nicht dass die dann noch lust haben mit mir die richtige höhe einzustellen!
muss mir halt zwei hydraulikwagenheber besorgen und die karre hochbocken und dann zum tüv! meint ihr es reicht wenn ich hinten die im gutachten angegebenen 5mm vom unteren verstellring bis gewindeende einhalte bei 9x18 ET41 und 20mm platten pro seite?? oder soll ich doch lieber was mehr nehmen?

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21.04.2009, 12:05	- 21
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Also als ich damals telefonisch nen Termin vereinbart habe, kam gleich als erstes:" Aber die Höhe vom Fahrwerk ist eingestellt, hier auf dem Hof wird nichts mehr hoch -und runtergedreht!"

21.04.2009, 12:18	- 22
iiivo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2006 Golf 4 Ort: Aachen Verbrauch: 6,9 Liter Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 324 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ahhh so ein mist!! na dann muss ich irgendwie gucken wie ich das mache. habe auch schon da angerufen um nachzufragen, aber entweder läuft nur ein band oder man ist mit dem service verbunden, der keine ahnung. na dann.... danke trotzdem.

21.04.2009, 12:20	- 23
Punisher84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 6 Beiträge: 172 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich konnte bei der DEKRA vorne nen stück hochdrehen, weil sein Kugelschreiber nicht mehr dazwischen passte. Aber glaube auch nur, weil da nix los war. Und ich somit nix blockiert habe. Die hatten aber nix da ausser nen Radkreuz.

21.04.2009, 12:30	- 24
iiivo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2006 Golf 4 Ort: Aachen Verbrauch: 6,9 Liter Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 324 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich muss wegen einzeabnahme zum TÜV Rheinland. Felgen, Fahrwerk und Spurplatten abnehmen. das sind ein paar gutachten. schon der DEKRA-Mann meinte dass gutachten von den felgen müsste er sich genauer angucken weil es ziemlich umfangreich ist und kompliziert geschrieben. glaube nicht dass die dann noch lust haben mit mir die richtige höhe einzustellen! muss mir halt zwei hydraulikwagenheber besorgen und die karre hochbocken und dann zum tüv! meint ihr es reicht wenn ich hinten die im gutachten angegebenen 5mm vom unteren verstellring bis gewindeende einhalte bei 9x18 ET41 und 20mm platten pro seite?? oder soll ich doch lieber was mehr nehmen?

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