18 zoll felgen mit orginal fahrwerk?!

black-golf · 24.02.2009, 16:36

hallo leute!

in der suche habe ich nichts passendes gefunden, vielleicht aber so

hab mir schöne 18zoll felgen besorgt und jetzt meine frage lohnt es sich dazu den wagen tiefer zu legen oder reicht das orginal fahrwerk aus?
hab kein lust das meine reifen im radkasten nachher schleifen.
soll halt dezent aussehen.

Für Tipps und ideen bin ich dankbar!!!!

Kaio · 24.02.2009, 16:38

wird sich schon lohnen ein fahrwerk zu verbauen.
schleifen wird es mit dem serienfahrwerk auf keinen fall.
im gegenteil sogar.
es wird dir ziemlich hoch vorkommen.

Disappear · 24.02.2009, 16:41

Kauf dir ein schönes Lowtec oder Raceland Gewinde für wenig Geld und lass den Wagen noch weng runter.

Schaut bestimmt schön aus

Was für Felgen hast du dir denn rausgelassen?

Disappear

Erazer · 24.02.2009, 16:43

fahrwerk auf jeden fall und wenn du ihn nicht zu tief schraubst schleift auch nichts

1.8 Turbo · 24.02.2009, 16:52

hatte auch lange 18" und das normale sportfahrwerk (15mm tiefer) drin.....is wirklich nur ne übergangslösung weil man halt nicht immer geld hat, um fahrwerk und felgen gleichzeitig zu kaufen.....plan einfach schon mal nen fahrwerk ein für die zukunft....hab jetzt nen bilstein sportfahrwerk drin (60/40mm tiefer).....reicht für mich vollkommen von der tiefe und komfort is absolut top im vergleich zu vielen gewindefahrwerken

hardy · 24.02.2009, 16:52

18 Zoll ohne Tieferlegung sieht aus wie Storch im Salat!

Gruß

Dubai Freak · 24.02.2009, 17:02

wie seiht das eig aus kann man auch ohne weiteres 19 Zol drauf machen ? und kann man denn wagen dann auch noch ein bischen tiefer legen?
mfg

Erazer · 24.02.2009, 17:02

ja kann man

Asco · 24.02.2009, 17:14

Also meiner Ansicht nach muss der Wagen dann mind 30-40 mm runter, sonst sieht das echt genau anderst rum aus wie es sein sollte, nämlich unsportlich, wackelig und unpassend!

Hab mal einer Freundin 18er drauf gemacht mit Serienfahrwerk, schleift natürlich nix bei den S-Line Gullis, die fährt heut immer noch so rum, Frau halt

, aber von der Optik!!!

Mein Bruder hats dezent gewollt. 18er RH + 30mm Tieferlegung, optimal für ihn!

Gruß´Asco

black-golf · 24.02.2009, 17:18

dann müsste doch ein sportfahrwerk mit 35/35 mm vollkommen reichen? meine ohne die gefahr das es schleift oder das ich den plastikkram rausreißen muss?

jemand erfahrung mit dem ebay billig fahrwerken? passgenau? haltbarkeit? tüv probleme?

muss ich noch was bestellen ausser so ein fahrwerk um es zu verbauen oder eher verbauen zu lassen?! na jemand lust einzubauen

black-golf · 24.02.2009, 17:22

tja bei so geringer tieferlegung würden auch federn reichen, nur wielange halten die dämpfer dann noch?!

prefix · 25.02.2009, 00:32

Zitat:

18 Zoll ohne Tieferlegung sieht aus wie Storch im Salat!

:O

da hast du 100% recht

Erazer · 25.02.2009, 00:41

ja 35 35 reicht doch und da schleift noch nichts und stabi mußte dann auch nicht wechseln... und blos nicht nur federn sowas ist müll

BoNze · 25.02.2009, 01:50

Hier mal ein Foto wie es damals bei mir aussah, mit meinen 18" Rädern und ohne Fahrwerk. Wie ein Golf IV Cross.

black-golf · 25.02.2009, 08:02

kennt jemand eine gute werkstatt rund um köln die mir das fahrwerk verbauen?
kein nerv auf die autoketten, die wollen doch eh nur abzocken.

EightballZ · 25.02.2009, 11:36

wie verhält es sich eigentlich wenn man nur federn nimmt...dazu aber die originaldämpfer neu kauft...die können sich doch dann wunderbar auf die federn einschleifen oder?

frage deshalb weil ich das GTI fahrwerk habe (wer hätte das gedacht) und nun mit 18er R32 felgen unterwegs bin...die dämpfer selber müssten halt bei gelegenheit auch neu und da würd ich dem guten gern etwas tiefgang verpassen...

da das budget sehr sehr klein ausfällt kommt ein komplettfahrwerk eigentlich nich in frage

VWFreak1982 · 25.02.2009, 11:48

Wenn du Federn und OEM Dämpfer kaufen willst dann kannst du gleich ein statisches Fahrwerk oder Gewinde holen.
Wenn man bedenkt was neue Dämpfer kosten + Federn

tzyn · 25.02.2009, 11:49

Dann kennst du anscheinend nicht die Neupreise für die Originaldämpfer. Die sind zusammen teurer als jedes Komplettfahrwerk.

Erazer · 25.02.2009, 13:12

hier n altes bild von meinem der schwere TDI motor drückt da aber vorne noch schön runter

EightballZ · 25.02.2009, 13:24

na ich dachte so an 80€ pro dämpfer...

sind jedenfalls vom komfort und so ganz gut...oder hat jemand ne alternative?....

brauche den golf nur tiefer 35/35 oder so und vom fahrverhalten ähnlich dem GTi fahrwerk..vielleicht etwas weniger seitenneigung..

24.02.2009, 16:36	- 1
black-golf Benutzer Registriert seit: 10.09.2008 Golf4 v5 20v Ort: Köln Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	18 zoll felgen mit orginal fahrwerk?! hallo leute! in der suche habe ich nichts passendes gefunden, vielleicht aber so hab mir schöne 18zoll felgen besorgt und jetzt meine frage lohnt es sich dazu den wagen tiefer zu legen oder reicht das orginal fahrwerk aus? hab kein lust das meine reifen im radkasten nachher schleifen. soll halt dezent aussehen. Für Tipps und ideen bin ich dankbar!!!!

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25.02.2009, 00:41	- 13
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ja 35 35 reicht doch und da schleift noch nichts und stabi mußte dann auch nicht wechseln... und blos nicht nur federn sowas ist müll

25.02.2009, 01:50	- 14
BoNze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2007 Golf IV "Comfortline" Ort: Wolfsburg WOB-H 725 Verbrauch: ~9L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 521 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hier mal ein Foto wie es damals bei mir aussah, mit meinen 18" Rädern und ohne Fahrwerk. Wie ein Golf IV Cross.

25.02.2009, 08:02	- 15
black-golf Benutzer Registriert seit: 10.09.2008 Golf4 v5 20v Ort: Köln Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 58 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kennt jemand eine gute werkstatt rund um köln die mir das fahrwerk verbauen? kein nerv auf die autoketten, die wollen doch eh nur abzocken.

25.02.2009, 11:36	- 16
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	wie verhält es sich eigentlich wenn man nur federn nimmt...dazu aber die originaldämpfer neu kauft...die können sich doch dann wunderbar auf die federn einschleifen oder? frage deshalb weil ich das GTI fahrwerk habe (wer hätte das gedacht) und nun mit 18er R32 felgen unterwegs bin...die dämpfer selber müssten halt bei gelegenheit auch neu und da würd ich dem guten gern etwas tiefgang verpassen... da das budget sehr sehr klein ausfällt kommt ein komplettfahrwerk eigentlich nich in frage

25.02.2009, 11:48	- 17
VWFreak1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2006 Golf 4 Ort: Lennestadt MK Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn du Federn und OEM Dämpfer kaufen willst dann kannst du gleich ein statisches Fahrwerk oder Gewinde holen. Wenn man bedenkt was neue Dämpfer kosten + Federn

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tzyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2008 A3 8L Ort: Berlin Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Dann kennst du anscheinend nicht die Neupreise für die Originaldämpfer. Die sind zusammen teurer als jedes Komplettfahrwerk.

25.02.2009, 13:12	- 19
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	hier n altes bild von meinem der schwere TDI motor drückt da aber vorne noch schön runter

25.02.2009, 13:24	- 20
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	na ich dachte so an 80€ pro dämpfer... sind jedenfalls vom komfort und so ganz gut...oder hat jemand ne alternative?.... brauche den golf nur tiefer 35/35 oder so und vom fahrverhalten ähnlich dem GTi fahrwerk..vielleicht etwas weniger seitenneigung..

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