1.6 mit 225/35 R18, tiefer ohne Gewinde - Seite 2

böhser_Golf · 16.03.2009, 17:17

Ich bin für 220er, eine zwischenlösung aus dem würde mir besser gefallen, als die beiden, wobei ich denke, 225er kommen der Sicherheit zugute, wenn man mal heizt... da ziehen sich die Pellen selber ab

fat tony · 16.03.2009, 17:29

Siehste mal, den Sicherheitsaspekt habe ich noch garnicht in betracht gezogen

Zeusilein · 16.03.2009, 17:31

Ähm net böse sein ist doch unwirtschaftlich sich jetzt Federn zu kaufen und nächstes Jahr ein FW???

Federn kosten doch auch locker 100 eus und des Raceland kostet net viel mehr....

fat tony · 16.03.2009, 17:34

Ja ich fahr doch nicht den Sommer mit einem Cross-Golf rum, da kack ich lieber auf die Wirtschaftlichkeit

, an Federn komme ich günstig ran.

Zeusilein · 16.03.2009, 17:37

Ja ich meinte eiglt. eher du sollst dir des Geld für die Federn sparen, 100 Euro von der Mama leihen und dann ein billig Fahrwerk kaufen, z.b. Raceland

Des meinte ich mit wirtschaftlich

fat tony · 16.03.2009, 17:41

Jaaa gut, wenn das mal so einfach wäre.

Meine Mum ist gegen eine Tieferlegung und gegen die Felgen war Sie auch.

Wozu so große....da wirst nur rumgeschaukelt....blablubb...wie Frauen nunmal sind

mAIK_ · 16.03.2009, 18:01

Zitat:

Zitat von fat tony

Meine Mum ist gegen eine Tieferlegung und gegen die Felgen war Sie auch.

Das war meine Mum auch & mein dad ! Und?

fat tony · 16.03.2009, 18:09

Ja ich machs trotzdem

nur muss ich es dann auch aus eigener Tasche bezahlen

Und als Azubi hat man es nicht gerade mal eben so locker

mAIK_ · 16.03.2009, 18:17

Zitat:

Zitat von fat tony

nur muss ich es dann auch aus eigener Tasche bezahlen

Und als Azubi hat man es nicht gerade mal eben so locker

Ist bei mir genauso

Zeusilein · 16.03.2009, 18:23

Dann wart noch 2 Monate und kaufs dir dann, ansonsten ist nur rausgeschmissenes Geld...

fat tony · 16.03.2009, 18:37

Ich leibe zwar mein Auto

aber ich kann da nicht all mein Geld reinstecken und ich spare dann lieber etwas, kauf mir dann ein anständiges Fahrwerk. Dann hab ich auch noch Geld für andere dinge über.

dyran · 16.03.2009, 21:30

also mit federn wird man echt nicht Glücklich... doch wenn es sein muss dann die 50/50 von weitec.... bin trotz nem kleinen 1,4er ziemlich tief gekommen

17.03.2009, 08:09

Zitat:

Zitat von fat tony

nur muss ich es dann auch aus eigener Tasche bezahlen

Und als Azubi hat man es nicht gerade mal eben so locker

Umso unlogischer ist es sich jetzt ne Übergangslösung zu holen. Dann lieber das kleingeld sparen und für 159€ das Racelandgewinde kaufen.
Die Arbeit haste dann auch nur einmal und den TÜV dazu auch nur einmal.

Zeusilein · 17.03.2009, 09:08

Wenigstens ist Soundjunk auch meiner Meinung....

fat tony · 17.03.2009, 17:01

Ja jetzt ist eh alles im Sack, ein Dämpfer hat sich verabschiedet^^

Mayve · 17.03.2009, 17:14

Sportfahrwerk ist doch sowieso tiefer, oder??

Mess mal Abstand Kotflügelkante zu Radmitte...

39cm sind normal, 37cm müssten Sportfahwerk sein. So musst du dann tiefere Federn nehmen...

fat tony · 17.03.2009, 17:57

Ja mit der Tieferlegung hat es sich eh erledigt...zumindest mit Federn

Ein Dämpfer hat sich verabschiedet und jetzt brauche ich eh neue und da gibt mir mein Dad jetzt auch sogar bisl zu, weil es ja sein muss

So jetzt die Frage, H&R Cup Kit 55/40?

Maltivitamin · 19.11.2009, 18:42

hol ihn mal hoch um nix neues aufzumachen...

wollte mal fragen ob man das hier machen kann,also nicht vom möglichen her,sonder obs in Ordnung ist..

Federn 40mm Tiefer VW Golf 4 Bora 1.4 1.6 1.8 2.0 +TDI bei eBay.de: Fahrwerke (endet 22.11.09 17:30:06 MEZ)

Muss wohl dazu sagen das ich eigtl. nicht vor hatte Tiefer zu legene,aber wenn im neuen Sommer die 17 oder 18 Zoller kommen, kanns auch nich Offroad aussehn..und die tiefe gefiel mir jetzt auf einigen Bildern ganz gut.

Vielen Dank

Maltivitamin · 20.11.2009, 21:19

Up.........

Maltivitamin · 22.11.2009, 22:37

Kann keiner was zu sagen?

Hab irgendwo aufgeschnappt,das man,bevor man irgendwas mit tieferlegen vorhat,erstmal nen stoßdämpfertest machen sollte??kann mir vllt jemand dazu auch was sagen?
Vielen dank

19.11.2009, 18:42	- 38
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	hol ihn mal hoch um nix neues aufzumachen... wollte mal fragen ob man das hier machen kann,also nicht vom möglichen her,sonder obs in Ordnung ist.. Federn 40mm Tiefer VW Golf 4 Bora 1.4 1.6 1.8 2.0 +TDI bei eBay.de: Fahrwerke (endet 22.11.09 17:30:06 MEZ) Muss wohl dazu sagen das ich eigtl. nicht vor hatte Tiefer zu legene,aber wenn im neuen Sommer die 17 oder 18 Zoller kommen, kanns auch nich Offroad aussehn..und die tiefe gefiel mir jetzt auf einigen Bildern ganz gut. Vielen Dank Geändert von Maltivitamin (19.11.2009 um 18:58 Uhr)

16.03.2009, 17:17	- 21
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Ich bin für 220er, eine zwischenlösung aus dem würde mir besser gefallen, als die beiden, wobei ich denke, 225er kommen der Sicherheit zugute, wenn man mal heizt... da ziehen sich die Pellen selber ab

16.03.2009, 17:29	- 22
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Siehste mal, den Sicherheitsaspekt habe ich noch garnicht in betracht gezogen

16.03.2009, 17:31	- 23
Zeusilein Benutzer Registriert seit: 04.11.2008 Jetta 1km Ort: Pleinfeld WUG-N 7 Verbrauch: 8 Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ähm net böse sein ist doch unwirtschaftlich sich jetzt Federn zu kaufen und nächstes Jahr ein FW??? Federn kosten doch auch locker 100 eus und des Raceland kostet net viel mehr....

16.03.2009, 17:34	- 24
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Ja ich fahr doch nicht den Sommer mit einem Cross-Golf rum, da kack ich lieber auf die Wirtschaftlichkeit , an Federn komme ich günstig ran.

16.03.2009, 17:37	- 25
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16.03.2009, 17:41	- 26
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Jaaa gut, wenn das mal so einfach wäre. Meine Mum ist gegen eine Tieferlegung und gegen die Felgen war Sie auch. Wozu so große....da wirst nur rumgeschaukelt....blablubb...wie Frauen nunmal sind

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fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Ja ich machs trotzdem nur muss ich es dann auch aus eigener Tasche bezahlen Und als Azubi hat man es nicht gerade mal eben so locker

16.03.2009, 18:23	- 30
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16.03.2009, 18:37	- 31
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16.03.2009, 21:30	- 32
dyran Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2007 Golf IV 1,6 Ort: Essen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 109 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also mit federn wird man echt nicht Glücklich... doch wenn es sein muss dann die 50/50 von weitec.... bin trotz nem kleinen 1,4er ziemlich tief gekommen

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17.03.2009, 09:08	- 34
Zeusilein Benutzer Registriert seit: 04.11.2008 Jetta 1km Ort: Pleinfeld WUG-N 7 Verbrauch: 8 Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenigstens ist Soundjunk auch meiner Meinung....

17.03.2009, 17:01	- 35
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Ja jetzt ist eh alles im Sack, ein Dämpfer hat sich verabschiedet^^

17.03.2009, 17:14	- 36
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sportfahrwerk ist doch sowieso tiefer, oder?? Mess mal Abstand Kotflügelkante zu Radmitte... 39cm sind normal, 37cm müssten Sportfahwerk sein. So musst du dann tiefere Federn nehmen...

17.03.2009, 17:57	- 37
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Ja mit der Tieferlegung hat es sich eh erledigt...zumindest mit Federn Ein Dämpfer hat sich verabschiedet und jetzt brauche ich eh neue und da gibt mir mein Dad jetzt auch sogar bisl zu, weil es ja sein muss So jetzt die Frage, H&R Cup Kit 55/40?

20.11.2009, 21:19	- 39
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Up.........

22.11.2009, 22:37	- 40
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Kann keiner was zu sagen? Hab irgendwo aufgeschnappt,das man,bevor man irgendwas mit tieferlegen vorhat,erstmal nen stoßdämpfertest machen sollte??kann mir vllt jemand dazu auch was sagen? Vielen dank