AP Gewindefahrwerk - Seite 3

Highliner86 · 09.12.2009, 22:33

fährt keiner meine größe?

EsLer · 10.12.2009, 18:24

also ich fahre das DTS mit 8,5x19 ET 30 mit 215/35 19 mehr geht net ohne karosseriearbeiten

Highliner86 · 11.12.2009, 00:05

Ich meinte eher ob die Felge am Federbein schleift wenn man bei meiner genannten Größe keine Spurplatten drauf hat

hardy · 17.12.2009, 11:24

Kauf dir doch einfach ein paar 5mm Platten zur Sicherheit. Wenns passt, gut, wenn nicht, dann machst die Platten drauf.

Hobbygolfer · 17.12.2009, 11:40

Also bei mir in meinem Variant wars schon sehr eng!

Ich fahr das AP mit Alutec Zero in 8x18 ET 35! Ich hatte bei der maximalen Tieferlegung (laut Gutachten) gerade mal 2-3mm Luft zwischen Rad und Fahrwerksteller!!!

Jetzt hab ich vorne pro Rad 10mm und hinten 20mm pro Rad Spurverbreiterungen drauf...jetzt wirds nur etwas eng beim Kotflügel!

Ich hab ihn wieder etwas hoch gedreht...da es auch ein Alltagsauto ist und bleibt!

Aber mit dem Fahrwerk bin ich echt zufrieden, sehr gutes Fahrverhalten!

rabbit_MKIV · 25.05.2011, 23:11

Hey,

also ich hab dem AP Gewindefahrwerk heute richtig auf den Zahn gefühlt.
Bin heute eine Runde Nordschleife damit gefahren und kann nur sagen, dass dieses Fahrwerk der Hammer ist.
In den Kurven lässt sich der Wagen nicht aus der Ruhe bringen.
Also es ist wirklich vom Preis-Leistungs Verhältis 1A.

Kann ich nur weiter empfehlen ;-)

D.A.D. · 08.06.2011, 22:20

ist es sehr Hart?

rabbit_MKIV · 08.06.2011, 22:30

schwer zu sagen jeder definiert es anders.

aber wenn du grade nicht 35 reifen fährst ist es ganz ok ;-)
für mich nicht zu hart und nicht zu weich.
meiner meinung genau richtig. :-)

gruß

D.A.D. · 08.06.2011, 22:39

möchte es für meinen Toledo V5 nehmen, hatte es in meinem 328i E36, und dort war es echt sehr Gut, selbst mit 18zoll Alpinas

auf jedenfall sollen am Seat die 205 55 16 drauf bleiben, aber halt wie immer so weit wie geht runter

rabbit_MKIV · 08.06.2011, 22:54

habe damals 330 euro bezahlt.
halt unter DTS gekauft, ist aber AP drin.
denke auch das es für dieses geld schwer ist, ein besseres zu finden.

ja ist auf jedenfall kein falsche entscheidung ;-)

ganz unten wirds wohl bisschen härter :-)
aber im angenehmen bereich.

discostue84 · 08.06.2011, 23:11

preis leistung ist brachial! und wenn man es unter dts kauft spart man noch geld, ist ja 1:1 das gleiche.

hart ist so ne sache, alle gewindefahrwerke sins auf sehr direktes ansprechen gebaut, je nach dem was dein hintern gewohnt ist und aushält ist es eben hart oder dämpft noch gut trotz straffer abstimmung...die erfahrung musste selber machen.

aber beschwerden hab ich bis jetzt noch keine gehört übers AP (DTS)

Schakal982 · 09.06.2011, 09:37

Gibs da jetzt denn keine Unterschiede zwischen AP und DTS?
AP ist ne bissel teurer oder?

09.06.2011, 09:39

Ich hab damals das DTS bestellt und ein ap mit ap Gutachten bekommen

Mittlerweile gibts ja DTS Aufkleber

vw_1990 · 22.01.2012, 22:10

hi leute habe auch vor mir n Fahrwerk zu gönnen mein problem ist einfach ich möchte auch etwas fahrkonfort haben und ich will nicht das das ding bretthart ist etwas härter zur besseren straßenlage okay aber soll noch gut fahrkonfort haben.
Was könnt ihr mir da empfehlen?hab mich mit dem thema fahrwerk noch nicht so auseinander gesetzt. ich will ca 40mm tiefer haben vill auch etwas mehr.
Fahre einen GTI 1.8T Kennbuchstabe AUM
habe noch gehört ich brauche noch dazu einen V6 stabi wegen den Antriebswellen?lieg ich da richtig?

Manny2.0 · 16.12.2012, 19:56

Hey Leute hole das hier mal aus der Versenkung!
Ich hab die Santa Monica Felgen drauf 7J 225/45r17 ET 38
Und wollte fragen ob ich da bei dem AP Gewinde , welches ich vor habe mir zu holen, schleife?

Hab ehrlich gesagt angst wegen der Breite der reifen?
Und ich Fahre 5er Platten vorne und 20er Hinten.

Greez Manny!

michl165 · 16.12.2012, 19:57

falls es am Verstellring schleift, einfach 5-10mm Platten und abfahrt

Manny2.0 · 16.12.2012, 21:16

Das ist es ja ich Fahre vorne ja schon 5mm und hinten 20 mm

darum gehts ja in Kombi mit den Reifen

michl165 · 16.12.2012, 21:41

10er Platten sollten ja noch gehen von der ET her.

trueblue89 · 17.02.2013, 13:50

hallo ma so ne frage ... am rade..

was brauche ich alles um ein gewindefahrwerk im mk4 zu verbauen ..
Fahrwerk an sich is ja klar

domlager vorne

überall lese ich Stabi ?! kann mir mal jemand auf die sprünge helfen .. für was ich die wechseln muss .. oder sollte..

alsoo auto ist golf 4 gti 25 jahre jubi ..

michl165 · 17.02.2013, 14:23

>>>Alle Schrauben, Muttern & Co. für Fahrwerks -und Stabiumbau inkl. Anleitung<<<

08.06.2011, 23:11	- 51
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	preis leistung ist brachial! und wenn man es unter dts kauft spart man noch geld, ist ja 1:1 das gleiche. hart ist so ne sache, alle gewindefahrwerke sins auf sehr direktes ansprechen gebaut, je nach dem was dein hintern gewohnt ist und aushält ist es eben hart oder dämpft noch gut trotz straffer abstimmung...die erfahrung musste selber machen. aber beschwerden hab ich bis jetzt noch keine gehört übers AP (DTS) Geändert von discostue84 (08.06.2011 um 23:14 Uhr)

09.06.2011, 09:39	- 53
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	AP Gewindefahrwerk Ich hab damals das DTS bestellt und ein ap mit ap Gutachten bekommen Mittlerweile gibts ja DTS Aufkleber

09.12.2009, 22:33	- 41
Highliner86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf 4 Ort: Lahnstein EMS.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 244 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	fährt keiner meine größe?

10.12.2009, 18:24	- 42
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	also ich fahre das DTS mit 8,5x19 ET 30 mit 215/35 19 mehr geht net ohne karosseriearbeiten

11.12.2009, 00:05	- 43
Highliner86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf 4 Ort: Lahnstein EMS.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 244 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich meinte eher ob die Felge am Federbein schleift wenn man bei meiner genannten Größe keine Spurplatten drauf hat

17.12.2009, 11:24	- 44
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Kauf dir doch einfach ein paar 5mm Platten zur Sicherheit. Wenns passt, gut, wenn nicht, dann machst die Platten drauf.

17.12.2009, 11:40	- 45
Hobbygolfer Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 Golf 4 Variant Ort: Weinstadt WN-FM 1502 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also bei mir in meinem Variant wars schon sehr eng! Ich fahr das AP mit Alutec Zero in 8x18 ET 35! Ich hatte bei der maximalen Tieferlegung (laut Gutachten) gerade mal 2-3mm Luft zwischen Rad und Fahrwerksteller!!! Jetzt hab ich vorne pro Rad 10mm und hinten 20mm pro Rad Spurverbreiterungen drauf...jetzt wirds nur etwas eng beim Kotflügel! Ich hab ihn wieder etwas hoch gedreht...da es auch ein Alltagsauto ist und bleibt! Aber mit dem Fahrwerk bin ich echt zufrieden, sehr gutes Fahrverhalten!

25.05.2011, 23:11	- 46
rabbit_MKIV Benutzer Registriert seit: 25.06.2010 VW Golf 4 DAU-***** Verbrauch: zu viel Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey, also ich hab dem AP Gewindefahrwerk heute richtig auf den Zahn gefühlt. Bin heute eine Runde Nordschleife damit gefahren und kann nur sagen, dass dieses Fahrwerk der Hammer ist. In den Kurven lässt sich der Wagen nicht aus der Ruhe bringen. Also es ist wirklich vom Preis-Leistungs Verhältis 1A. Kann ich nur weiter empfehlen ;-)

08.06.2011, 22:20	- 47
D.A.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2010 Golf IV Ort: Minden Mi Verbrauch: viel :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 141 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist es sehr Hart?

08.06.2011, 22:30	- 48
rabbit_MKIV Benutzer Registriert seit: 25.06.2010 VW Golf 4 DAU-***** Verbrauch: zu viel Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schwer zu sagen jeder definiert es anders. aber wenn du grade nicht 35 reifen fährst ist es ganz ok ;-) für mich nicht zu hart und nicht zu weich. meiner meinung genau richtig. :-) gruß

08.06.2011, 22:39	- 49
D.A.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2010 Golf IV Ort: Minden Mi Verbrauch: viel :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 141 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	möchte es für meinen Toledo V5 nehmen, hatte es in meinem 328i E36, und dort war es echt sehr Gut, selbst mit 18zoll Alpinas auf jedenfall sollen am Seat die 205 55 16 drauf bleiben, aber halt wie immer so weit wie geht runter

08.06.2011, 22:54	- 50
rabbit_MKIV Benutzer Registriert seit: 25.06.2010 VW Golf 4 DAU-***** Verbrauch: zu viel Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe damals 330 euro bezahlt. halt unter DTS gekauft, ist aber AP drin. denke auch das es für dieses geld schwer ist, ein besseres zu finden. ja ist auf jedenfall kein falsche entscheidung ;-) ganz unten wirds wohl bisschen härter :-) aber im angenehmen bereich.

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09.06.2011, 09:37	- 52
Schakal982 Benutzer Registriert seit: 13.05.2011 VW Golf 4 Ort: nähe Papenburg EL Verbrauch: ne bisschen Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gibs da jetzt denn keine Unterschiede zwischen AP und DTS? AP ist ne bissel teurer oder?

22.01.2012, 22:10	- 54
vw_1990 Benutzer Registriert seit: 20.06.2011 Golf 4 GTI Ort: Pfullingen Verbrauch: ca 9l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hi leute habe auch vor mir n Fahrwerk zu gönnen mein problem ist einfach ich möchte auch etwas fahrkonfort haben und ich will nicht das das ding bretthart ist etwas härter zur besseren straßenlage okay aber soll noch gut fahrkonfort haben. Was könnt ihr mir da empfehlen?hab mich mit dem thema fahrwerk noch nicht so auseinander gesetzt. ich will ca 40mm tiefer haben vill auch etwas mehr. Fahre einen GTI 1.8T Kennbuchstabe AUM habe noch gehört ich brauche noch dazu einen V6 stabi wegen den Antriebswellen?lieg ich da richtig?

16.12.2012, 19:56	- 55
Manny2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2012 Golf 6 GTI Ort: Kaarst Ne - M 193 Verbrauch: 6.3 Beiträge: 758 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Hey Leute hole das hier mal aus der Versenkung! Ich hab die Santa Monica Felgen drauf 7J 225/45r17 ET 38 Und wollte fragen ob ich da bei dem AP Gewinde , welches ich vor habe mir zu holen, schleife? Hab ehrlich gesagt angst wegen der Breite der reifen? Und ich Fahre 5er Platten vorne und 20er Hinten. Greez Manny!

16.12.2012, 19:57	- 56
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	falls es am Verstellring schleift, einfach 5-10mm Platten und abfahrt

16.12.2012, 21:16	- 57
Manny2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2012 Golf 6 GTI Ort: Kaarst Ne - M 193 Verbrauch: 6.3 Beiträge: 758 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Das ist es ja ich Fahre vorne ja schon 5mm und hinten 20 mm darum gehts ja in Kombi mit den Reifen

16.12.2012, 21:41	- 58
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	10er Platten sollten ja noch gehen von der ET her.

17.02.2013, 13:50	- 59
trueblue89 Muss aufpassen Registriert seit: 09.08.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hallo ma so ne frage ... am rade.. was brauche ich alles um ein gewindefahrwerk im mk4 zu verbauen .. Fahrwerk an sich is ja klar domlager vorne überall lese ich Stabi ?! kann mir mal jemand auf die sprünge helfen .. für was ich die wechseln muss .. oder sollte.. alsoo auto ist golf 4 gti 25 jahre jubi ..

17.02.2013, 14:23	- 60
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	>>>Alle Schrauben, Muttern & Co. für Fahrwerks -und Stabiumbau inkl. Anleitung<<<