H & R Cup Kit 60mm oder 70mm ?

elmejor411 · 22.03.2009, 15:45

Ich hab ein H & R Cup Kit drin und würde gern von 50/50 auf 60/60 oder 70/70 runter gehen. Würde das gehen oder gibt es überhaupt solche Federn dafür.

Gruß

elmejor411 · 22.03.2009, 15:55

Auf gehts kann mir keiner auf die schnelle helfen .

elmejor411 · 22.03.2009, 19:33

up....weißt denn keiner ob das geht

elmejor411 · 22.03.2009, 23:29

Kann mir da echt keiner mehr weiterhelfen ?

elmejor411 · 23.03.2009, 11:56

........*schieb*

elmejor411 · 23.03.2009, 17:05

Weiß denn das echt keiner ?

rettich · 23.03.2009, 17:32

Hi, die tiefsten Federn die ich für den 4er Golf gefunden habe, waren welche von KAW in 60/40. Da deine Dämpfer ja gekürzt sind, könnte das Ganze harmonieren. Ob Du damit allerdings viel weiter runter kommst, kann ich Dir auch nicht sagen.

Gruss, der Rettich.

elmejor411 · 23.03.2009, 17:34

Ah okay....aber warum gibt es denn keine 60/60 Federn.? Geht das rein theoretisch nicht ? Wie könnte ich den noch tiefer kommen ohne gleich en Gewinde zu kaufen, weil ich mit dem Cup kit voll zufrieden bin.
Federteller...etc ?

derSero · 24.03.2009, 12:25

Tiefer kommst mit nem Cup Kit nicht. Da H&R keine tieferen Federn anbietet.
Federn vom anderen Hersteller würde ich nicht verbauen. Dann is die Abstimmung vom Cup Kit im Eimer. Würdest auch nicht eingetragen bekommen.
Entweder mit der Tiefe leben oder Gewinde kaufen.

Rider 87 · 24.03.2009, 18:06

Zitat:

Zitat von derSero

Tiefer kommst mit nem Cup Kit nicht. Da H&R keine tieferen Federn anbietet.
Federn vom anderen Hersteller würde ich nicht verbauen. Dann is die Abstimmung vom Cup Kit im Eimer. Würdest auch nicht eingetragen bekommen.
Entweder mit der Tiefe leben oder Gewinde kaufen.

Wieso kriegt man die anderen federn nicht eingetragen ???

elmejor411 · 24.03.2009, 18:39

Mhhhhh okay dann muss ich wohl doch zu einem Gewinde greifen !
400 Euro wäre mein Budget, was soll ich mir dafür für eins holen ?

Tuncay · 24.03.2009, 18:48

Raceland,..

elmejor411 · 24.03.2009, 18:50

kostet doch bloß 200 öcken rum oder.....denkst nicht das ich mit 400 euro en deutlich besseres bekomm oder lohnt sich das nicht ?

derSero · 24.03.2009, 18:50

AP oder Hiltrac oder Lowtec.

Tuncay · 24.03.2009, 18:52

Zitat:

Zitat von elmejor411

kostet doch bloß 200 öcken rum oder.....denkst nicht das ich mit 400 euro en deutlich besseres bekomm oder lohnt sich das nicht ?

wieso ?

hab jetzt keinen eigenen Erfahrungsbericht aber die Leute die das verbaut haben sind doch voll des Lobes darüber,..

derSero · 24.03.2009, 18:59

Eben gibt da ja nen Thread dazu hier im Forum. Sogar auf der ersten Seite. Einfach mal reinschauen.

rettich · 24.03.2009, 22:28

Keine Angst, die Federn bekommst Du sicher eingetragen, warum auch nicht?
Du kannst Federn und Dämpfer kombinieren wie Du willst. Außerdem sind die Dämpfer ja gekürzt. Von der Abstimmung her kann sich aber schon was verändern. Das ist dann aber wieder ein Experiment. Wegen Gewindefahrwerk, AP oder FK Highsport sollen vom Hörensagen nicht schlecht sein.

Gruss, der Rettich

derSero · 24.03.2009, 22:30

Soweit ich weiß steht aber im H&R Gutachten nur in Verbindung mit H&R Federn

silvergolf · 24.03.2009, 22:45

Zitat:

Zitat von rettich

Keine Angst, die Federn bekommst Du sicher eingetragen, warum auch nicht?
Du kannst Federn und Dämpfer kombinieren wie Du willst. Außerdem sind die Dämpfer ja gekürzt. Von der Abstimmung her kann sich aber schon was verändern. Das ist dann aber wieder ein Experiment. Wegen Gewindefahrwerk, AP oder FK Highsport sollen vom Hörensagen nicht schlecht sein.

Gruss, der Rettich

Quatsch, du darfst doch keine Dämpfer von einem Sportfahrwerk mit anderen Federn kombinieren. Im Gutachten stehen nicht umsonst penibel genau die Teilenummern der Dämpfer und Federn, was der TÜV auch überprüft.

Tuncay · 24.03.2009, 22:56

Wer sagt das denn das man keine H&R Federn mit anderen Sportstossdämpfern fahren darf ?!?!

22.03.2009, 15:45	- 1
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	H & R Cup Kit 60mm oder 70mm ? Ich hab ein H & R Cup Kit drin und würde gern von 50/50 auf 60/60 oder 70/70 runter gehen. Würde das gehen oder gibt es überhaupt solche Federn dafür. Gruß

22.03.2009, 15:55	- 2
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auf gehts kann mir keiner auf die schnelle helfen .

22.03.2009, 19:33	- 3
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	up....weißt denn keiner ob das geht

22.03.2009, 23:29	- 4
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann mir da echt keiner mehr weiterhelfen ?

23.03.2009, 11:56	- 5
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	........schieb

23.03.2009, 17:05	- 6
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Weiß denn das echt keiner ?

23.03.2009, 17:32	- 7
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi, die tiefsten Federn die ich für den 4er Golf gefunden habe, waren welche von KAW in 60/40. Da deine Dämpfer ja gekürzt sind, könnte das Ganze harmonieren. Ob Du damit allerdings viel weiter runter kommst, kann ich Dir auch nicht sagen. Gruss, der Rettich.

23.03.2009, 17:34	- 8
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah okay....aber warum gibt es denn keine 60/60 Federn.? Geht das rein theoretisch nicht ? Wie könnte ich den noch tiefer kommen ohne gleich en Gewinde zu kaufen, weil ich mit dem Cup kit voll zufrieden bin. Federteller...etc ?

24.03.2009, 12:25	- 9
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Tiefer kommst mit nem Cup Kit nicht. Da H&R keine tieferen Federn anbietet. Federn vom anderen Hersteller würde ich nicht verbauen. Dann is die Abstimmung vom Cup Kit im Eimer. Würdest auch nicht eingetragen bekommen. Entweder mit der Tiefe leben oder Gewinde kaufen.

24.03.2009, 18:39	- 11
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mhhhhh okay dann muss ich wohl doch zu einem Gewinde greifen ! 400 Euro wäre mein Budget, was soll ich mir dafür für eins holen ?

24.03.2009, 18:48	- 12
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Raceland,..

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24.03.2009, 18:50	- 13
elmejor411 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2008 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kostet doch bloß 200 öcken rum oder.....denkst nicht das ich mit 400 euro en deutlich besseres bekomm oder lohnt sich das nicht ?

24.03.2009, 18:50	- 14
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	AP oder Hiltrac oder Lowtec.

24.03.2009, 18:59	- 16
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Eben gibt da ja nen Thread dazu hier im Forum. Sogar auf der ersten Seite. Einfach mal reinschauen.

24.03.2009, 22:28	- 17
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken ** GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Keine Angst, die Federn bekommst Du sicher eingetragen, warum auch nicht? Du kannst Federn und Dämpfer kombinieren wie Du willst. Außerdem sind die Dämpfer ja gekürzt. Von der Abstimmung her kann sich aber schon was verändern. Das ist dann aber wieder ein Experiment. Wegen Gewindefahrwerk, AP oder FK Highsport sollen vom Hörensagen nicht schlecht sein. Gruss, der Rettich

24.03.2009, 22:30	- 18
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Soweit ich weiß steht aber im H&R Gutachten nur in Verbindung mit H&R Federn

24.03.2009, 22:56	- 20
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Wer sagt das denn das man keine H&R Federn mit anderen Sportstossdämpfern fahren darf ?!?!