Bluegolf4

Hallo!

Ich weiss dass es schon Threads zu Felgen gegeben hat, habe auch die Suche enutt bin aber nicht so schlau daraus geworden!

Daher hier nochmal meine Fragen auch wenn es lästig erscheinen mag:

1.) Welche Größen sind möglich ohne etwas ausbördeln zu müssen??

2.) Muss ich zwingend meinen momentanen Reifendurchmesser (175 / 80 / 14 Standart Reifen halt) beibehalten und muss ich wenn ich den verändere eine Tachoangleichung machen um sie eingetragen zu bekommen?

DANKE

Borky

Tachoangleichung ist im Normalfall nicht nötig, was du fahren kannst ohne was an der Karosse zu machen
welche felgengröße auf golf IV ohne was am radkasten zu machen
kannst du hier nachlesen!
Und dieser Thread ist eigentlich nicht zu übersehen!
Tachoangleichung nicht nötig bei Reifen 195/65/15, 205/55/16, 215/45/17, 225/45/17, 225/40/18, wie es bei anderen aussieht weiß ich nicht genau.

Soundjunk

Also auf ner 9x17 Zoll Felge mit ET 55 krieg ich 255 Reifen hinten drauf : Vorne hab ich 225 Reifen auf ner 8x17 Zoll Felge auch mit ner 55 ET. Deine 2. frage versteh ich nicht so ganz. Willst du deine Reifen behalten, die du jetzt hast oder wäre es dir lieber neue und größere Reifen zu haben?

Bluegolf4

Es geht sich darum das die neuen Felgen mit Bereifung folgendermaßen aussehen:

215 / 40 / 17

Muss da eine Tachoangleichung gemacht werden?

Soundjunk

Ne da muss keine Tachojustierung gemacht werden. Kannste bedenkenlos raufschrauben....

Borky

Ist denn 215/40/17 in der Verbindung mit der Felge freigegeben?
In meinem Gutachten waren nur 215/45/17 angegeben und nicht
ein 40er Querschnitt

Bluegolf4

Wenn im Gutachten der Felgen aber die 40er Reifennciht angegeben sind, wie teuer wird denn dann eine einzelprüfung beim tüv?

hat da jemand erfahrungen mit?

Soundjunk

Ich kann mir persönlich nicht vorstellen, dass wenn bei nem 45er Querschnitt keine Justierung gemacht werden muss, wenn dann bei einem 40 er einer gemacht werden müsste. Zu mal ich weiß dass n Kumpel auf nem G3 genau die selben Reifendaten hat und keinen Justierung machen musste!

Edit:// Ja scheiße, wenns im gutachten nicht drinne steht, dann weiß ich auch nicht, wie es da weiter geht. Warum rufste nicht mal beim TÜV an?

xidriver

215/40 ist ne 3er größe. auf nem 4er wird dann eher 215/45 gefahren. aber kommt einfach mal aufs gutachten an...

Borky

Nen G3 hat auch nen anderen Abrollumfang als nen G4, es darf maximal um eine gewisse
Prozentzahl (die ich gerade nicht weiß) vom Abrollumfang der Serienbereifung abweichen,
hier im Forum hatte auch jemand mal einen Link zu einem Tool gepostet wo man das
bequem errechnen konnte, da hast du die serienbereifung eingegeben z.b. 195/65/15 und die neue Bereifung und das hat dir gesagt um wieviel Prozent du abweichst und ob das noch in der Toleranz ist! Ich finde nur gerade den Beitrag nicht,
ansonsten fahr doch 215/45/17 dann hast du keine Probleme!

Bluegolf4

Ja eben und in dem Gutachten stehen nur 45 er drin!

Daher ja meine Frage was es mehr kostet beim TÜV!

Kaufe sie ja wenn mit den 40er Reifen zusammen!

Borky

Ruf am besten beim Tüv an, ob das überhaupt möglich ist die dann mit 215/40ern zu fahren, bzw ob es dafür ne EInzellabnahme gibt, das kann auch von Tüv zu Tüv verschieden sein! Sag ihm auch das nur 215/45 im Gutachten steht.

Soundjunk

@Borky: wenn du das Tool findest dann poste mal bitte hier!

bf177

Hi

schau doch einfach mal bei www.dertt.de unter Service und dann Reifenrechner!!!!
Da kannst genau ausrechnen was de fahrn darfst ohne Tachoangleichung. Falls de dein Tacho dann doch noch angleichen lässt, musste halt auch ne andere Größe im Winter fahrn!

Sonst müsstest ja ständig dein Tacho angleichen lassen!!!

Gruß
Bf

bf177

Also den 40er Querschnitt darfst mit Sicherheit nicht fahrn! War bei mir das selbe. Bei nem 40 er müsstest wieder nen breiteren Reifen nehmen. Also 225/40/17 dann passts wieda ohne Tachoangleichung!

Borky

Hab gerade mal den Rechner genommen den bf177 gepostet hat,
wenn man da 195/65/15 den 215/40/17 gegenüberstellt haben die
4,8% weniger und das ist zuviel womit die Frage nach der Tachoangleichung
beantwortet ist, ob der Tüv es einträgt wenn man ne Reifengröße
fahren will die nicht im Gutachten steht, das muss dann noch abgeklärt
werden.

Gruß Borky

VIERA

hallo

ich fahre auf der va 215/40 r17 und ha 235/40 r17 laut gutachten war die reifenkombination fürn golf 4 freigegeben, habe es demzufolge auch eingetragen bekommen... ne tachoangleichung musste net gemacht werden....

rick

Hi...ich habe jetzt vorne 8x18 ET 35 mit 22/40 18 und hinten 9x18 ET 30 mit 225/40 18 un da musste gar nichts am Tacho gemacht werden!! Mach dir da mal keine Gedanken! Und wegen dem Tüv, also ich musste ne sonderabnahme machen lassen weil ich höchstens 7,5x17 mit meinem H&R Gewindefahrwerk fahren durfte und die abnahme hat 80 Euro beim staatlichen Tüv gekostet!

hardy

so, den thread ma wieder ausgegraben :P

also folgendes problem:

möchte mir neue felgen kaufen, da sind schon reifen drauf 215/40 R16
in meinem fahrzeugschein ist als mindest -und serienbereifung 175/80 R14 angegeben. im gutachten der felgen stehen die reifen 215/40 R16 drin. die felgen sind aber vom golf3.
wenn ich jetzt die beiden reifendimensionen 215/40 R16 und 175/80 R14 miteinander vergleiche, kommt eine abweichung von 9 % raus, wobei man max 1 % bis -4 % haben darf. also würde ich um eine tachoabgleichung nicht herumkommen. wie viel kostet denn sowas?

MFG

rick

die räder sehen bestimmt nicht sooo gut aus!! Sieht dann aus wie ein Jeep!! zum anderen, eine TAchoangleichung kostet sich bestimmt so ab 60 € aber eher aufwärts und wenn du im winter jetzt sowas wie 195/65 15 wieder fahren willst, musst du wieder eine angleichung machen lassen!! würde das an deiner stelle nicht machen!!