AP Gewinde am GTI verbaut ohne 4M Stabi und schon tiefer - Seite 2

Crazy-Potatogun · 07.08.2009, 13:57

Also wie gesagt, hab nun den R32 Stabi mit Koppelstangen hier und dachte mir, dass ich den lieber nach der Abnahme einbaue. Aber wenn damit die Chancen gut stehen tiefer eingetragen zu bekommen und der Tüv da echt kein Stress macht, dann kommts schon vor der Abnahme rein.
Also rein damit?

Achja, habe gestern festgestellt, dass wenn ich mein Auto vorne aufbocke, dass das Rad gerade so freigängig ist, sthet das hintere auch schon in der Luft.
Wie sehr mag die Karosserie das? Lieber vorne und hinten gleichzzeitig aufbocken?

cebeiceman · 13.09.2009, 12:04

hier ist des Rätsels Lösung:
http://www.golf4.de/erfahrungsberich...fahrwek-8.html

Also doch Einbaufehler, will gar nicht wissen wieviele noch so rumfahren. Mein Kumpel hat das so schnell eingebaut das ich nicht mal lesen konnte und jetzt muss es vorne wieder raus. Denke dann komme ich auch mal runter und werde dann den Stabi und die Koppelstangen brauchen

edit:

so jetzt sind die Begrenzer draussen und siehe da, ich habe ein super Fahrwerk

Kann nur sagen das bekommt eine 1+ in Preis/Leistung
Aber, ich habe immer noch den originalen Stabi drin, ich weiss nicht was bei mir anderst ist.

Wie dick ist eure Antriebswelle ?

(bitte das nächste Mal den

Button benutzen, danke

)

maxd · 18.09.2009, 23:56

Zitat:

Zitat von m4verick_86

Ich habe ebenfalls das AP Gewinde verbaut und bei mir waren Spurplatten notwendig.
Stabi vom R32 ist verbaut plus die dazugehörigen Koppelstangen.
Meine Reifenkombi: 225/40 R18 ET35
Platten vorne: 5mm pro Seite
Platten hinten: 15mm pro Seite

Gruss Michael

exakt wie bei mir...bin aber momentan auf 31cm...und hab den v6 stabi drinnen..

...ich hatte bei mir an der antriebswelle aber schon schleifspuren vom alten fahrwerk, und das war ein 50/30 von weitec

dragonflyer · 19.09.2009, 00:07

Und mitn Gewinde 34cm?! wasn das?! Ich war damals auf Gutachtenhöhe bei 33cm und mittlerweile bei knapp 32cm.....

13.09.2009, 12:04	- 22
cebeiceman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf GTI Exclusiv Ort: Schwobaländle Verbrauch: bis jetzt knappe 8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 427 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hier ist des Rätsels Lösung: http://www.golf4.de/erfahrungsberich...fahrwek-8.html Also doch Einbaufehler, will gar nicht wissen wieviele noch so rumfahren. Mein Kumpel hat das so schnell eingebaut das ich nicht mal lesen konnte und jetzt muss es vorne wieder raus. Denke dann komme ich auch mal runter und werde dann den Stabi und die Koppelstangen brauchen edit: so jetzt sind die Begrenzer draussen und siehe da, ich habe ein super Fahrwerk Kann nur sagen das bekommt eine 1+ in Preis/Leistung Aber, ich habe immer noch den originalen Stabi drin, ich weiss nicht was bei mir anderst ist. Wie dick ist eure Antriebswelle ? (bitte das nächste Mal den Button benutzen, danke ) Geändert von hardy (20.09.2009 um 12:12 Uhr)

19.09.2009, 00:07	- 24
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Und mitn Gewinde 34cm?! wasn das?! Ich war damals auf Gutachtenhöhe bei 33cm und mittlerweile bei knapp 32cm..... Geändert von hardy (20.09.2009 um 12:11 Uhr)

07.08.2009, 13:57	- 21
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wie gesagt, hab nun den R32 Stabi mit Koppelstangen hier und dachte mir, dass ich den lieber nach der Abnahme einbaue. Aber wenn damit die Chancen gut stehen tiefer eingetragen zu bekommen und der Tüv da echt kein Stress macht, dann kommts schon vor der Abnahme rein. Also rein damit? Achja, habe gestern festgestellt, dass wenn ich mein Auto vorne aufbocke, dass das Rad gerade so freigängig ist, sthet das hintere auch schon in der Luft. Wie sehr mag die Karosserie das? Lieber vorne und hinten gleichzzeitig aufbocken?

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