Kein Bock mehr auf Gewindefahrwerk - Seite 2

K.-Concepts · 22.10.2009, 21:59

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....wenn sie gerade stehen, werden sie doch am meisten "gestaucht" also sind sozu. am längsten

nee,wenn die achse ausgefedert ist(auf der bühne)dann stehen sie nach unten.wenn das auto auf der strasse steht im sereinzustand sind die aws (fast)gerade zum Getriebe.Bei den extrem tiefergelegten stehen die aws Getriebeseitig unten und an der radnabe oben.

desshalb habe ich die aws gekürtz damit die aw im das axialspiel behält.nach dem wechsel der aws war auch für immer ruhe.

will da keinem rein reden,kqann nur erzählen was wir gemacht haben um das problem zulösen.Den bei dem leon haben wir 2 mal im jahr die innengelenke erneuert.das war ja auch kein dauerzustand..

gruss

Schleswig-Holsteiner · 22.10.2009, 22:06

...und wie Du sie gekürzt?

Lordsik · 22.10.2009, 22:33

Im normalfall werden doch nur die, ich sag mal Endzapfen gekürzt. Richtig?
Also abschneiden und gut

rettich · 23.10.2009, 14:07

Und woher hast Du gewusst wieviel Du kürzen musst?

K.-Concepts · 23.10.2009, 15:37

ich habe einfach nach verdacht 8mm abgedreht.und es hat geklappt..
man muss getriebeseitig kürzen und dann eine neue Nut für den Sprengring fräsen.

iceman305 · 23.10.2009, 16:15

Also ich habe bei meinem auch keine Probleme mit den Wellen. Und die haben jetzt auch schon über 240000 km auf dem Buckel ( davon ca 40000 km mit Gewinde )

rettich · 24.10.2009, 22:31

Habe heute nochmal nen Zenti vorn u hinten hochgedreht. Die schöne tiefe Optik is jetzt natürlich fürn A...h. Da kommen 50er Federn glaub ich tiefer. Weiß aber nicht was ich sonst machen soll. Ein Jammer.

bacardybrezel · 24.10.2009, 23:19

schwierig hier ne grundsätzliche aussage zu machen...

gibts doch beim 4er golf mindestens 3erlei verschiedene getriebe....

und somit auch höhenunterschiede der antriebswellen zum rad hin....

mfg.bac.

22.10.2009, 22:06	- 22
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...und wie Du sie gekürzt?

22.10.2009, 22:33	- 23
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Im normalfall werden doch nur die, ich sag mal Endzapfen gekürzt. Richtig? Also abschneiden und gut

23.10.2009, 14:07	- 24
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Themenstarter** Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Und woher hast Du gewusst wieviel Du kürzen musst?

23.10.2009, 15:37	- 25
K.-Concepts Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 vw Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 805 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ich habe einfach nach verdacht 8mm abgedreht.und es hat geklappt.. man muss getriebeseitig kürzen und dann eine neue Nut für den Sprengring fräsen.

23.10.2009, 16:15	- 26
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Also ich habe bei meinem auch keine Probleme mit den Wellen. Und die haben jetzt auch schon über 240000 km auf dem Buckel ( davon ca 40000 km mit Gewinde )

24.10.2009, 22:31	- 27
rettich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2008 Golf 4 Jubi Ort: Franken GT 180 Verbrauch: 8,5-9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 250 Themenstarter** Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Habe heute nochmal nen Zenti vorn u hinten hochgedreht. Die schöne tiefe Optik is jetzt natürlich fürn A...h. Da kommen 50er Federn glaub ich tiefer. Weiß aber nicht was ich sonst machen soll. Ein Jammer.

24.10.2009, 23:19	- 28
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	schwierig hier ne grundsätzliche aussage zu machen... gibts doch beim 4er golf mindestens 3erlei verschiedene getriebe.... und somit auch höhenunterschiede der antriebswellen zum rad hin.... mfg.bac.

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