Redface

@RonHammer: Lass Howdy doch weiter Thread für Thread seine provokanten Thesen einwerfen Haben ja letztens darüber diskutiert, das es mit dem Niveau, gerade wegen solchen Leuten, hier im Forum doch stark nach unten geht in letzter Zeit!

@Topic: Wie gesagt, mit dem DTS Gewinde wirst du nicht viel falsch machen, da es all deine Anforderungen erfüllt.

M@d

Ich fahre das Hiltrac seit nunmehr 50.000 und da ist nix dran! Geht supertief, habe vorn noch 6cm und hinten noch 3 cm Restgewinde. Super Fahren, straff in den Kurven und auf der Geraden nicht zu hart!

Ganz ehrlich, ich sehe keinen Grund mehr auszugeben!

Habe mir damals gesagt: Wenn das kaputt ist kommt n Eibach oder Bilstein, aber das Hiltrac ist nicht kaputt zu bekommen.

Daumen Hoch für Ingo Noak!

Real

http://www.a-z-e.net/Shop/product_in...1-8T-2-0-.html

Ist es dieses Hiltrac?

Ich denke Hiltrac und DTS sind beide für den Preis sehr gut. Was allerdings besser ist: Keehne Ahnung Über beide liest man hier viel positives.

@ Mad: Mach doch ma büdde nen Foto. Will ma sehen wie tief du bist wegen dem Restgewinde. Und dreh ja nicht heimlich tiefer

RonHammer

hatte vor dem ta-technix ein weitec.....
habt ihr eigentlich schonmal schlechte dinge über das fahrwerk gehört,außer: "das ist bestimmt doof,weil das wenig kostet!"?

sicher issn kw v3 was anderes....aber ta-technix reicht vollkommen aus

bor-golf

Ingo Noak Gewindefahrwerk (Premium Line)

habs vor zwei Jahren gekauft für 289€ udn hat sich bis jetzt gelohnt,
ist zwar etwas härter und geht hinten nicht so rappeltief, aber für mich hat's sich bis jetzt gelohnt

Redface

Einige Leute wollen halt einfach nicht über den Tellerrand schauen In BMW-Foren wird das TA-Technix durchweg als günstiges Einsteigergewinde mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis empfohlen ... also kann es so schlecht nicht sein, zu mal sich da bisher auch kaum einer über dieses Gewinde beschwert hat, ganz im Gegenteil.

Real

Hmm, man liest halt öfter das es quietscht und sehr hart sein soll. (Bin aber noch keins gefahren bzw mitgefahren)

Daher finde ich, ist das DTS ne gute Alternative zum Technixx. Ist ja auch nicht sooo teuer. Beim Technixx gibt es halt sehr zwiespältige Ansichten.

onkel-howdy

h&r, kw, gts, weitec, fk, gt cupline, spax, ap, bebe hab ich was vergessen? ich mach sowas nicht erst seit 3 tagen sondern seit 15 jahren....da macht man auch mal so n fehler und kauft sich für n winter oder spass auto einfach das billigste. klar wer teif will der kommt mit dem ta auch zurecht, mal von abgesehen das der prügel die garantiezeit nicht überleben wird....aber in sachen fahrverhalten ist das ding einfach nur müll. da ist nix abestimmt, nix eingestellt. das fahrwerk ist viel zu hart, qualitativ (wer häts gedacht) mehr als nur billig, die federn faulen durch weil die beschichtung nix taucht...ich muss mir nur die verstellschlüssel ansehen an denen man sich die finger aufschneidet.

@redface
welches niveu? das ich sage das ein fahrwerk das komplett mehr kostet als woanders ein dämpfer einfach nur müll ist? und leute die in ihrem ganzen leben noch nix anderes gefahren sind und diesen schrott eben seit 3 tagen im auto haben behaupten das es "klasse" sein soll? wen ja dann darfst du mir das gerne ankreiden.

@topic
das hiltrac oder auch vmaxx genannt ist natürlich auch kein "super gutes" fahrwerk. aber für den preis ok.

dragonflyer

ahh schön ne Billig Fahrwerk Disskusion

Nur mal wieder kurz mein Statement dazu:

1,5 Jahre verbaut, 40tkm aufm Buckel. Es ist immrnoch wie neu und fährt sich 1A. Es hat mir auch schon 2 mal das Leben gerettet. U.a. bei einer Extremsituation wo ich ein Ausweichmannöver machen musste bei geschätzten 140km/h und vollbremsung!

Und ja ich rede von einem Raceland!

Mehr sag ich nicht mehr dazu... Bin ich mir langsam zu 'Schade hier....

Real

@ Howdy: Schon Erfahrungen mit dem DTS gemacht? Bzw mit dem Hiltrac verglichen?

hardy

Hab mir damals als Azubi ein Autotechnics Gewinde geholt, also Ingo Noak Premium Line (nicht Hiltrac). Hat bis heute gehalten, morgen kommts raus, fährt sich mit der Zeit immer bescheuerter (hoppelt, hüpft und ist zu weich) und der Dämpfer hinten links quietscht seit einiger Zeit. Außerdem kommt das hinten nur max. 50mm runter, kann man vergessen.
Hätte ich nochmal die Wahl, würde ich 70 € drauf legen und mir ein DTS bzw. AP Gewinde kaufen. Das hat die Aufnahmen für die 4Motion Koppelstangen und es kommt aus gutem Hause.
Denk dran, dass für die TÜV Abnahme und Achsvermessung nochmal rund 150 € dazu kommen.

onkel-howdy

liegt im keller...werd ich weihnachten rum verbauen.

Redface

Soll ich jetzt alle Fahrwerke aufzählen die ich in 10 Jahren in denen ich Autos tune schon gefahren bin oder wie? Kann ich dir aber bei Interesse gerne per Message mitteilen Mir geht nur deine Einstellung, ALLES WAS BILLIG IST - IST AUCH MÜLL auf die Nerven! Zu mal der Threadersteller ausdrücklich in der Preisklasse bis 400,- €uro sucht ...

Und eines ist wohl auch Fakt! Wenn er 1000,- €uro ausgibt, bekommt er natürlich eine andere Qualität, als wenn er 400,- €uro ausgibt. Dennoch ist das Fahrwerk für 400,- €uro eben auch Qualitätsware. Denn Qualität sagt ja nichts über die Güte eines Produktes aus, sondern lediglich ob die Spezifikationen seitens des Herstellers eben erfüllt werden KW setzt eben auf OEM Qualität und Raceland und Konsorten sind froh wenn die Dämpfer "dicht" das Werk verlassen und die Garantiezeit überstehen ... um es mal provokant und mit deiner Art auszudrücken.

CB333

für 390 kriegste viele Zementsäcke

Wenn ihr was am Auto tunen wollt, spart doch einfach ein bißchen und kauft dann was gutes! Und nicht so ne 0 8 15 scheiße, hauptsache billig!

Sorry, meine Meinung!

Towely

Ja ok hab jetzt viel gelesen und muss meinen alles hat was. Was ihr gesagt habt.

nur meine andere sache wäre ja hmm was sollte den ein einiger maßen gutes fahrwerk kosten. so wegen fahrverhalten und so.
Ich wollte gern auch wohl ein supersport gewinde haben was wäre damit??? hoffe das ist was weil ein kollege von mir hat in seinem BMW eins drin und muss sagen mir gefälls. aber ich weiss nicht wie schnell die dinger durch sind.

dachte an sowas hir
http://cgi.ebay.de/VW-Golf-4-1J-Limo...item33561ca76e



Und ne andere SACHE das ist kein thema wo ihr euch gegen seitig fertig machen sollt. ps. nur ma so

onkel-howdy

wen mir jetzt zeigst wo ich "billig=müll" geschrieben hab wär ich dir froh. desweiteren hab ich dich ne plausible und niveureiche antwort gegeben -> hiltrac.
fakt ist aber das es immer das selbe ist. klar aus einem 20euro lautsprecher und einem 100euro ebay verstärker mit 10.000watt kommt auch musik raus. nur kommt was gescheites raus? und das selbe mit solchen nicht billigen sondern MEGA billigen fahrwerken. tief kommen die auch aber fahren die auch auch gut? genauso gut wie eben die 10.000watt endstufe.

jo aber man bekommt für 400euro brauchbares oder halt auch kernschrott. und das ta is eben kernschrott. btw an der aussage ist nichts provokantes sondern die traurige wahrheit. aber treffender konnte ich es nicht formulieren.

nochwas...
du wirst für jedes produkt im internet ein pro und ein contra finden. wen ich auf ne rechte seite gehe dann steht da bestimmt nix gutes über die antifa bei. und im oldtimer forum sind fahrwerke eh alles teufelszeugs das nicht original ist. sowas als "quelle" zu nennen ist etwas weit hergeholt. meinst nicht auch?

Redface

Les meine Beiträge nochmal! Beim letzten Punkt teilen wir doch eindeutig und ohne jeglichen Zweifel die selbe Meinung

CB333

ich will hier niemanden fertig machen (falls du mich meinst)
Denke so und vertrete meine Meinung! Zum Beispiel sparen manche an den Reifen... aber das ist der einzige Bodenkontakt und wenn man den verliert??? Man hat nur ein Leben... genauso kann man billige Radios aus China kaufen, aber ob man nicht bissl was drauf legen sollte und qualitativ ein gutes Produkt bekommen kann!
Ist alles eine Glaubensfrage, manche denken so und andere anders!
Und ich kenne das selber, hab auch ein Kind durchzufüttern und für Recaros und Originalteile muß man halt sparen!

Und Tuning ist nicht billig

hardy

Supersport kann man eigentlich mit dem Rest der Low-Budget Fahrwerke gleichsetzen. Keine Abstimmung und irgendwelche Komponenten zusammengebastelt. Du musst auch bedenken, dass sich die Fahrwerke in unterschiedlichen Autos auch anders fahren. Kannst ja mal den User "Aki" fragen, der hat nen Supersport Gewinde drin und er ist so sehr von dem Fahrwerk begeistert, dass er grade am Überlegen ist nur Federn zu verbauen, weil es verdammt hart ist und man von Komfort nicht mehr reden kann.

Towely

wie wäre es denn mit einem
DTS Gewindefahrwerk VW Golf IV (1J) Frontantrieb Limo bei eBay.de: Fahrwerke (endet 15.11.09 17:20:20 MEZ)

haben ja auch einige leute gut angepriessen .

Onkel was für eins würdest du den empfehlen? also so aber noch eins im rahmen des erschwinglichen