Federn ok oder Schrott?

gti88 · 12.12.2009, 18:10

Wollt mir fürs kommende Jahr Federn holen,Gewinde lohnt sich nicht da ich den G4 eh nichmehr solang fahren werde... Dachte an 40/40 ,da muss ich ja keine koppelstangen wechseln und stabi auch nich.hab zwar gehört ab 40mm sollte man die koppelstangen wechseln,hatte ich jetzt eigentlich nicht vor^^ weiss jmd genaueres dazu?

naja zum eigentlich thema: sind die dinger hier schrott oder könnt man nehmen?

TOP-Grip Tieferlegungsfedern 40mm Golf 4 Bora TÜV -L bei eBay.de: Fahrwerke (endet 29.12.09 16:15:20 MEZ)

dachte ansonsten an h&r federn 40/40 aufjedenfall,aber mehr als 120 wollt ich nich ausgeben..

Palo · 12.12.2009, 18:38

Kannst du nehmen, und du wirst ziemlich sicher bei 40mm noch keinen anderen Stabi brauchen.

Sind halt iwelche "Billig-Federn" aber ich für meinen teil denke das es doch locker ausreicht um ein bissschen Tiefer zu kommen.

pascalmctwist · 12.12.2009, 18:42

Hey ich hab bei 35/35 Federn drinne und meiner ist nicht viel tiefer gekommen ..
Soweit ich weiß müssen ab 40/40 die koppelstangen neu weil sonst die antriebswelle schleift. Also ich habs ein paar mal in der Werkstatt gesehen aber das waren jedesmal TDI motoren .... kann ja auch sein das die zu schwer sind und das der dann so tief kommt.

Lordsik · 12.12.2009, 18:46

Nicht die Koppelstangen sondern der Stabi muss gewechset werden

Aber bei 40/40 wirste den nicht ändern müssen

hardy · 12.12.2009, 18:47

Warum investierst du überhaupt noch, wenn du den eh bald verscherbeln willst?
Einbau, Achsvermessung und TÜV kommt ja auch noch dazu.

Palo · 12.12.2009, 18:47

Also ich habe zur Zeit auch noch Federn drin, und auch einen 1,6l Benziner, da schleift noch lange nichts.

Bei Dieselfahrzeugen hängt das wohl auch damit zusammen das die Dickere Antriebswellen haben, aber auch da spricht man wohl erst ab 50mm von einem neuem Stabi.

pascalmctwist · 12.12.2009, 18:54

Uuuuuuups vertippt

gti88 · 12.12.2009, 19:25

Zitat:

Zitat von hardy

Warum investierst du überhaupt noch, wenn du den eh bald verscherbeln willst?
Einbau, Achsvermessung und TÜV kommt ja auch noch dazu.

weil ich wenn dann erst gegen sommer nächsten jahres,oder anfang 2011 n neuen holen werde & bis dahin soll er wenigstens optisch nach nem bisschn aussehen

hmm einbau um die 100 €,achsvermessung 50€ & tüv auch 50€?? kommt das hin?=

Palo · 12.12.2009, 19:58

Einbau würde ich auf jeden fall teurer einschätzen, hast du nicht die Möglichkeit das selber zu machen, ist echt nicht schwer.

Achsvermessung passt je nachdem wo mans machen lässt, und Eintragung passt auch.

gti88 · 12.12.2009, 20:02

Zitat:

Zitat von Palo

Einbau würde ich auf jeden fall teurer einschätzen, hast du nicht die Möglichkeit das selber zu machen, ist echt nicht schwer.

Achsvermessung passt je nachdem wo mans machen lässt, und Eintragung passt auch.

ja mit einbau muss ich mal gucken,also kenne jmd der würde das so für ungefähr 100 € machen aber könnte das bestimmt auch mit nem kumpel auf ner hebebühne selber machen..

12.12.2009, 18:10	- 1
gti88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2009 Ort: Wolfenbüttel Beiträge: 1.775 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 64 Danke für 56 Beiträge	Federn ok oder Schrott? Wollt mir fürs kommende Jahr Federn holen,Gewinde lohnt sich nicht da ich den G4 eh nichmehr solang fahren werde... Dachte an 40/40 ,da muss ich ja keine koppelstangen wechseln und stabi auch nich.hab zwar gehört ab 40mm sollte man die koppelstangen wechseln,hatte ich jetzt eigentlich nicht vor^^ weiss jmd genaueres dazu? naja zum eigentlich thema: sind die dinger hier schrott oder könnt man nehmen? TOP-Grip Tieferlegungsfedern 40mm Golf 4 Bora TÜV -L bei eBay.de: Fahrwerke (endet 29.12.09 16:15:20 MEZ) dachte ansonsten an h&r federn 40/40 aufjedenfall,aber mehr als 120 wollt ich nich ausgeben..

12.12.2009, 18:38	- 2
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kannst du nehmen, und du wirst ziemlich sicher bei 40mm noch keinen anderen Stabi brauchen. Sind halt iwelche "Billig-Federn" aber ich für meinen teil denke das es doch locker ausreicht um ein bissschen Tiefer zu kommen.

12.12.2009, 18:42	- 3
pascalmctwist Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2009 golf 4 1.4 16V Ort: Warendorf WAF-PS 589 Verbrauch: 8L Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hey ich hab bei 35/35 Federn drinne und meiner ist nicht viel tiefer gekommen .. Soweit ich weiß müssen ab 40/40 die koppelstangen neu weil sonst die antriebswelle schleift. Also ich habs ein paar mal in der Werkstatt gesehen aber das waren jedesmal TDI motoren .... kann ja auch sein das die zu schwer sind und das der dann so tief kommt.

12.12.2009, 18:46	- 4
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Nicht die Koppelstangen sondern der Stabi muss gewechset werden Aber bei 40/40 wirste den nicht ändern müssen

12.12.2009, 18:47	- 5
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Warum investierst du überhaupt noch, wenn du den eh bald verscherbeln willst? Einbau, Achsvermessung und TÜV kommt ja auch noch dazu.

12.12.2009, 18:47	- 6
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ich habe zur Zeit auch noch Federn drin, und auch einen 1,6l Benziner, da schleift noch lange nichts. Bei Dieselfahrzeugen hängt das wohl auch damit zusammen das die Dickere Antriebswellen haben, aber auch da spricht man wohl erst ab 50mm von einem neuem Stabi.

12.12.2009, 18:54	- 7
pascalmctwist Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2009 golf 4 1.4 16V Ort: Warendorf WAF-PS 589 Verbrauch: 8L Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Uuuuuuups vertippt

12.12.2009, 19:58	- 9
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Einbau würde ich auf jeden fall teurer einschätzen, hast du nicht die Möglichkeit das selber zu machen, ist echt nicht schwer. Achsvermessung passt je nachdem wo mans machen lässt, und Eintragung passt auch.

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