Verstellbereich und komfort - Seite 2

28.12.2009, 13:57

Naja anscheinend sind da die Geschmäcker verschieden. ICh habs gern wenn in meinem Auto nix knarzt und ich bei 200 nich mit dem Kopf ständig unter die Decke haue.

Aus dem Grund habe ich mir ein statisches für 720,- gegönnt. Was wäre denn ein "angenehmes" Gewindefahrwerk deiner Meinung nach?

hardy · 28.12.2009, 16:59

Hab nen Eibach Gewinde drin und bin damit sehr zufrieden. Kostet ein bisschen mehr als das KW, aber dafür ist es harmonischer abgestimmt.

tobsock · 28.12.2009, 21:52

also das mit dem komfort is mir schon wichtig, fahr fast täglich 140km autobahn und dann nochmal ca. 60 landstraße. will mir meinen rücken ja nich kaputt machen.

mein problem is momentan eben, dass ich das auto auch im winter fahren muss und bei uns viel schnee fällt, das heißt, wenn ich im sommer teif fahren will, brauch ich ein gewinde ums im winter wieder och zu schrauben.

hab heute nochmal gemessen, mit meinen 30er federn bin ich auf 36cm radmitte-koti weiß ich ob sich das lohnt, wegen 2 cm. deswegen wüd ich schon gern 32 oder 33 fahren!!

ich brauch ja sowieso ne einzelabnahme, wegen felgeun und spurverbreiterung in verbiindung mit fahrwerk oder?? heißt das, ich bekomm theoretisch auch 32 eingetragen??

mfg
tobi

hardy · 28.12.2009, 22:07

Ja bekommst du, solange nichts schleift und der Prüfer das mit dem Restgewinde nicht so eng sieht.

tobsock · 28.12.2009, 22:28

naja...dem prüfer is das relativ meistens, is in der werkstatt immer der selbe und wen nder meister sagt, alles passt, dann passt das

aber das fahrwerk is ja aus stahl oder?...meine karre steht das ganze jahr draußen, amcht das was?

mfg
tobi

nega · 28.12.2009, 22:41

Einzelabnahme hat bei mir glaube ich 130-140 gekostet...genau weiß ichs nich mehr

28.12.2009, 22:49

wenn du das gewinde gut pflegst macht das gar nichts... btw hab für fahrwerk, felgen, reifen(waren nicht im gutachten), spurplatten v+h und stabi v+h 89,40 bezahlt

tobsock · 28.12.2009, 22:52

naja..felgen und spurplatten hab ich ja shcon eingetragen, wird das dann nochmal alles zusammen eingetragen?

mfg
tobi

28.12.2009, 22:59

jop... das is egal, da sich die gutachten immer auf ein serienfahrzeug beziehen

ach ich hatte vorher das eibach verbaut und bin gewechselt auf ein H&R... und ich muss sagen, dass vom komfort her kein großer unterschied zwischen den beiden ist!

Smith2k · 28.12.2009, 23:01

mal zum thema restgewinde ist noch vorhanden trotz 34cm radmitte zum koti! KW gibt z.b. in welchem bereich du dich aufhalten darfst mit dem verstell ring! du hast also wie du siehst mehrere faktoren wo du drauf achten musst!

ps: ich darf sogar "nur" 32cm haben ^^

28.12.2009, 23:10

und wenn du ausserhalb des bereichs bist wirds ne einzelabnahme

-LittleGangsta- · 28.12.2009, 23:14

Also die Einzelabnahme macht mir richtig sorgen..^^...
Da ich noch Schüler bin und nur begrenzt Geld zur verfügung habe...
manche sagen was bei ner Einzelabnahme von 45 €, andere sind bei 85 und manch andere liegen da bei 130-140 €....
Weicht schon arg von einander ab finde ich... woraum kommt es da an?
Auf den Prüfer?

Gruß Michi

28.12.2009, 23:23

oftmals ja... kannst ja einfach mal zu deinem tüv fahren und fragen was die in etwa für die sachen zum eintragen verlangen

-LittleGangsta- · 28.12.2009, 23:37

Gute Idee..^^...

snekreg · 29.12.2009, 00:24

also ich hab das ap.
vorne bis auf anschlag runter gedreht und es sind so ca. 330-340mm bis zum koti. kann ja noch mal genau nachmessen. hinten ist noch ordentlich rest gewinde. hab nicht tiefer gedreht, da sonst die gesamtoptik nicht mehr stimmt.
das ganze bei 7jx17 et 38
ich will auch nix tiefer, da rad sonst nix mehr rund

hardy · 29.12.2009, 00:34

Zitat:

Zitat von -LittleGangsta-

Also die Einzelabnahme macht mir richtig sorgen..^^...
Da ich noch Schüler bin und nur begrenzt Geld zur verfügung habe...
manche sagen was bei ner Einzelabnahme von 45 €, andere sind bei 85 und manch andere liegen da bei 130-140 €....
Weicht schon arg von einander ab finde ich... woraum kommt es da an?
Auf den Prüfer?

Gruß Michi

Willst dir ein Fahrwerk kaufen, hast aber nicht mehr das nötige Kleingeld zum Eintragen. Rechne mit 100-120 €. Einzelabnahme wird immer nach zeitlichem Aufwand berechnet. Also je länger der da rumschaut, desto teurer wirds. Der eine zahlt 80 €, der andere 100 €, der andere 130 €. Ich hab für Fahrwerk & Felgen 102 € bezahlt.

29.12.2009, 00:57

Zitat:

Zitat von -LittleGangsta-

Also die Einzelabnahme macht mir richtig sorgen..^^...
Da ich noch Schüler bin und nur begrenzt Geld zur verfügung habe...
manche sagen was bei ner Einzelabnahme von 45 €, andere sind bei 85 und manch andere liegen da bei 130-140 €....
Weicht schon arg von einander ab finde ich... woraum kommt es da an?
Auf den Prüfer?

Gruß Michi

Ha! Wo ich noch Schüler war, hatte ich aber noch mehr Kohle! Da sind diese verrückten Ideen von wegen 19" entstanden. Jetzt in der Uni sieht das aber anders aus...

Smith2k · 29.12.2009, 15:30

einzelabnahme fängt doch erst bei 80€ an oder nicht? oder vertu ich mich da jetzt so!

wenn du das Gfw eintragen willst, dann solltest du einfach nur das alles erledigen was im gutachten steht. gehst du ein wenig tiefer beachte nach möglichkeit trotzdem alles und schreib gewisse maße einfach auf. z.b. scheinwerferunterkante zum boden in mm. hab ich damals auch gemacht. der tüver hat dann 3-4 maße kontrolliert und hat alles zu 100% gepasst, den rest hat er mir geglaubt. das mit dem eintragen ist ein geben und nehmen. gib ihm gutes gibt er dir gutes!

28.12.2009, 13:57	- 21
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Naja anscheinend sind da die Geschmäcker verschieden. ICh habs gern wenn in meinem Auto nix knarzt und ich bei 200 nich mit dem Kopf ständig unter die Decke haue. Aus dem Grund habe ich mir ein statisches für 720,- gegönnt. Was wäre denn ein "angenehmes" Gewindefahrwerk deiner Meinung nach?

28.12.2009, 16:59	- 22
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Hab nen Eibach Gewinde drin und bin damit sehr zufrieden. Kostet ein bisschen mehr als das KW, aber dafür ist es harmonischer abgestimmt.

28.12.2009, 21:52	- 23
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-* Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	also das mit dem komfort is mir schon wichtig, fahr fast täglich 140km autobahn und dann nochmal ca. 60 landstraße. will mir meinen rücken ja nich kaputt machen. mein problem is momentan eben, dass ich das auto auch im winter fahren muss und bei uns viel schnee fällt, das heißt, wenn ich im sommer teif fahren will, brauch ich ein gewinde ums im winter wieder och zu schrauben. hab heute nochmal gemessen, mit meinen 30er federn bin ich auf 36cm radmitte-koti weiß ich ob sich das lohnt, wegen 2 cm. deswegen wüd ich schon gern 32 oder 33 fahren!! ich brauch ja sowieso ne einzelabnahme, wegen felgeun und spurverbreiterung in verbiindung mit fahrwerk oder?? heißt das, ich bekomm theoretisch auch 32 eingetragen?? mfg tobi

28.12.2009, 22:07	- 24
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Ja bekommst du, solange nichts schleift und der Prüfer das mit dem Restgewinde nicht so eng sieht.

28.12.2009, 22:28	- 25
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-* Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	naja...dem prüfer is das relativ meistens, is in der werkstatt immer der selbe und wen nder meister sagt, alles passt, dann passt das aber das fahrwerk is ja aus stahl oder?...meine karre steht das ganze jahr draußen, amcht das was? mfg tobi

28.12.2009, 22:41	- 26
nega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.08.2008 Golf IV Ort: Espelkamp MI-AK 5190 Verbrauch: 7-10L Kerosin Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Einzelabnahme hat bei mir glaube ich 130-140 gekostet...genau weiß ichs nich mehr

28.12.2009, 22:49	- 27
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	wenn du das gewinde gut pflegst macht das gar nichts... btw hab für fahrwerk, felgen, reifen(waren nicht im gutachten), spurplatten v+h und stabi v+h 89,40 bezahlt

28.12.2009, 22:52	- 28
tobsock The family project...! Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 1.6 Ort: Neustadt New-MQ-* Verbrauch: 9 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.542 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	naja..felgen und spurplatten hab ich ja shcon eingetragen, wird das dann nochmal alles zusammen eingetragen? mfg tobi

28.12.2009, 22:59	- 29
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	jop... das is egal, da sich die gutachten immer auf ein serienfahrzeug beziehen ach ich hatte vorher das eibach verbaut und bin gewechselt auf ein H&R... und ich muss sagen, dass vom komfort her kein großer unterschied zwischen den beiden ist!

28.12.2009, 23:01	- 30
Smith2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf IV Ort: 31683 SHG-DB 186 Verbrauch: 5-5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	mal zum thema restgewinde ist noch vorhanden trotz 34cm radmitte zum koti! KW gibt z.b. in welchem bereich du dich aufhalten darfst mit dem verstell ring! du hast also wie du siehst mehrere faktoren wo du drauf achten musst! ps: ich darf sogar "nur" 32cm haben ^^

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28.12.2009, 23:10	- 31
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28.12.2009, 23:14	- 32
-LittleGangsta- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2008 Golf IV Ort: Aglasterhausen (Mosbach) Verbrauch: zu viel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also die Einzelabnahme macht mir richtig sorgen..^^... Da ich noch Schüler bin und nur begrenzt Geld zur verfügung habe... manche sagen was bei ner Einzelabnahme von 45 €, andere sind bei 85 und manch andere liegen da bei 130-140 €.... Weicht schon arg von einander ab finde ich... woraum kommt es da an? Auf den Prüfer? Gruß Michi

28.12.2009, 23:23	- 33
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-LittleGangsta- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2008 Golf IV Ort: Aglasterhausen (Mosbach) Verbrauch: zu viel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Gute Idee..^^...

29.12.2009, 00:24	- 35
snekreg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.01.2009 Golf 5 2.0 TDI DSG Sportsline Ort: Hamburg HH- Verbrauch: 5.8 - 6.8 Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hab das ap. vorne bis auf anschlag runter gedreht und es sind so ca. 330-340mm bis zum koti. kann ja noch mal genau nachmessen. hinten ist noch ordentlich rest gewinde. hab nicht tiefer gedreht, da sonst die gesamtoptik nicht mehr stimmt. das ganze bei 7jx17 et 38 ich will auch nix tiefer, da rad sonst nix mehr rund

29.12.2009, 15:30	- 38
Smith2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf IV Ort: 31683 SHG-DB 186 Verbrauch: 5-5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	einzelabnahme fängt doch erst bei 80€ an oder nicht? oder vertu ich mich da jetzt so! wenn du das Gfw eintragen willst, dann solltest du einfach nur das alles erledigen was im gutachten steht. gehst du ein wenig tiefer beachte nach möglichkeit trotzdem alles und schreib gewisse maße einfach auf. z.b. scheinwerferunterkante zum boden in mm. hab ich damals auch gemacht. der tüver hat dann 3-4 maße kontrolliert und hat alles zu 100% gepasst, den rest hat er mir geglaubt. das mit dem eintragen ist ein geben und nehmen. gib ihm gutes gibt er dir gutes!